Leonardo Helicopters продала в Россию еще три AW189

Российская компания "Сахалин Энерджи" (50% плюс 1 акция принадлежит "Газпрому") — оператор нефтегазового проекта "Сахалин-2" — заключила контракт с производителем Leonardo Helicopters на передачу трех вертолетов AW189. Начать поставки планируется в I квартале 2020 г., сообщил вертолетостроитель. 

Вертолеты будут задействованы для полетов на остров Сахалин в интересах нефтегазовой отрасли. Эксплуатантом машин выступит "Газпром авиа", которая помимо летной эксплуатации будет осуществлять техническое обслуживание воздушных судов и обеспечение летной готовности.

http://telegra.ph/Leonardo-Helicopters-prodala-v-Rossiyu-eshche-tri-AW189-12-25

Росавиация подписала концессионное соглашение с Шереметьево

Аэродром крупнейшего в России аэропорта передали в управление АО "Международный аэропорт Шереметьево". Соответствующее концессионное соглашение 25 декабря подписали руководитель Росавиации Александр Нерадько и генеральный директор воздушной гавани Михаил Василенко в присутствии министра транспорта РФ Евгения Дитриха. Объем инвестиций в развитие аэропорта составит порядка 61 млрд руб., которые, как ожидается, окупятся в течение 20 лет.

http://telegra.ph/Rosaviaciya-podpisala-koncessionnoe-soglashenie-s-SHeremetevo-12-25

Авиакомпания Somon Air отказалась от регистрации самолетов на Арубе

Ведущий авиаперевозчик Таджикистана – частная авиакомпания Somon Air отказалась от сотрудничества с Департаментом гражданской авиации Арубы (DCAA) и перевела пару Boeing 737-900ER в регистр Бермуд. Похоже, это позволит Somon Air сэкономить средства и эффективнее использовать свои флагманские машины.

Somon Air получила два Boeing 737-900ER, рассчитанных на перевозку 184 пасс. (16 — в салоне бизнес-класса, 168 — в классе "эконом") осенью 2011 г. Авиакомпания приобрела эти ВС за счет кредита на сумму 80 млн долл., предоставленного на 10 лет Экспортно-Импортным банком США (Export-Import Bank of the United States), отмечалось на презентации борта с регистрационным номером P4-TAJ в аэропорту Душанбе. Второй самолет получил не менее знаковый бортовой номер P4-SOM.

 http://telegra.ph/Aviakompaniya-Somon-Air-otkazalas-ot-registracii-samoletov-na-Arube-12-25

L-410 для Казахстана

Kоличество средств, выделяемых из республиканского и местных бюджетов Казахстана на программу социально значимых авиарейсов из Астаны в областные центры, а также на прямые межобластные рейсы, растет. Конкурс на 2019 г. Комитет гражданской авиации Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (КГА МИР РК) объявил в конце ноября. Из материалов на сайте ведомства следует, что на поддержание 16 авиамаршрутов будет направлено 2,987 млрд тенге (примерно 536 млн руб.).

Еще два года назад в МИР РК "Авиатранспортному обозрению" рассказывали (см. АТО № 175), что в 2016 г. республиканский бюджет субсидировал девять внутренних социально значимых маршрутов на сумму 979 млн тенге: из Алма-Аты в Балхаш, Кокчетав, Петропавловск, Урджар, из Астаны в Балхаш и Петропавловск, из Караганды в Усть-Каменгорск и Кзыл-Орду, из Кокчетава в Актау. Получается, что выделяемая сумма за рассматриваемый период выросла втрое.

​​Британские компании наладят в Подмосковье ремонт авиакомпонентов

В России в 2019 г. начнет работу новое предприятие, специализирующееся на техническом обслуживании и ремонте авиакомпонентов. Речь идет о ремонтной станции "Окенхерст", созданной провайдером услуг по ТОиР авиакомпонентов Oakenhurst Aircraft Services (Великобритания) совместно с российской компанией "Ларчфилд Техник" (входит в британскую группу Larchfield Group). Новое предприятие получило сертификат EASA Part-145.

Как пояснил ATO.ru генеральный директор компании Павел Загрядский, проект был запущен в начале 2015 г. в качестве стартапа компанией "Ларчфилд Техник". "Основная специализация – комплексный ремонт авиационных компонентов для зарубежных воздушных судов. Производственные цеха и офисы компании расположены в г. Клин (Московская обл.). Решение по организации предприятия в РФ было принято совместно компаниями "Ларчфилд Техник" и Oakenhurst Aircraft Services. "Ларчфилд Техник" является дистрибутором PPG в РФ и на протяжении долгих лет успешно продавала авиационные стекла и лакокрасочные материалы в РФ. Oakenhurst Aircraft Services успешно ремонтировала остекление кабины пилотов в Великобритании и планировала выйти на российских рынок. Британские компании объединили свой опыт и организовали совместную компанию в РФ для того, чтобы предоставить клиенту качественно новый продукт за приемлемую стоимость".

"Иркут" собрал третий летный прототип МС-21-300

Корпорация "Иркут" (входит Объединенную авиастроительную корпорацию; ОАК) построила третий летный прототип перспективного узкофюзеляжного МС-21-300. При сборке ВС были учтены результаты сертификационных тестов, в которых уже задействованы две машины, сообщили в "Иркуте". 

Третий летный прототип выкатили из цеха Иркутского авиазавода 25 декабря. Как сообщали ранее в Минпромторге, его летные испытания планируется начать в марте 2019 г. 

Сейчас предприятие собирает четвертый опытный образец МС-21, который начнет полеты в середине следующего года. 

http://telegra.ph/FOTO-Irkut-sobral-tretij-letnyj-prototip-MS-21-300-12-26

​​Терминал С в Шереметьево откроют в конце 2019 года

Первая очередь терминала C, входящего в Северный терминальный комплекс (СТК) крупнейшего в России аэропорта — Шереметьево, будет введена в эксплуатацию в декабре 2019 г., сообщил генеральный директор АО "Международный аэропорт Шереметьево" Михаил Василенко. По его словам, уже есть авиакомпании, выразившие желание обслуживаться в новом терминале, однако точный перечень перевозчиков будет объявлен в середине 2019 г., когда будет готово осенне-зимнее расписание на 2019—2020 гг.

У авиакомпаний РФ ускорилось падение объемов грузоперевозок в ноябре

Грузоперевозки российскими авиакомпаниями в ноябре 2018 г. продолжили показывать отрицательную динамику, следует из уточненной статистики Росавиации. Показатель упал на 5,2% (обработано 108,8 тыс. т) по сравнению с итогами ноября прошлого года. Пиковые годовые значения наблюдались в январе на уровне 8,6%, а в октябре 2018 г. объем грузоперевозок продемонстрировал отрицательную динамику впервые с марта.

На зарубежных направлениях грузоперевозки упали на 5,9% (обработано 82,1 тыс. т), на внутренних — на 3,0% (обработано 26,7 тыс. т). В то же время значительный рост зафиксирован на направлениях между Россией и странами СНГ (+17,1%; обработано почти 2,8 тыс. т).

http://telegra.ph/U-aviakompanij-RF-uskorilos-padenie-obemov-gruzoperevozok-v-noyabre-12-26

Авиакомпания "Северсталь" получила первый Superjet

Авиакомпания "Северсталь" получила свой первый российский региональный самолет Superjet 100 (SSJ 100). Воздушное судно планируется ввести в эксплуатацию в начале 2019 г., сообщил авиапроизводитель "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС).

"Северсталь" приняла машину с бортовым номером RA-89117, которая 26 декабря перелетела из Центра поставок ГСС в аэропорт Череповец (Вологодская область), где базируется оператор.

http://telegra.ph/Aviakompaniya-Severstal-poluchila-pervyj-Superjet-12-26

​​Перехитрить стихию

Mрачный метеопрогноз может стать серьезным вызовом для операторов аэропортов и авиакомпаний в зимнее время. Мощный снегопад или ледяной дождь способен нанести существенный ущерб повседневной операционной деятельности аэропорта и испортить настроение пассажирам, оказавшимся в снежной ловушке, например, накануне массовых праздников или в сезон каникул.

ГСС подписали соглашение о намерениях на поставку Superjet в Таиланд

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) подписали соглашение о намерениях на поставку шести региональных самолетов Superjet 100 (SSJ 100) с тайской Kom Airlines Company Limited. Производитель также договорился о налаживании техобслуживания данных ВС с местной организацией по ТОиР – WishV, сообщили в ГСС.

Соглашения подписаны в ходе рабочей поездки министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова в Королевство Таиланд. Заключение твердого контракта запланировано на первую половину 2019 г. Поставки ВС намечены на 2019-2020 гг.

http://telegra.ph/GSS-podpisali-soglashenie-o-namereniyah-na-postavku-Superjet-v-Tailand-12-27

Смена режима

Наступающий год обещает быть для российских авиакомпаний очень непростым — по крайней мере, его начало.

Цикличный кризис в нашей гражданской авиации становится уже привычным, но этот имеет свои особенности. До недавнего времени Россия была одной из немногих стран с так называемым естественным хеджированием — динамика обменного курса рубля к доллару более или менее соответствовала изменению биржевой стоимости нефти, то есть при росте цены на нефть за рубль давали больше долларов (точнее, центов), и наоборот. Благодаря этому нефтяные колебания не особо влияли на экономику российских авиакомпаний, получающих выручку в рублях и несущих существенную долю расходов в долларах.

К системе эксплуатационной аналитики для SSJ подключилась первая авиакомпания

Российская авиакомпания "Азимут" стала первым участником платформы сбора и анализа эксплуатационных данных  ISDAP (In-Service Data Analytics Program), разработанной международной компанией с российскими корнями Connected Aircraft Enterprise (CAE) для отслеживания парка самолетов Superjet 100 (SSJ 100), сообщили в САЕ. Напомним, что "Азимут" — единственный оператор, парк которого состоит только из SSJ 100.

ISDAP вводится CAE совместно с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС). Система позволяет через web-интерфейс или мобильные приложения собирать большое количество текущих эксплуатационных данных по каждому самолету, анализировать их и обобщать, благодаря чему ГСС смогут оперативно решать задачи по повышению надежности и коэффициента исправности ВС.

 http://telegra.ph/K-sisteme-ehkspluatacionnoj-analitiki-dlya-SSJ-podklyuchilas-pervaya-aviakompaniya-12-27

"Сириус-Аэро" получила третий с начала года Hawker 750

Российский оператор деловой авиации "Сириус-Аэро" получил и ввел в эксплуатацию третий с начала года бизнес-джет Hawker 750, сообщили ATO.ru в компании. Речь идет о самолете с бортовым номером VQ-BBR.
По словам представителя перевозчика, полученное ВС 2008 г. выпуска способно перевозить восемь человек. Машину забазируют во Внуково-3 (Москва).
В этом году "Сириус-Аэро" получила еще два Hawker 750, законтрактованных от американского производителя Textron Aviation.

http://telegra.ph/Sirius-Aehro-poluchila-tretij-s-nachala-goda-Hawker-750-12-27

"Объем финансирования оценивается в миллионы долларов"

Новосибирский провайдер услуг техобслуживания теплообменного оборудования для авиатехники TAT Engineering, созданный в 2016 г. TAT Technologies (Израиль) и S7 Technics (РФ), сделал важный шаг на пути превращения в ведущий центр ТОиР систем теплообмена в России и ближнем зарубежье. В декабре TAT Engineering получил сертификат Федеральной авиационной администрации США (FAA), став, по сути, единственной в России организацией, допущенной к выполнению глубоких ремонтов теплообменного оборудования воздушных судов иностранного производства. О дальнейшем развитии компании, возможностях, которые дает одобрение FAA, инвестициях, загрузке производственных мощностей и технологиях бережливого производства ATO.ru рассказал гендиректор TAT Engineering Денис Ельников.

http://telegra.ph/Obem-finansirovaniya-ocenivaetsya-v-milliony-dollarov-12-28

​​Почём турбопроп для народа?

Для региональных авиакомпаний стоимость самолета — наиболее острый вопрос. ОАК заявляет, что Ил-114-300 предназначен для замены на внутренних авиалиниях самолетов аналогичного класса (ATR 42, ATR 72, Q400) и ВС предыдущего поколения — Ан-24/26.

В ноябре на встрече с авиакомпаниями в Якутске представители "Ил" оценили стоимость серийного Ил-114-300 примерно в 1 млрд руб. (около 15 млрд долл.). Эта сумма неплохо соотносится с ценой ВС 966 млн руб. без НДС, указанной в бизнес-плане проекта "Организация серийного производства самолета Ил-114-300 на промышленной площадке "Авиакор — авиационный завод" в широкой кооперации с предприятиями ОАК и ОДК" от 2014 г.

В воздух поднялся третий летный прототип китайского С919

Третий прототип китайского узкофюзеляжного самолета С919 совершил первый полет. Испытания проведены в международном аэропорту Шанхая Пудун, сообщают местные СМИ со ссылкой на авиастроителя COMAC.

Первый полет продлился 1 ч 38 мин. В дальнейшем воздушное судно перегонят в город Сиань (провинция Шэньси), где машину задействуют в том числе для испытаний на флаттер, а также для проверки управляемости и других характеристик нового самолета.

Сейчас COMAC собирает еще три прототипа, которые, как ожидается, приступят к летным испытаниям до конца следующего года.

http://telegra.ph/V-vozduh-podnyalsya-tretij-letnyj-prototip-kitajskogo-S919-12-28

Аэропорты Армении получат на развитие почти 40 млн долларов

Правительство Армении утвердило мастер-план аэропортов Еревана (Звартноц) и Гюмри (Ширак) на 2018-2022 гг., представленный концессионером — аргентинской компанией Corporacion America. Согласно документу, в развитие двух крупнейших международных воздушных гаваней страны будет инвестировано около 38,2 млн долл., сообщает агентство АрмИнфо.

http://telegra.ph/Aehroporty-Armenii-poluchat-na-razvitie-pochti-40-mln-dollarov-12-28

Несущий винт для VRT500 проверили в широком диапазоне полетных режимов

В Центральном аэрогидродинамическим институте (ЦАГИ) завершили второй этап испытаний несущего винта нового легкого вертолета сосной схемы VRT500, разрабатываемого конструкторским бюро "ВР-Технологии". Сейчас программа по созданию перспективного легкого вертолета находится в завершающей стадии технического проекта.

http://telegra.ph/Nesushchij-vint-dlya-VRT500-proverili-v-shirokom-diapazone-poletnyh-rezhimov-12-28

​​Турбовинтовые прогнозы

В 2018–2037 гг. мировой спрос на турбовинтовые самолеты вместимостью от 30 пасс. и более составит примерно 2190 ВС. На долю машин емкостью 30–60 кресел придется 22%, на турбопропы от 61 чел. и выше — 78%. Об этом говорится в ежегодном прогнозе ОАК на следующие 20 лет, который был представлен в ноябре в рамках Airshow China. Прогноз базируется на собственных методических разработках и математических моделях ОАК и демонстрирует взгляд корпорации на развитие авиаперевозок и спроса на новые коммерческие самолеты.

Доля турбопропов в общем количественном спросе на новые ВС кресельной емкостью 30+ (оценивается в 43,6 тыс. ед.) составит 5%. Имеющиеся твердые заказы покрывают 16% ожидаемого спроса на самолеты данного класса.