Аэропорты России впервые обслужили более 200 миллионов пассажиров

В 2018 г. российские аэропорты обслужили 206,9 млн чел., следует из данных Росавиации. Таким образом, впервые в истории страны они обслужили более 200 млн пасс. По итогам прошлого года пассажиропоток аэропортов России увеличился на 11% к предыдущему уровню. В 2017 г. суммарный пассажиропоток к уровню 2016 г. вырос больше — на 17%.  

Основная масса авиапассажиров в России по-прежнему использует аэропорты Московского авиаузла (МАУ). По итогам 2018 г. они обслужили более 96,7 млн чел. На МАУ пришлось 46,7% трафика — доля столичных аэропортов снизилась на 0,6 п. п. к уровню 2017 г.

http://telegra.ph/Aehroporty-Rossii-vpervye-obsluzhili-bolee-200-millionov-passazhirov-02-05

Эстонский провайдер Magnetic MRO открыл линейную станцию в Норвегии

Эстонский провайдер услуг техобслуживания авиатехники — Magnetic MRO открыл новую линейную станцию технического обслуживания (ЛСТО) в международном аэропорту Эрланн (центральная часть Норвегии). Она создана в интересах скандинавской региональной авиакомпании Air Leap, эксплуатирующей три турбовинтовых самолет Saab 340, и стала седьмой для Magnetic MRO.

http://telegra.ph/EHstonskij-provajder-Magnetic-MRO-otkryl-linejnuyu-stanciyu-v-Norvegii-02-05

Чистая прибыль "Аэрофлота" в 2018 году упала на 90%

Чистая прибыль крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот" по итогам прошлого года сократилась в 10 раз в сравнении с аналогичным показателем 2017 г. и составила 2,8 млрд руб. по стандартам РСБУ, сообщил перевозчик. В 2017 г. авиакомпания, контролируемая государством, отчитывалась о получении прибыли в размере 28,4 млрд руб., однако уже по итогам I квартала прошлого года "Аэрофлот" зафиксировал убыток.

По результатам девяти месяцев 2018 г. компании удалось выйти в прибыль в размере 15,6 млрд руб. после получения убытка по итогам шести месяцев прошлого года. Как отметили в "Аэрофлоте", в IV квартале давление на прибыль со стороны высокой стоимости топлива усилилось продолжающимся ростом конкуренции на рынке авиаперевозок.

http://telegra.ph/CHistaya-pribyl-Aehroflota-v-2018-godu-upala-na-90-02-05

​​Авиакомпания Germania остановила полеты

Немецкая частная авиакомпания Germania начала процедуру банкротства. Все полеты она основила в ночь с четвертого на пятое февраля. В авиакомпании отметили, что сложившаяся ситуация никак не повлияет на деятельность швейцарского дочернего оператора Germania Flug и болгарского Bulgarian Eagle. Немецкий перевозчик посоветовал пассажирам, купившим авиабилеты в рамках туров, обращаться к туроператорам для замены варианта перелета.

Глава Germania Карстен Балк отметил, что начать процедуру банкротства компания была вынуждена из-за отсутствия вариантов финансирования для обеспечения своей потребности в краткосрочной ликвидности. Необходимость в краткосрочной ликвидности была вызвана в основном непредвиденными событиями, например высоким скачком цен на топливо летом прошлого года, одновременным ослаблением курса евро по отношению к доллару США, задержками в введении самолетов в парк и необычно большим числом случаев техобслуживания ВС.

"Уральские авиалинии" сократили бортпитание

Одна из ведущих российских авиакомпаний — "Уральские авиалинии" — не хочет повышать стоимость авиабилетов, поэтому решила внести коррективы в питание, предоставляемое на борту.

До конца марта на рейсах авиакомпании длительностью до 2 часов пассажирам экономического класса будет предоставляться только вода (по запросу); на рейсах от 2 до 4 часов горячее питание заменено на холодное; на рейсах большей длительностью исключен выбор горячих блюд.

Эти изменения не касаются рейсов авиакомпании из/в Кольцово.

В "Уральских авиалиниях" изменения в рационе пассажиров объяснили оптимизацией расходов — такие меры необходимы, чтобы избежать повышения цен на билеты.

"По итогам 2018 г. цены на керосин выросли на 30%, а услуги аэропортов — на 20%. Эти факторы оказывают негативное влияние на общую стоимость билета", — отметили в авиакомпании.

Оригинал

EASA приостановила полеты Turkmenistan Airlines в Евросоюз

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) запретило единственной турменистанской авиакомпании Turkmenistan Airlines (принадлежит государству) летать в страны Европейского союза до подтверждения соблюдения правил международной авиационной безопасности. Соответствующее уведомление со ссылкой на Европейскую комиссию опубликовано на портале Министерства иностранных дел и по делам Содружества Великобритании. Причины таких мер не объясняются.

http://telegra.ph/EASA-priostanovila-polety-Turkmenistan-Airlines-v-Evrosoyuz-02-05

Национальная авиакомпания Монголии получила первый Boeing 737 MAX

Национальный перевозчик Монголии — MIAT Mongolian Airlines (контролируется государством) — получил и выполнил первый пассажирские рейсы на новом самолете Boeing 737MAX-8.

Воздушное судно со "звучным" номером EI-MNG прилетело в аэропорт Улан-Батора 1 февраля. На пути из Сиэтла в столицу Монголии самолет (серийный номер 43795) совершил промежуточную посадку в России, в аэропорту Магадана.

Авиакомпания MIAT Mongolian Airlines приобрела Boeing 737MAX-8 через лизинговую компанию Avolon (штаб-квартира в Ирландии). Самолет выполнен в двухклассной компоновке: в салоне бизнес-класса установлено 12 кресел, в классе "эконом" — 150 кресел.

http://telegra.ph/FOTO-Nacionalnaya-aviakompaniya-Mongolii-poluchila-pervyj-Boeing-737-MAX-02-05

Вертолет Ми-38 испытали при экстремально низких температурах

Среднетяжелый многоцелевой вертолет Ми-38 с российскими двигателями ТВ7-117В испытали в условиях экстремально отрицательных температур. Сертификационные испытания перспективной машины прошли с 28 декабря 2018 г. по 23 января 2019 г. на базе аэропорта Мирный (оператор — Мирнинское авиапредприятие, структурное подразделение алмазодобывающей компании "Алроса") в Республике Саха (Якутия).

Для испытаний Ми-38 в Мирный прибыли 70 специалистов Московского вертолетного завода им. М. Л. Миля (МВЗ; входит в "Вертолеты России"), включая летчиков-испытателей, техников и инженеров. Необходимое для проведения испытаний оборудование, комплект средств наземного обеспечения и вертолет в разобранном виде были доставлены из Москвы в Якутию и обратно самолетом Ан-124-100.

http://telegra.ph/Vertolet-Mi-38-ispytali-pri-ehkstremalno-nizkih-temperaturah-02-05

В России появится первый эксплуатант вертолета H145

Компания Airbus Helicopters подписала твердый контракт с российским заказчиком на поставку легкого двухдвигательного вертолета H145. Воздушное судно будет поставлено в VIP-комплектации ACH Line от подразделения производителя — Airbus Corporate Helicopters. Имя заказчика и сроки поставок не уточняются.

Контракт на H145 стал для Airbus Helicopters первым заказом из России на вертолеты данной модели. Как рассказали ATO.ru в Airbus, в РФ сегодня эксплуатируется 12 машин этого типа предыдущих версий в различных конфигурациях: медицинские, VIP и пассажирские.

💬 "Мы являемся лидерами в сегменте VIP и корпоративных вертолетов в России и продолжим наращивать свое присутствие на этом важном рынке", — прокомментировал сделку гендиректор Airbus Helicopters Vostok Томас Земан.

http://telegra.ph/V-Rossii-poyavitsya-pervyj-ehkspluatant-vertoleta-H145-02-06

​​Жуковский в 2019 году сократит динамику роста пассажиропотока

По итогам 2019 г. Жуковский — самый быстрорастущий российский аэропорт с точки зрения пассажироперевозок — уменьшит динамику роста основного производственного показателя до двузначного значения.

В прошлом году пассажиропоток Жуковского вырос на 173% к уровню 2017 г. и составил 1,162 млн пасс., сообщил оператор этого подмосковного аэропорта — компания "Рампорт Аэро". Благодаря значительному росту Жуковский вошел в топ-30 российских аэропортов, где занял 26-е место (в 2017 г. — 46-е место). Число взлетно-посадочных операций выросло на 133% — с 3345 до 7794.

«ЮТэйр» сохранила планы обновления флота несмотря на финансовые проблемы

Пятый авиаперевозчик России — частная авиакомпания "ЮТэйр" с госучастием на фоне финансовых трудностей не изменила планы обновления флота в 2019 г. Об этом журналистам в рамках форума NAIS-2019 рассказал Павел Пермяков, президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии". Ранее "ЮТэйр" заявляла о планах по получению четырех самолетов в этом году: в марте-апреле флот авиакомпании должны пополнить два Boeing 737 MAX и один Boeing 737-800; в сентябре авиакомпания ждет еще один Boeing 737 MAX.

"ЮТэйр" пытается справиться с финансовыми трудностями с 2015 г. Последнее время ситуация в авиакомпании становится предметом регулярных публикаций в деловых СМИ. Анонимные источники изданий предрекают перевозчику различное будущее, но перечислять все версии не имеет большого смысла, потому что официально все стороны — авиакомпания и ее кредиторы — предпочитают молчать. По итогам девяти месяцев 2018 г. "ЮТэйр" получила чистый убыток по стандартам РСБУ в размере 1,9 млрд руб. — более свежих данных пока нет.  

http://telegra.ph/YUTehjr-sohranila-plany-obnovleniya-flota-nesmotrya-na-finansovye-problemy-02-06

​​В 2018 году вертолеты санавиации России совершили более 6700 вылетов

Приоритетный федеральный проект "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ" продолжает набирать обороты.

В 2018 г. на закупку авиауслуг для полетов санавиации из федерального бюджета было выделено 3,23 млрд руб. Как рассказали АТО.ru в пресс-службе Минздрава, все средства были потрачены в полном объеме. В течение прошлого года медицинскими вертолетами было выполнено более 6700 вылетов в дополнение к вылетам санавиации, совершаемым субъектами за счет средств собственных бюджетов. Было спасено более 9200 пациентов, в том числе 1837 детей.

Вертолеты Ка-62 получат "умную" связную аппаратуру

Перспективные многоцелевые вертолеты Ка-62 будут оснащаться бортовыми комплексами связи нового поколения С-404. Поставки комплексов для серийных машин начнутся в 2020 г., сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу холдинга "Росэлектроника" (входит в "Ростех").

Разработкой комплекса связи С-404 занимается нижегородское научно-производственное предприятие  “Полет" (входит в "Росэлектронику"). Бортовое оборудование должно обеспечить непрерывную связь пилотов с наземными пунктами управления по нескольким каналам и постоянный прием сигналов на аварийной частоте.

http://telegra.ph/Vertolety-Ka-62-poluchat-umnuyu-svyaznuyu-apparaturu-02-09

​​airBaltic наняла очередного консультанта для поиска инвестора

Лидирующий балтийский авиаперевозчик — латвийская государственная авиакомпания airBaltic (с частным участием) в очередной раз сменила консультанта, который должен найти нового стратегического инвестора, сообщила компания.

Сейчас им стал нью-йоркский инвестиционный банк Greenhill & Co., выигравший соответствующий тендер осенью 2019 г. В перспективе он также может быть привлечен к выводу компании на фондовый рынок, запланированному на весну-лето 2019 г.

Новый министр транспорта Латвии Талис Линкайтс, возглавивший ведомство в конце января,  рассказал, что главная авиакомпания Балтии нуждается в поддержке инвестора как в настоящий период быстрого роста, так и в будущем.

​​Динамика роста пассажиропотока казахстанских авиакомпаний сократилась в 3,4 раза

Казахстанские аэропорты в прошлом году обслужили более 14 млн чел. и не показали роста пассажиропотока, следует из данных Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК).

Темпы роста числа перевезенных казахстанскими авиакомпаниями пассажиров снизились с 23,3% (по итогам 2017 г.; на фоне проведения в Астане всемирной выставки Expo) до 6,8% (по итогам 2018 г.). В прошлом году они перевезли 7,9 млн чел. Тем не менее регулятор заявил о сохранении положительной динамики развития гражданской авиации Казахстана.

Руководство Казахстана ставит на развитие международного транзитного потенциала страны. "Перевозка транзитных пассажиров показывает беспрецедентный рост", — заявил КГА. Количество транзитных авиапассажиров составило около 900 тыс. чел., то есть по итогам 2018 г. к предшествующему периоду их численность выросла на 40%.

Отставки и назначения: новые руководители в Ростуризме, "Волга-Днепр Техникс Москва" и Минтрансе Латвии

📌 Главой Ростуризма премьер-министр России Дмитрий Медведев назначил Зарину Догузову. Она сменила на посту Олега Сафонова, который был освобожден от должности несколькими днями ранее. С 2015 г. г-жа Догузова возглавляла департамент по сопровождению крупных международных мероприятий в администрации президента.

📌 Экс-руководитель МЧС Владимир Пучков назначен советником президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гидроавиации. Г-н Пучков занял должность в конце 2018 г. и отвечает за координацию разработки концепции развития отрасли.

📌 Министерство транспорта Латвии с конца января 2019 г. возглавил Талис Линкайтс. С 2006 г. чиновник занимал руководящую должность в Государственном агентстве регионального развития страны, а в 2018 г. стал депутатом латвийского парламента — сейма.

📌 Новым гендиректором российского провайдера услуг технического обслуживания "Волга-Днепр Техникс Москва" (входит в частную группу "Волга-Днепр") в конце 2018 г. стал Константин Сурков (вся карьера связана с группой "Волга-Днепр"). Ранее эту должность занимал Павел Терещенков.

📌 Советник руководителя Росавиации Сергей Извольский (в ФАВТ занимался работой со СМИ) перешел в аппарат правительства России, где стал пресс-секретарем вице-премьера Максима Акимова (в сфере ответственности — связь, транспорт, цифровизация экономики и др.).

​​Сертификацию бизнес-джета G600 перенесли из-за остановки работы FAA

Американский производитель бизнес-джетов Gulfstream Aerospace (принадлежит General Dynamics) отложил сертификацию и выход на рынок новых деловых самолетов G600 из-за остановки работы правительства США на 35 дней. Сертификация ВС была запланирована на начало 2019 г. Теперь она перенесена на неопределенное время по причине закрытия на этот период Федеральной авиационной администрации США (FAA), рассказала президент General Dynamics Фиби Новакович на телеконференции по итогам IV квартала. Тем не менее она уверена, что одобрение будет получено до конца июня 2019 г.

"Международные авиалинии Украины" нарастили убыток

Крупнейшая авиакомпания среди перевозчиков ближнего зарубежья — "Международные авиалинии Украины" (МАУ; частная собственность) на фоне роста производственных показателей второй год подряд отработала с отрицательным финансовым результатом. По итогам 2018 г. убыток увеличился, заявил в интервью украинскому информагентству "Лига Бизнес Информ" генеральный директор МАУ Юрий Мирошников.

Причинами ухудшения финансового результата стали в том числе развитие маршрутной сети и перевозок, а также обновление и расширение флота в очень неблагоприятных экономических и геополитических условиях. Точные финансовые результаты авиакомпания опубликует позднее. По итогам 2017 г. МАУ получила убыток в размере 304,5 млн гривен (примерно 745,7 млн руб.).

http://telegra.ph/Mezhdunarodnye-avialinii-Ukrainy-narastili-ubytok-02-09

​​Magnetic MRO выпустила облигации для покупки конкурента

Эстонская компания Magnetic MRO приняла нетривиальное решение для провайдеров услуг технического обслуживания авиатехники. Она выпустила облигации суммарной стоимостью 8 млн евро. Этот капитал Magnetic MRO хочет использовать для приобретения конкурентной организации аналогичного профиля и дальнейшего расширения бизнеса. Как пояснили ATO.ru в Magnetic MRO, сделка по слиянию и поглощению такой компании уже находится в финальной стадии.

Эстонский провайдер подал заявку в наблюдательный совет по допуску ценных бумаг на фондовую биржу Nasdaq (Таллин) для регистрации облигаций на многосторонней торговой площадке First North. Непубличный выпуск облигаций для балтийских инвестиционных организаций и частных банков состоялся в декабре 2018 г.

​​НССА: проект "Ростеха" завертелся

Национальная служба санитарной авиации (НССА; совместный проект госкорпорации "Ростех" и питерского вертолетного центра "Хели-драйв") в пятницу, 8 февраля, получила первую партию новых медицинских вертолетов — четыре "Ансата" и четыре Ми-8АМТ. Передача техники, уже окрашенной в цвета службы, прошла на территории Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля (входит в "Вертолеты России") в подмосковном поселке Томилино.

По всей вероятности, воздушные суда будут внесены в сертификат эксплуатанта АО "НССА" (сертификат на авиаработы выдан Росавиацией в декабре 2017 г.), которое аффилировано с предприятиями "Ростеха" и с АО "Хели-драйв Северо-Запад". Всего в рамках контракта с холдингом "Вертолеты России" через лизинговую компанию "Авиакапитал-Сервис" (входит в "Ростех")  НССА должна получить к 2021 г. 104 легких "Ансата" и 46 Ми-8АМТ с медицинскими модулями.

В мероприятии приняли участие министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.