И мы двинули дальше, к озеру Орешье. Вот это озеро оказалось нашего формата, большое, окружённое лесом, заросшее кувшинками, и на нём не было вообще никого. Совершенно чудесное место, куда мы явно будем теперь приезжать постоянно.

Третье озеро, Стрмец, было совсем маленьким и тоже пустынным, только где-то в отдалении виднелась пара рыбаков. Но в данном случае нас интересовало даже не столько озеро, сколько окружавший его орнитологический заповедник Сава-Стрмец. У нас не было ни особенно много времени, ни бинокля с собой, и посмотреть на птиц мы в этот раз не надеялись, но, судя по окружавшим нас звукам, вернуться сюда за ними однозначно стоит.

Кроме того, мы нашли водохранилище, а также искусственный овраг, в который сбрасываются излишки воды из него – не знаю, как правильно называется это место. В обычных условиях этот овраг просто зарастает травой и цветами, но аномальные дожди сотворили чудо, заполнив его почти наполовину, и мы имели счастье наблюдать маки, растущие под водой, среди которых плавали рыбы и лягушки. Не каждый день такое увидишь, прямо скажем.

Обратно мы проехали кратчайшим путём, через населённые пункты, заодно купив клубники и черешни. Расстояние от дома до самой удалённой точки, в которой мы побывали, составило 5.5 км, или 15 минут на велосипеде. Однозначно, место, где мы теперь живём, нравится нам всё больше и больше.

Конечно, потом мы ко всему этому привыкнем, вылезут какие-то проблемы, и всё это не будет восприниматься вот так остро, поэтому мне кажется таким важным ловить вот этот самый момент, когда всё вокруг вызывает восторг, и наслаждаться им.

Дед Йосип сегодня исполнял Калинку почти без акцента и интересовался, пью ли я водку. Удивился, что не пью. Операция «русские в деревне» продолжается.

​Мы очень любим город Самобор и много раз были в нём ещё и тогда, когда приезжали в Хорватию туристами, не говоря уже про период нашей жизни в Загребе. Находится он в 15 км от Загреба и в 5 км от словенской границы. У нас там есть любимый маршрут, любимая корчма, любимые развалины Самоборского замка, и крепкая традиция, приехав, обязательно промокнуть под дождём, который хоть пять минут, но обязательно будет поливать, пока мы находимся в Самоборе.

А в результате нашего переезда так получилось, что все отделы государственных учреждений, которые нам необходимо посещать, теперь находятся в Самоборе. И мы впервые приехали в Самобор по делам. Это ваще необычное чувство, представьте, что вы пришли в Оружейную палату московского Кремля по делам. Сложно преодолеть когнитивный диссонанс, который возникает, когда ты носишься между банком и налоговой по площади, на которой в качестве туриста ел знаменитые самоборские кремшните в кафе.

Не буду в этот раз ругаться на медстрахование, я им и так испортил карму настолько, что переродятся они в лучшем случае чертополохом. На этот раз они захотели бумажку из полиции, которая загребским страховщикам вообще никогда не была нужна. Время было 2 часа дня, а в самоборском отделе полиции по делам иностранцев приём до 12:00. Мы туда на всякий случай пришли, робко постучались, спросили, «вы сегодня уже не работаете, да?» на что наша референт, вздохнув, ответила: «работаю, куда деваться-то, заходите». В результате мы снова всё успели одним днём. В Загребе в аналогичных ситуациях всегда было «сегодня приём окончен, приходите завтра». А пока мы сидели и ждали бумажку, мимо пробегала уже знакомая нам девочка из окошек, спрашивала, как дела. Однозначно, в регионах полиция сильно ближе к народу, чем в столице.

Кстати, ливень начался ровно в тот момент, когда мы вошли в здание полиции, и закончился до того, как мы из него вышли. Так что и традиция вроде как соблюдена, и мокнуть не пришлось.

Давайте я тут немного побомблю, а то один позитив сплошной, скучно.

Пришла мне тут посылка из Кореи с товаром на сумму примерно 35€. Всё, пришедшее из не-ЕС, если оно дороже 22€, должно проходить таможенное оформление. Происходит это так: приходит заказное письмо с таможни: «Вам тут чёта прислали, мы ни фига не поняли, чё это такое и сколько оно стоит, отправьте нам на e-mail инвойс от магазина». Отправляешь инвойс, через пару дней приходит почтальон, отдаёт посылку в обмен на деньги.

Вот в и этот раз всё точно так же, как по нотам. Пришёл почтальон, попросил 127 kn (~17€), отдал посылку и расчётный лист таможни, в котором написано, что мне начислили 65 kn НДСа, а пошлину брать не стали, так как сумма маловата. Так, подождите, а зачем я почтальону вдвое больше отдал? Помогите Даше найти 62 kn.

Смотрим в чек. Итак, 65 kn – это действительно НДС, вполне законно и обоснованно начисленный таможней. А дальше начинается паранормальное. 37,5 kn я заплатил за то, что таможня досмотрела посылку. То есть того, что таможня – это госслужба, существующая за счёт бюджета, который формируется из налогов, которые я уже заплатил, явно недостаточно. Надо содрать ещё и за то, что они взяли посылку в руки. Ну оооок. Далее, 19,5 kn таможня заплатила почте (а я – возместил таможне) за отправку мне того самого заказного письма с уведомлением, в котором написано, что я должен прислать им инвойс по e-mail. При этом сами они отправить бесплатный e-mail или почти бесплатное СМС-сообщение не могут, не положено. Заказное письмо за 19,5 kn, никак иначе. И, наконец, 5 kn взяла с меня почта за то, что она мои наличные деньги перевела таможне. И в результате этих несложных магических действий финальная стоимость посылки увеличилась в полтора раза.

Я не против платить НДС и пошлины, но вашу же мать, они обвешаны ещё и поборами на ту же сумму. Доколе?! Записываю в свою чёрную тетрадочку таможню, сразу после страховщиков.

​Вернулись из России. Чем больше времени проводим здесь, и чем меньше – там, тем лучше видны различия. И, как обычно, кто о чём, а я – о дорогах.

Внезапно, после десяти лет автопутешествий, я понял, что не так с дорогами в России. С ними вообще всё не так. Обычно, когда говорят про плохие дороги, имеют в виду качество покрытия, но свежеасфальтированная российская М1 значительно менее комфортна для движения, чем белорусская М1 с убитым асфальтом. Проблема российских дорог не в асфальте, а в конструктиве, они изначально сооружены так, что по ним стрёмно ездить. Там и радиусы поворотов, и уклон поперечного профиля, и перепады высот – абсолютно всё сделано по принципу «накидаем сверху асфальта, кому надо – тот проедет». И можно хоть каждый год укладывать новое покрытие, но дорога от этого комфортной не станет, к сожалению.

Ну да хватит о грустном. Интереснее отметить положительную динамику, а она есть, и её много, новые сервисы растут как грибы, есть доставка чего угодно куда угодно, выросла, наконец, нормальная логистика транспортных компаний в масштабах страны, и ещё маркетплейсы-агрегаторы на хайпе. Как мне не хватает аналога Яндекс.Маркета в хорватском интернете! А он тут пока и не взлетит, агрерировать-то считай нечего, по любой тематике есть пять сайтов, на трёх из которых написано «звоните и уточняйте».

За две недели вживаешься в российский темп и начинаешь везде спешить, забыв, что этого делать не надо. К счастью, когда ехали назад, где-то в Польше нас застал звонок из полиции Самобора, инспектор попросил заехать, когда вернёмся, пообщаться, мы ведь переехали, теперь у нас новый участковый, он нас ещё не знает. Добрейшей души человек оказался, общение с ним переключило нас обратно на хорватский темп жизни, и теперь мы снова никуда не торопимся и всё успеваем. И, как обычно, хорватское «polako» оказалось быстрее российской спешки, 40 минут потратили от выхода из дверей дома до входа обратно в те же двери, успев за это время доехать до Самобора, найти инспектора, поговорить с ним и вернуться.

Коты только возмущаются. Не понимают, что это за люди тут снова приехали и занимают их балкон и их двор. Когда с утра ставни открываю, всегда такое возмущение с той стороны, это что вообще такое, мы тут спали вообще-то. С таким искренним непониманием ситуации смотрят, что хочется извиниться. Надо им что ли молока купить, или там сарделек, в целях примирения.

Сегодня не завелась машина. Снова приколы GSM-сигналки вкупе с хорватскими сотовыми операторами. Баланс на сим-карте протух, она ушла в аут, сигналка начала искать сеть по кругу и за ночь высадила аккумулятор. Взохнув, вспомнил, что соседи говорили «обращайтесь, если нужна помощь», и пошёл искать соседей.

Блин, этот ваш нетворкинг работает просто ошизительно, хотя и непредсказуемо. Позвонил в один дом, в это время из другого вышла соседка, сказала «а их нет дома, чем я могу помочь», и, когда я объяснил суть проблемы, сказала, что у неё у самой машины нет, но во дворе стоит машина снохи, вот ключи, вы её сами подгоните и всё сделайте. Я бы даже согласился, как бы неожиданно ни звучало для меня это предложение, но тут у всех ручная коробка, а я на ручной водил в последний раз когда экзамен на права сдавал. Побоялся, в общем.

Тогда соседка нашла ещё одного соседа, которого я даже не знал, на стареньком VW Polo, который заехал к нам во двор и прикурил.

Вот такая взаимовыручка тут у нас на селе. А я уже намылился на велосипеде на новым аккумулятором ехать.

Есть в Хорватии такая сеть салонов оптики Ghetaldus – очень дорогая, пафосная, и присутствует на каждом углу без преувеличений, в некоторых крупных торговых центрах их по три штуки, по числу этажей. То самое место, куда зайдёшь 100 раз и 99 из них ничего не купишь, потому что цены ну вот совсем кусаются. Но в сотый раз – купишь, потому что повезёт будет скидка 70% на что-нибудь хорошее.

И хрен бы с ним, казалось бы, заходи и смотри, но нет. У них маркетинговая концепция такая, что продавец тебя должен непрерывно грузить. Можно десять раз сказать, что ты просто посмотреть зашёл, что ты вообще бомж и оправа Carrera за 300€ не имеет шансов тебя заинтересовать, но всё бесполезно, продавец будет стоять прям в полуметре и непрерывно рассказывать о том, какая это хорошая модель, как она идёт именно мне, и как удачно, что именно сейчас она в моде. Никаких шансов заткнуть вообще. Мы именно по этой причине стараемся туда не заходить.

А тут как раз сезон больших скидок, и сложно удержаться. И я опробовал новую тактику, которая сработала просто бомбически, и теперь я буду применять её постоянно.

Мы зашли в совершенно пустой Ghetaldus в крупном торговом центре, и были единственными жертвами, и продавщица немедленно подлетела к нам, «добрый день, чем я могла бы вам помочь», на что я с улыбкой на чистом русском языке ответил ей: «Я не говорю по-хорватски». Эта фраза легко понятна хорватам без перевода за счёт близости корней, и, конечно, продавщица не сдалась и тут же спросила «how can I help you», на что я всё с той же улыбкой на том же русском ответил: «И по-английски тоже не говорю».

И вот тут она смущённо улыбнулась и оставила нас в покое. Мы впервые в жизни смогли спокойно обнюхать весь Ghetaldus и действительно нашли кое-что дельное с хорошей скидкой.

Самым сложным было не проколоться на кассе. Стандартные фразы говоришь уже на автомате, и мне стоило больших усилий мычать и кивать, изображая туриста из страны медведей до последнего.

Бесценный опыт, будем использовать повсеместно.

​Мы приехали на Шолту!
Никаких особых дел у нас тут не запланировано, а я так и вообще не на отдых приехал, а в рабочем режиме. Но, тем не менее, изучить остров мы должны успеть, а я заодно хочу познать особенности местного виноделия.
Нашими хозяевами оказалась очень колоритная семья словенцев. Вот с первого взгляда, без единого слова, было понятно, что они не хорваты, а именно словенцы. Сложно объяснить, но факт. Они напоили нас словенской Мальвазией, и мы добрый час беседовали с ними о судьбах мира на английском, хорватском и словенском, переходя с языка на язык прямо в середине фразы. Для меня это неоценимый языковой опыт.
Завтра пойдём исследовать окрестности, а сегодня просто по-быстрому прошвырнулись, нашли супермаркет, котов и парусную регату. Буду держать в курсе.

​Хроники островной жизни. Проплыли вдоль берега метров 700, и здорово задолбавшись с непривычки, сели в машину и поехали в Грохоте – местную столицу с населением 630 жителей. Там нашли рынок и кота. Сам город интересный, но на 40 минут времени на полный обход каждого угла. Оттуда поехали в Стоморску, это ооооочень далеко, на другом конце острова, километров 15 от нас. Там зашли в ресторан, цены оказались ожидаемыми, на уровне Хвара, то есть абсолютно бешено неприличными за простую далматинскую еду. Кило свежей рыбы в ресторане дают по 350 kn за II категорию (это дорада и сибас, те, которые в Загребе на рынке по 70 kn) и 450 kn за I категорию (это зубан и скорпена, по 120-200 kn в Загребе). Ценители могут сказать, что это же морская, а не выращенная, но хрен там, по пути проезжали указатель «рыбная ферма», что как бы намекает. Я всё ещё отказываюсь понимать, как рыба может столько стоить в морской стране, но местный рынок формируется туристическим спросом. В этих ресторанах к посетителям по дефолту обращаются по-английски, потому что хорваты там, видимо, нечастые гости. За соседними столами чаще всего слышалась немецкая и словенская речь. Но и мы не станем там частыми гостями, мы ж теперь настоящие, мать его, европейцы, мы с собой привезли из Загреба такое количество любимой итальянской еды, что, в принципе, могли бы вообще из дома не выходить, но нельзя же не попробовать местной кухни. Я ещё традиционно охочусь за местным вином, автохтонный сорт Добричич, но по 120 kn за бутылку в ресторане ну его нафиг, буду пытать местных виноделов, это не Брунелло, чтоб столько стоить.
Выезжали из Стоморски под полной луной, приехали домой, глядь, а луна-то уже не полная, и на небе ни одной тучи. Посмотрел календарь – таки да, оказывается, прямо сейчас мы наблюдаем лунное затмение, последнее в этом году.

​Раз уж сегодня никаких особых свершений не было, продолжу тему островных цен.

В винном магазине бутылки местного Добричича стоят от 190 до 240 kn. И так уверенно стоят на полке, будто имеют право. Невольно задумываешься, может, это действительно какой-то уникальный хорватский сорт, который не зря по цене конкурирует с неплохим Chianti Classico.

Только вот одна неувязка: рядом стоит знаменитый Мушкат от Козловичей по цене 240 kn. Эту-то бутылку я хорошо знаю, в рознице она идёт по 92 kn, на винодельне – по 80. То есть местную цену можно считать просто умноженной на три. Это как минимум, и я, честно, сильно сомневаюсь во вкусовых качествах Добричича, предка Малог Плавца, самого распространённого в стране сорта, вино из которого, мягко говоря, не выделяется своей органолептикой, за очень редким исключением. Если так пойдёт и дальше, то Добричич станет первым автохтонным сортом, который я не попробую, находясь внутри автохтона. Но я всё ещё надеюсь найти адекватных виноделов, которые нальют попробовать за нормальную цену.

А на соседней полке примостилось местное оливковое масло по цене 190 kn за 0,25 л. Не, я как бы знаю, что оливковое масло – это такая же сакрализированная область, как и вино, что у них там свои эксперты и свои сомелье, и что шолтинское (шолтанское?) масло в прошлом году получило золотую медаль в каком-то мировом конкурсе, но, мать его, это просто масло. Когда я покупал истрианское моносортовое по 50 kn за 0,25 л, мне казалось, что это просто безобразно дорого. Теперь я видел всё, и могу смело брать истрианское бочками, халява, налетай. А ещё за 50 kn можно взять 0,75 южноитальянского Terra di Bari D.O.P., и что-то мне подсказывает, что оно будет как минимум не хуже. Ну уж не в три раза точно.

В общем, вина мы не купили. Спасаемся привезённым с собой аргентинским Мальбеком. Тут и дуб, и букет специй сразу без всяких принюхиваний, сходу и не скажешь, что урожай 2017-го, я с первого глотка подумал, что выдержка побольше будет. По 57 kn за бутылку в Загребе, если что.

​Съездили в Нечуям, потому что прочитали где-то, что там красиво. Хотели погулять-посмотреть, но оказалось, что смотреть нечего. Вааааще не наше место, оно для тех, кто предпочитает отдых в формате «упасть на пляж и не вставать». Один перенаселённый пляж в бухте, два или три ресторана рядом с ним, на этом всё. В итоге провели там 15 минут, 10 из которых искали парковку.

Потом поехали в Рогач, на который не возлагали вообще никаких надежд, и который, наоборот, оказался очень душевным тихим прибрежным городком. Когда приходит паром, он резко оживает на 10 минут, и потом снова спокойствие. Людей очень мало, красивых видов и островной архитектуры очень много.

Никогда не знаешь заранее, где найдёшь, где потеряешь.

​Провели рекогносцировку по вину. Есть новости плохие, и есть плохие.

Начну с плохих: Добричич, как я уже писал – вымирающий сорт. На Шолте осталось всего несколько виноградников разного возраста. Выпуск очень лимитирован, и найти какого-нибудь винодела, который сливает вино задёшево, нереально. Тут их можно по пальцам одной руки пересчитать.

Теперь плохие новости: вино действительно хорошее. И это правда плохо, потому что оно настолько хорошее, что его нельзя не купить, но настолько дорогое, что приходится договариваться с жабой. Мы, по крайней мере, нашли лучший, на мой взгляд, вариант – винодела, затерявшегося на острове вдалеке от туристических толп, владельца виноградника с самой старой лозой Шолты. Красный Добричич (маркированный Superior, урожай 2017 с выдержкой в старом дубе из-под Плавца) – 150 kn, он же розовый – 80 kn.

Розовый комментировать не буду, они мне все на одно лицо. Красный действительно очень хорош. Возраст лозы прям чувствуется во вкусе – очень сухое и полностью лишённое кислотности вино, как я люблю, и дуб прям выпирает, будто жёлуди жуёшь. Отличное бухлишко, но по моей личной шкале попадает скорее в категорию «60-80 kn», нежели 150.

Там же купили масло, местный моносорт, по ценам – 50 kn за 0.25, 80 kn за 0.5. Ну вот это по крайней мере похоже на цены на истрианское моносортовое масло, тут жаба особо не возражала.

​Большинство путеводителей по Шолте говорит, что на острове восемь населённых пунктов. На самом деле их десять – путеводители «забывают» сёла Donja Krušica и Gornja Krušica, и в первое из них мы сегодня прогулялись. Дорога туда проезжая и даже асфальтированная, но у нас сегодня просто был день прогулок. Микроскопическая деревня на побережье, нет никого кроме местных и пары залётных словенцев. Магазинов и ресторанов тоже нет. Отличное место для социофобов, надо брать на заметку.

Кроме того, нас всё время тянет в горы, а тут самые высокие горы – 200 метров над уровнем моря, ну вот туда мы и полезли. По дороге от нас в кусты разбегались зайцы и какие-то дикие курицы. В этих «горах» уже под вечер нашли посёлок-призрак: десяток домов, большинство из них заброшены, стоят с проваленными крышами и окнами без рам, но пара-тройка выглядят населёнными – горит свет, чего-то там гудит, рядом стоит большая блестящая стальная винная бочка, что намекает на предназначение посёлка. Вот тут-то они и гонят свой Добричич, к гадалке не ходи. Солнце уже зашло, в дома мы стучаться не стали, мало ли, какая нечисть оттуда повылезет, свинтили по-быстрому, зрелище и правда жутковатое.

Картография по острову ужасная, не спасает ни гугл, ни OSM, вообще ничего не спасает. Каких-то из обозначенных дорог просто нет, какие-то обозначены как проезжие, а по факту там давно заросший кустарником крупный булыжник, намекающий, про проезжими они были примерно в период античного Рима. И десятки грунтовок, которых нет ни на одной карте. Ориентируемся интуитивно.