В России появился еще один эксплуатант вертолета AW189

Парк сахалинской вертолетной компании "Авиашельф" пополнил первый вертолет иностранного производства — AgustaWestland AW189. Машина с регистрационным номером RA-01692 прибыла в аэропорт Южно-Сахалинска еще неделю назад и в воскресенье совершила свой первый полет на острове, сообщили в воздушной гавани.

Вертолет для сахалинского оператора приобрел один из его основных клиентов — компания Exxon Neftegas Limited, оператор нефтегазового проекта "Сахалин-1" (дочернее предприятие американской корпорации ExxonMobil). В ближайшее время винтокрылая машина приступит к своим прямым обязанностям – к выполнению оффшорных работ на севере Сахалина и перевозкам нефтяников на буровые платформы "Орлан" и "Беркут".

http://telegra.ph/V-Rossii-poyavilsya-eshche-odin-ehkspluatant-vertoleta-AW189-11-22

"Аврора", "двухмоторные выдры" и российский реестр

Так получилось, что в ноябрьском номере собран ряд статей, подытоживающих тот или иной проект. Представляю вашему вниманию наиболее интересные материалы АТО, по версии Артёма Кореняко.

http://telegra.ph/Avrora-dvuhmotornye-vydry-i-rossijskij-reestr-11-22

Четыре российских авиапредприятия получат вертолеты семейства Ми-8

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в ходе "Транспортной недели - 2018" подписала соглашения о намерениях с четырьмя российскими авиакомпаниями о передаче вертолетов семейства Ми-8, сообщает арендодатель.

http://telegra.ph/CHetyre-rossijskih-aviapredpriyatiya-poluchat-vertolety-semejstva-Mi-8-11-22

Lufthansa Technik упростит обслуживание самолетных кресел

Провайдер технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов — компания Lufthansa Technik облегчила процедуру ухода за пассажирскими креслами благодаря созданию приложения Seat Cover Tool. По сообщению Lufthansa Technik, это первое в мире приложение по идентификации номеров деталей чехлов кресел.

До разработки приложения процесс поиска испачканных или испорченных чехлов кресел, подушек и ремней безопасности, идентификация их номеров, а также заказ и замена компонентов выполнялись вручную. Seat Cover Tool цифровизирует процесс идентификации необходимых деталей и таким образом частично автоматизирует процесс обслуживания.

http://telegra.ph/Lufthansa-Technik-uprostit-obsluzhivanie-samoletnyh-kresel-11-22

​​Red Wings снизила нагрузку на Ту-204

Российская авиакомпания Red Wings в рамках зимнего расписания 2018–2019 гг. (стартовало 28 октября) пока не использовала ни одного самолета Ту-204 (в парке пять ВС), выполняя рейсы исключительно на машинах Airbus A320/A321 (12 ВС). У перевозчика в распоряжении есть пять Ту-204, но пока последний рейсы на них выполнен в октябре. "Мы максимально снизили операционную нагрузку на эти самолеты в связи с небольшим летным ресурсом. Сейчас выполняем полеты по зимнему расписанию на самолетах семейства Airbus", — сообщила АТО Дарья Каплунова, советник гендиректора Red Wings.

​​Озвучены сроки начала испытаний очередных летных прототипов МС-21

Третий летный прототип перспективного российского узкофюзеляжного самолета МС-21 подготовят к испытаниям весной этого года, а четвертая машина будет подключена к сертификационной программе в середине следующего года. Такие сроки озвучил заместитель министра промышленности и торговли Олег Бочаров на "Транспортной неделе – 2018".

"Второй самолет приступил к летным испытаниям. Третий зайдет на испытания в марте 2019 г., четвертый — в середине 2019 г. Испытательная программа пройдет в соответствии с нашими планами, мы здесь не видим никаких проблем. Очень надеемся, что подтвердим экономическую эффективность работы композитного крыла в составе с новым двигателем – сейчас он летает с Pratt & Whitney", — сказал Олег Бочаров.

Отставки и назначения: Airbus, "Вертолеты России ", "Нордавиа", ОАК, SR Technics и другие

📌 Исполнительным директором подразделения европейского авиастроителя Airbus Commercial Aircraft с 1 февраля 2019 г. назначен Михаель Шельхорн.

📌Бывший коммерческий директор Airbus Helicopters Vostok Артем Фетисов теперь будет отвечать за продажи гражданской авиатехники в "Вертолетах России".

📌Крупные структурные изменения произошли в авиакомпании "Нордавиа". Гендиректором перевозчика назначен акционер компании Сергей Савостин. Он сменит на посту Анатолия Семенюка, который займет должность председателя совета директоров. Этот пост, в свою очередь, освободит Евгений Ключарев (гендиректор Red Wings).

📌Согласно новой организационной структуре Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) введена должность вице-президента по организационному развитию и корпоративной интеграции, которую занял Осин Павел Михайлович.

📌Швейцарский провайдер услуг по ТОиР SR Technics назначил с 1 января 2019 г. первым вице-президентом по обслуживанию двигателей Оуэна Макклейва.

📌Авиастроительная корпорация Boeing и моторостроительная компания Safran объявили о получении официального разрешения на создание совместного предприятия для проектирования, изготовления и обслуживания вспомогательных силовых установок, о котором было объявлено в июне 2018 г. Руководителем новой структуры назначен Этьен Буассо.

📌В международном аэропорту Семей (бывший Семипалатинск) сменился директор. Им стал Серик Оразгалиев, который предыдущие 16 лет проработал исполнительным директором воздушной гавани Усть-Каменогорск.

​​ГСС и ГТЛК внедряют систему эксплуататационной аналитики для SSJ 100

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) внедряет специализированную цифровую IoT-платформу (Internet of Things), разработанную в партнерстве с российской компанией Connected Aircraft Enterprise. К платформе уже подключаются первые стартовые операторы самолетов SSJ 100 и организации по ТОиР. Ключевым элементом системы выступает новейшая программа сбора и анализа эксплуатационных данных ISDAP (In-Service Data Analytics Program), благодаря которой авиакомпании получают возможность выполнять оперативную загрузку эксплуатационных данных, видеть результаты эксплуатации по всему парку ВС SSJ 100, получать ускоренную обратную связь от производителя.

​​"Вертолеты России" модернизируют Ка-32А11ВС

"Вертолеты России" планируют модернизировать винтокрылую машину Ка-32А11ВС в том числе за счет оборудования ВС усовершенствованным двигателем и авионикой. Об этом в рамках проходящего в Казани XI "Вертолетного форума — 2018" рассказал руководитель проектов управления аналитического и продуктового маркетинга, конкурентного анализа холдинга Николай Титов.

Ка-32А11ВС с соосной схемой несущих винтов, который сегодня оборудуется моторами TB3-117BMA, специализируется в том числе на транспортировке груза внутри фюзеляжа и на внешней подвеске, трелевки леса и пожаротушении. "Программа модернизации будет заключаться в установке нового комплекта пожаротушения, ремоторизации двигателями ВК-2500ПС-02, замене авионики и, после дополнительных изысканий, установке новых комплектов лопастей несущих винтов", — уточнил Титов.

"Заявок от других субъектов не поступало"

У второго акционера "Авроры" — Сахалинской области — 49% акций авиакомпании. В региональном Министерстве транспорта (МТ) рассказали АТО о роли островного региона в развитии перевозчика.

МТ: На этапе образования авиакомпании предполагалось участие субъектов ДФО в ее создании, но реальную активность проявила лишь Сахалинская область ... При этом авиакомпания продолжает развиваться в активном взаимодействии с другими субъектами ДФО, а вопрос их участия в ее капитале сегодня не рассматривается.

​​Международные системы бронирования согласились хранить данные в России

После консультации с авиаперевозчиками Минтранс решил отсрочить внедрение  постановления правительства "Об установлении требований к автоматизированной информационной системе оформления воздушных перевозок". Если ранее оно предусматривало перенос серверов и баз данных компаний, предоставляющих услуги по онлайн-бронированию и покупке авиабилетов, на территорию России до 2020 г., то теперь это должно быть реализовано до 31 октября 2021 г., сказал заместитель министра транспорта РФ Александр Юрчик в рамках форума "Транспортная неделя — 2018". Зарубежные системы бронирования уже согласились хранить данные о пассажирах в России.

Напомним, что два крупнейших российских перевозчика — "Аэрофлот" и S7 Airlines работают с зарубежными системами бронирования — американской Sabre и испанской Amadeus соответственно. Переход на систему бронирования Amadeus авиакомпания S7, работавшая на системе SITA Gabriel, начала в этом году. Кроме них в России действуют и отечественные системы бронирования, представляющие собой ответвления советской системы "Сирена" (СИстема РЕзервирования На Авиалиниях) — "Сирена-Тревел", доля которой по числу продаваемых сегментов составляет около 30%, и потомок "Сирены-2.3" — система TAIS PSS, на базе которой компания "ТАИС" ("Транспортные автоматизированные информационные системы") при поддержке "Ростеха" и аэропорта Внуково создает сейчас Национальную систему бронирования (НСБ).

​​Вертолетчики выступили против запрета эксплуатации вертолетов старше 25 лет

Одной из главных тем XI "Вертолетного форума" Ассоциации вертолетной индустрии, который состоялся 22-23 ноября в Казани, стало обсуждение прорабатываемого Минпромторгом и Минтрансом РФ проекта о запрете на пассажирские перевозки вертолетами старше 25 лет. С этим нововведением под удар могут попасть возрастные модели вертолетов типа Ми-8/17, в частности — Ми-8Т/Ми-8П и даже некоторые Ми-8АМТ, которые по-прежнему составляют значительную часть вертолетного парка в стране. Новые правила могут привести к необходимости единовременной замены 633 вертолетов (с введением в строй неиспользуемых), следует из доклада начальника управления поддержания летной годности воздушных судов Валерия Кудинова.

​​На базе L-610 в России создадут новый 40-местный самолет

Россия заинтересована в создании 40-местного турбовинтового самолета для региональных авиалиний. За основу, скорее всего, будет взят чешский проект L-610 — первый полет этой машины состоялся 30 лет назад, 28 декабря 1988 г. По мнению Минпромторга, новый продукт удачно встроится в систему местных и региональных авиаперевозок между L-410UVP-E20 (максимальная пассажировместимость — 19 чел.) и Ил-114-300 (минимальная анонсированная компоновка — 52 кресла).

О самолете L-610 ATO.ru писало единственный раз — 20 лет назад, осенью 1998 г. Но количество упоминаний об этом проекте в России в последние пару лет растет. Например, L-610 значится в отчете о деятельности правительства Свердловской области в 2016 г., который губернатор региона Евгений Куйвашев огласил весной прошлого года перед депутатами местного заксобрания. "Планируется создание второй очереди особой экономической зоны "Титановая долина" для локализации производства самолета L-410, а в перспективе — L-610", — сказал Куйвашев.

Аэропорты в 2018 году потратят на IT-технологии 10 млрд долларов

В докладе Air Transport IT Insights  от компании SITA отмечается, что самыми популярными инновационными направлениями станут кибербезопасность, самообслуживание, программы бизнес-аналитики, приложения для мобильных сервисов и инфраструктурные программы общего пользования. Совокупные расходы аэропортов на информационные технологии в 2018 г. составят 10 млрд долл. Это на 16,3% больше показателя предшествующего года.

http://telegra.ph/Aehroporty-v-2018-godu-potratyat-na-IT-tehnologii-10-mlrd-dollarov-11-26

Сертификацию МС-21 снова отложили

Сертификация перспективного российского узкофюзеляжного самолета МС-21 с зарубежными двигателями Pratt & Whitney PW1400G снова отложена. На этот раз она запланирована на 2020 г., рассказал президент компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) Александр Рубцов в интервью "Российской газете". Прежде машину предполагалось ввести в эксплуатацию в 2019 г.

Сейчас проходят испытания воздушного судна, в том числе тесты на сваливание. Далее будет проведена оценка технических и взлетно-посадочных характеристик машины, испытания в различных климатических условиях, на влажной, ледяной полосе и другие тесты. Всего планируется несколько сотен полетов.

http://telegra.ph/Sertifikaciyu-MS-21-snova-otlozhili-11-26

​​​​​​Словенская Adria Airways возьмет 15 самолетов Superjet

Словенская авиакомпания Adria Airways подписала соглашение о намерениях на приобретение 15 российских региональных самолетов Sukhoi Superjet 100. Одновременно стороны договорились организовать техобслуживание российских машин в базовом для Adria Airways аэропорту Любляны (Словения). Поставки SSJ в долгосрочный лизинг стартуют с начала 2019 г.

http://telegra.ph/Slovenskaya-Adria-Airways-vozmet-15-samoletov-Superjet-11-27

Начались поставки ремоторизованных самолетов A330neo

Airbus поставил новый А330neo первому эксплуатанту – авиакомпании TAP Portugal. Речь идет об уже сертифицированной и более вместительной модификации A330-900, рассчитанной на перевозку 287 пасс. в стандартной конфигурации. TAP Portugal приняла А330-900 в трехклассной компоновке на 298 пасс. (34 чел. в бизнес-классе, 96 чел. в улучшенном экономе и 168 в экономическом классе).

http://telegra.ph/Nachalis-postavki-remotorizovannyh-samoletov-A330neo-11-26

​​Доступное небо по-грузински

B 2010 г. грузинские власти подписали соглашение о едином воздушном пространстве с Евросоюзом. Предполагалось, что либерализация авиационного рынка в первую очередь поможет развитию туризма в этой закавказской стране. Как заметил тогда действующий глава МИД Грузии Григол Вашадзе, "невозможно привлечь максимальное количество туристов, если полеты в страну осуществляют только несколько авиакомпаний". Воздушное сообщение было либерализовано с Кувейтом, ОАЭ, Китаем, Украиной, Великобританией, США, Турцией и другими странами.

С тех пор число иностранных туристов, посещающих Грузию, действительно выросло. Однако отдавать все лавры в этой отрасли воздушному транспорту нельзя.

British Airways вывела из эксплуатации самолеты Boeing 767

Авиакомпания British Airways вывела из эксплуатации широкофюзеляжные самолеты Boeing 767. На ближнемагистральных рейсах его заменили узкофюзеляжные представители Airbus, тогда как на более дальних маршрутах – широкофюзеляжные Boeing 787.

Boeing 767 использовался оператором 28 лет. В последние годы семь оставшихся Boeing 767 летали на европейских направлениях, включая Амстердам, Афины, Рим, Франкфурт, Стокгольм и Стамбул и иногда на внутренних маршрутах. Последний коммерческий рейс – на самолете с регистрационным номером G-BZHA в парке British Airways выполнен из Ларнаки в Хитроу.

http://telegra.ph/British-Airways-vyvela-iz-ehkspluatacii-samolety-Boeing-767-11-27

Минфин передумал обнулять НДС на рейсы в обход Москвы

Минфин предлагает повысить НДС на внутренние перелеты через Москву до 20%, сохранив НДС в 10% на перелеты в обход столицы. Глава Минтранса Евгений Дитрих направил премьер-министру Дмитрию Медведеву письмо, в котором предупредил, что эта мера неэффективна с бюджетной точки зрения и будет иметь долгосрочное негативное влияние на развитие авиаотрасли: авиакомпании лишатся миллионов пассажиров, а бюджет — более 100 млрд руб. С документом, призывающим не принимать предложение Минфина, ознакомилась газета "Ведомости".

Сейчас на международных перелетах и рейсах в Калининград, Крым и на Дальний Восток НДС обнулен, тогда как для остальных внутренних рейсов с 2015 по 2020 г. действует сниженная налоговая ставка в 10%. Минтранс предлагал обнулить НДС на внутрироссийские рейсы в обход Москвы с сохранением ставки 10% в обход Москвы. Минфин ранее допускал возможность обнуления НДС на региональных рейсах, но с одновременным увеличением НДС для московских рейсов.

В случае установления ставки 20% на рейсах из/в столицу и 10% для рейсов в обход Москвы сократится самый экономически рентабельный трафик на московском направлении. В результате не будет и стимула роста для региональных перевозок, считает Минтранс. Рост ставки повлечет за собой рост цен на авиабилеты и усложнит работу авиакомпаний, которые за девять месяцев 2018 г., по данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, получили 34 млрд руб. операционного убытка на внутренних линиях (на международных направлениях прибыль за этот период составила 15 млрд руб.).

Оригинал: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/11/27/787552-nds-na-vnutrennie-aviaperevozki