С чего бы это?

Если линейный руководитель будет себя вести в рамках полномочий СМ, то он будет как СМ. Но зачем тогда СМ называть линейным руководителем?

Важна не должность, а роль. Какую роль управленец играет, так его и стоит называть. СМ тоже может быть деспотом-самодуром!


Ну и почему если линейный руководитель, то обязательно специалист он лучше чем СМ? Где запрет СМ быть профи?)

Либо мы дорого создаем продукт, либо мы экономим и не создаем продукт)))

Лучший сотрудник не равно, хороший руководитель, как правило у хорошего сотрудника и хорошего руководителя очень сильно отличаются компетенции

Линейный руководитель может вести себя как СМ, а может как руководитель. В зависимости от ситуации может применить  более подходящий способ. Возможностей больше - эффективность выше.

У СМ таких возможностей нет - он только СМ и всё.

"Возможностей больше - эффективность выше"

Здесь согласен об эффективности в краткосрочном периоде.

В том-то и дело, что тактика всегда сжирает стратегию, если не защищать выделенные на работу со стратегией ресурсы. И СМ это роль, которая во многом нацелена на долгосрочные, стратегические цели.

Стратегия без тактики — это самый медленный путь к победе.

Тактика без стратегии — суета перед поражением. Сунь Цзы

Больше возможностей - больше эффективность на любом периоде.
Разве это не очевидно?

Если разрешить в городе ездить со скоростью 200 км/ч (дать больше возможностей!) то все будут эффективнее добираться до пункта назначения?)

Ну и управление потоками оно такое, контринтуитивное. В канбане вводят ограничения на количество рабочих элементов в работе (wip-лимиты), ограничивают возможность загрузки, и пропуская способность системы в целом растет.

Так похоже и с начальниками, урезаем им возможности до СМ и вопреки массовому эджайл-скептицизму в целом работает лучше.

Механизм этот труден для понимания, тут слов нет, предпоследний уровень сложности в управлении)

Плохая аналогия подобна котёнку с дверцей.
Двести километров в час в городе это нарушение закона.

Если уж увлекаться аналогиями по город, то СМ это человек, которому предписано передвигаться только общественным транспортом.
Даже в очевидные перди нельзя такси и каршеринг, только общественный транспорт.

Пример по Канбан вдвойне интереснее, если вспомнить, что Канбан никак с манифестом не связан. Ограничений у него меньше.

No one to help me with this???
Is it knowledge or language problem??
TIA

Пропускная способность ситемы практически не чувствительна к количеству незавершенной работы. Точнее вообще никак не зависит (связь есть только в крайне нихких значениях WIP и то прямая - чем больше WIP тем больше Throughput)

Wrong chat bro

My bad.
Thank you.

А чем ограничения законов отличаются от ограничений для СМ?


Вы же сказали "чем больше возможностей, тем эффективнее". Добавить возможностей грабить, воровать, убивать и насиловать! По твоему принципу для эффективности этого очень не хватает 😄

All the best buddies.
Stay Safe
Stay Alive!!!!!

А как же блокировки? При загруженности обслуживающих узлов на 95% (эффективно!) вероятность блокировок и остановок всей цепочки приближается к 100%, разве нет?

@agile_int maybe

конечно же нет, иначе у тебя ни одна аутсорсинговая компания работать не смогла, у них утилизация людей стремится к 100% и при этом они реально завершают большое количество проектов. Правда делают их долго

утилизация людей 😁

То, что аутсорсеры пишут в табелях рабочего времени и то, как они загружены по факту - две большие разницы. Покажи мне программиста, который кодирует по 8 часов в день? Это физически невозможно по моему опыту и исследованиям, что я читал.

Так что 100% утилизация времени программистов в принципе невозможна. Имхо

Есть разница между фразой "работать целый день" и "программировать целый день". Они работают целый день и даже больше дня и их работа не только кодирование