"ИрАэро" полетела в Поднебесную

Иркутская авиакомпания "ИрАэро", получившая летом два 371-местных Boeing 777-200ER (ожидается поступление третьего ВС), начала летать в Китай в интересах тур­оператора "Жемчужная река". 12–13 октября B-777 (VP-BSJ) выполнил перелеты между Уфой, Самарой и островом Хайнань (аэропорт Хайкоу). По данным туроператора, в октябре "ИрАэро" будет летать в Хайкоу также из Самары, в ноябре — из Челябинска и Хабаровска.

О том, что перевозчик допущен китайскими властями к полетам на B-777 на Хайнань гендиректор "ИрАэро" Юрий Лапин известил Росавиацию 27 сентября.

FL Technics и китайский лизингодатель CALC создали провайдера в Китае

Литовский провайдер FL Technics вышел на растущий рынок услуг техобслуживания самолетов в Китае. Для этого FL Technics договорился с компанией Aircraft Recycling International (ARI) — подразделением по утилизации ВС китайского лизингодателя China Aircraft Leasing Company (CALC) о создании совместного предприятия (СП) по ТО авиатехники в Харбине.

Китайско-литовское СП получило название FL ARI Aircraft Maintenance & Engineering Company (FL ARI). Долевое участие в нем распределилось следующим образом: 49% акций владеет ARI, 40% — FL Technics и 11% — CALC. Общая сумма инвестиций оценивается в 23 млн долл.

http://telegra.ph/FL-Technics-i-kitajskij-lizingodatel-CALC-sozdali-provajdera-TO-v-Kitae-10-22

Авиакомпания "Россия" уменьшит рынок ТОиР на несколько Airbus A320

Специалисты департамента авиационно-технического обеспечения (ДАТО) авиакомпании "Россия" приступили к выполнению 6- / 12-летних форм ТО (6Y/12Y-Check) на самолетах Airbus A319 / A320. Перевозчик продолжает развивать собственные компетенции по ТО европейской авиатехники.

К проведению ТО по форме 6Y/12Y-Check на самолет Airbus A319 из парка "России" специалисты ДАТО приступили в ангарном комплексте в аэропорту Пулково 7 октября. Необходимое разрешение на выполнение таких работ авиакомпании выдали бермудские авиавласти (BCAA) после проведения аудита. Чтобы расширить собственный сертификат OTAR 145 "Россия" закупила специальный инструмент и наземное оборудование.

http://telegra.ph/Aviakompaniya-Rossiya-umenshit-rynok-TOiR-na-neskolko-Airbus-A320-10-22

Расписание на зиму

Xорошая новость заключается в том, что по состоянию на начало октября ни одна из действующих российских авиакомпаний полеты не прекратила.

Это означает, что авиаперевозчикам удалось худо-бедно преодолеть риск кассового разрыва, который всегда подстерегает авиакомпании при переходе из высокого весенне-летнего сезона в низкий осенне-зимний.

Плохая новость в том, что высокий сезон оказался не особенно высоким, то есть финансовое положение авиакомпаний заметно ухудшилось, несмотря на рост перевозок. Остаются надежды на III квартал, финансовые результаты которого пока не опубликованы, но в I полугодии отрасль понесла убыток в размере 40,75 млрд руб. Принципиальной новостью стало и получение убытка по ранее стабильно доходному сегменту международных воздушных линий.

http://telegra.ph/Raspisanie-na-zimu-10-22

​​Airplane Technics раскрутит бизнес

Частный грузинский провайдер Airplane Technics построит новый центр техобслуживания ВС в аэропорту Тбилиси. Возведение ангара площадью 13,6 тыс. м2 начнется следующей весной и должно завершиться в 2021 г.

"Аэрофлот" внедрил услугу бронирования гостиниц через Ostrovok

"Аэрофлот" открыл возможность бронирования отелей, апартаментов, хостелов и кемпингов на базе сервиса Ostrovok.ru с 1 октября. Ранее партнером ведущего российского авиаперевозчика была платформа Hotelbook (входит в UTS Group).    

На вопрос ATO.ru о преимуществах такой технологии, в Ostrovok.ru пояснили, что внедрение готовых платформ освобождает авиакомпанию от затрат на разработку собственной системы, внедрения оплаты через платежные карты и прочих операционных расходов, связанных с бронированием отелей. Для туриста это возможность забронировать все услуги, связанные с путешествием, в одном месте. В Ostrovok.ru также не исключили введение партнерских предложений для клиентов авиакомпании.

http://telegra.ph/Aehroflot-vnedril-uslugu-bronirovaniya-gostinic-cherez-Ostrovok-10-22

Китайский самолет-амфибию AG600 испытали на гидроаэродроме

Китайский самолет-амфибия AVIC AG600 (Цзяолун, буквально "водяной дракон") впервые поднялся в воздух с поверхности воды. Это произошло на гидроаэродроме Чжанхэ в китайской провинции Хубэй 20 октября. После непродолжительного полета AG600 совершил успешную посадку на воду.

Первый полет AG600 состоялся 24 декабря 2017 г. Тогда же сообщалось, что китайская авиастроительная корпорация AVIC получила 17 заказов на перспективный самолет-амфибию. Все контракты были подписаны с местными заказчиками. По сообщениям СМИ, первый поставки AG600 запланированы на 2022 г.

https://youtu.be/ClBoDypnWxo

Создать новую авиакомпанию предложил глава Сбербанка Герман Греф

Глава ВТБ Андрей Костин, находясь с рабочим визитом в Саудовской Аравии, прокомментировал создание новой региональной авиакомпании совместно со Сбербанком. Об этом сообщает агентство ПРАЙМ.

По словам Костина, идея создать новую авиакомпанию принадлежит главе Сбербанка Герману Грефу. "Кто-то написал, что это задание правительства, это неправда. Идея родилась у Германа Оскаровича, я ее активно поддержал", — сказал глава ВТБ.

Сейчас ведется работа над концепцией перевозчика и поиск операторов для проекта. "Аэрофлот" от участия в нем отказался. Рассматривается вариант получения сертификата эксплуатанта с нуля.  

Другие банки привлекать к созданию новой авиакомпании пока не планируется, а необходимые инвестиции оцениваются не менее чем в 1 млрд долл.

Костин пока не знает, из каких самолетов будет состоять парк новой авиакомпании.

Оригинал

Первый бизнесджет зарегистрировали в новом ирландском регистре

Бизнес-оператор GainJet Ireland первым зарегистрировал ВС в новом ирландском регистре деловой авиации, сообщает головная организация GainJet Aviaton Group на своей странице в Facebook. Самолет Lineage 1000 бразильского авиастроителя Embraer получил регистрационный номер EJ-IOBN.

Новый реестр (номера ВС начинаются с префикса EJ, дальше следуют четыре буквы)  создан в 2015 г. при участии авиавластей Ирландии и международной авиационной службы аэропорта Шеннон (IASC), пишет издание Aviation Week. Он предназначен специально для самолетов деловой авиации с максимальным взлетным весом свыше 5,7 тыс. кг. Запуск нового реестра последовал за успешными проектами по созданию регистров на островах Мэн и Гернси.

http://telegra.ph/Pervyj-biznesdzhet-zaregistrirovali-v-novom-irlandskom-registre-10-23

Группа "Евросиб" разработает программу развития "Псковавиа"

Российская многопрофильная группа компаний "Евросиб" из Санкт-Петербурга, занимающаяся транспортно-экспедиторским бизнесом, разработает долгосрочную программу развития авиакомпании "Псковавиа", сообщает ТАСС. Программу обещают представить на обсуждение на ближайшем собрании акционеров, однако сроки ее разработки пока не раскрываются.  

http://telegra.ph/Gruppa-Evrosib-razrabotaet-programmu-razvitiya-Pskovavia-10-23

Двигатель ПД-14 для МС-21 получил сертифицированную систему управления

Система автоматического управления (САУ) двигателя ПД-14 для самолетов МС-21 успешно прошла испытания и сертифицирована Росавиацией, сообщило АО "ОДК-СТАР" (входит в ОДК). Это пермское предприятие готовится к серийному производству САУ ПД-14.

Росавиация выдала свидетельство о годности комплектующего изделия категории А на электронный регулятор двигателя РЭД-14. Он входит в состав комплексной электронно-гидромеханической САУ ПД-14 с полной ответственностью (типа FADEC – Full Authority Digital Engine Control System). По другим агрегатам САУ завершены все квалификационные испытания, получено одобрение "ОДК-Авиадвигатель" на использование агрегатов в составе ПД-14.

http://telegra.ph/Dvigatel-PD-14-dlya-MS-21-poluchil-sertificirovannuyu-sistemu-upravleniya-10-23

Bombardier обвинила Mitsubishi в краже коммерческих секретов

Канадский авиастроитель Bombardier обвинил самолетное подразделение компании Mitsubishi Heavy Industries Ltd в том, что бывшие сотрудники Bombardier передали коммерческие секреты для помощи проекту региональных самолетов Mitsubishi Regional Jet (MRJ), сообщает агентство Reuters.

Соответствующий иск в суд Сиэтла (США) был подан 19 октября 2018 г. против Mitsubishi Aircraft Corporation, нескольких бывших работников Bombardier и Aerospace Testing Engineering & Certification Inc (AeroTEC), которая помогает японскому производителю сертифицировать 90-местный пассажирский самолет.

http://telegra.ph/Bombardier-obvinila-Mitsubishi-v-krazhe-kommercheskih-sekretov-10-23

​​"Азимут" укротил суперджеты

На втором году жизни авиакомпания "Азимут" — частный ростовский перевозчик с госучастием и самолетами SSJ 100 — по-прежнему довольна российским авиапромом, полетела за границу и не опасается конкуренции с "Аэрофлотом" из-за планов последнего значительно нарастить собственное присутствие в регионах. Откуда у "Азимута" оптимизм, разбирался корреспондент АТО, посетивший столицу Южного федерального округа в сентябре.

O проекте, подобном "Азимуту", говорят: стартовал в нужное время и в нужном месте. К моменту рождения этого перевозчика государство довело программу поддержки программы SSJ 100 практически до максимума преференций эксплуатантам этих ВС, на Юге России прекратила деятельность последняя авиакомпания ("Грозный Авиа"), без базового перевозчика после фактического закрытия "Донавиа" остался аэропорт Ростова-на-Дону и, соответственно, самый промышленно развитый субъект региона.

"Победа" получит до 20 Boeing 737MAX к ноябрю 2021 года

Единственный российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") заказал до 20 самолетов Boeing 737MAX на сумму до 1,5 млрд долл. До 15 машин будет поставлено через лизингодателя SMBC Aviation Capital, остальные ВС передаст арендодатель GE Capital Aviation Services. Поставки самолетов запланированы на 2019-2022 г.

Обе конкурсные документации "Победы" размещены способом закупки у единственного поставщика. Сумма сделки с SMBC Aviation Capital будет в пределах 1,125 млрд. долл. Речь идет о договоре на поставку базовой версии Boeing 737MAX-8, рассчитанной на перевозку до  178 пасс., с опцией конвертации семи таких самолетов в версию Boeing MАХ-200 в 2020 г.

http://telegra.ph/Pobeda-poluchit-do-20-Boeing-737MAX-k-noyabryu-2021-goda-10-24

"Аэрофлот" оптимизировал бизнес-процессы с помощью аналитической платформы

"Аэрофлот" первым среди российских операторов завершил проект по внедрению в свою деятельность конфигурируемой аналитической платформы Sabre Intelligence Exchange (Sabre IX), сообщает IT-провайдер. Решение призвано улучшить бизнес-процессы взаимодействия с клиентами и сотрудниками перевозчика, повысить уровень анализа и документирования сведений о бронировании. Оно также используется для управления разрозненными коммерческими данными.

http://telegra.ph/Aehroflot-optimiziroval-biznes-processy-s-pomoshchyu-analiticheskoj-platformy-10-24

Шереметьево показал наивысший прирост пассажиропотока с начала года

Аэропорты московского авиационного узла (МАУ) отчитались о результатах работы за сентябрь 2018 г. Согласно данным Росавиации, для Шереметьево прошлый месяц стал лучшим с начала года по приросту пассажиропотока. У Внуково наблюдается ускорение динамики по числу обслуженных пассажиров, а у Домодедово чуть уменьшилось проседание трафика.

Шереметьево в сентябре 2018 г. обслужил 4,3 млн чел., что на 15,7% больше итогов девятого месяца 2017 г. Для сравнения: предыдущий максимум зафиксирован в июне (+15,4%) — в первый месяц проведения чемпионата мира по футболу. Пассажиропотоки на внутренних и международных направлениях растут примерно одинаковыми темпами: 15,5% (всего обслужено 1,9 млн чел.) и 15,7% (всего обслужено 2,4 млн чел.) соответственно. Чаще всего путешественники с начала года летали за рубеж в Анталию, Париж, Пекин, Тель-Авив и Прагу, а внутри страны — в Санкт-Петербург, Сочи, Симферополь, Екатеринбург и Краснодар.

http://telegra.ph/SHeremetevo-pokazal-naivysshij-prirost-passazhiropotoka-s-nachala-goda-10-24

Объединенную авиастроительную корпорацию передали "Ростеху"

Президент РФ Владимир Путин одобрил предложение о передаче Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) в состав "Ростеха". Соответствующий указ опубликован на портале правовой информации. Документ предполагает передачу "Ростеху" в качестве имущественного взноса 92,31% акций ОАК, находящихся в федеральной собственности (оставшиеся 4,47% принадлежат ВЭБу, 3,22% — частным акционерам). Процесс должен завершиться в течение 1,5 лет.

Объединение происходит с целью консолидации авиаактивов. Как сообщалось ранее, "Ростех" является важным поставщиком по программам авиастроителя — его предприятия выпускают порядка 70% комплектующих для воздушных судов ОАК. В результате будет создано крупнейшее авиаобъединение в стране, куда сегодня уже входит производители "Вертолеты России" и Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК).  

Ранее сообщалось, что такая мера позволит "Ростеху" помочь ОАК с гражданскими программами, в первую очередь — с созданием узкофюзеляжного МС-21, которому требуется финансовая поддержка. Как сообщалось ранее, в этот проект "Ростех" вложит 40 млрд руб. в течение трех лет в случае принятия решения о вхождении в его состав ОАК.

Проект президентского указа о передаче ОАК "Ростеху" подготовил Минпромторг. Таким образом, создастся структура наподобие Boeing или Airbus, которая концентрирует весь цикл производства в одном месте. Ранее глава "Ростеха" Сергей Чемезов заявлял, что такая объединенная компания будет представлять больший интерес для инвестора, чем раздробленная. Отметим, что недавно "Ростех" решил сосредоточить в своих руках и программу развития медицинских авиаперевозок, создав Национальную службу санавиации.

​​Авиакомпания NordStar обновит парк за счет Boeing 737MAX

Авиакомпания NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") в следующем году получит три новых самолета Boeing 737МАХ-8 в двухклассной компоновке. Планируется, что одна машина поступит в парк красноярского перевозчика в апреле, две — в июне 2019 г. Все три ВС будут поставлены лизингодателем Aviation Capital Group в операционную аренду.

NordStar приобретает Boeing 737MAX-8 в рамках реновации парка. Новейшие самолеты заменят три Boeing 737-800 выпуска 1998–1999 гг., рассчитанных на перевозку 172 пасс. каждый (10 кресел бизнес-класса, 162 — экономического). Авиакомпания выведет из парка машины с регистрационными номерами VQ-BDP (на фото), VQ-BDW и VQ-BDZ. К концу 2019 г. в распоряжении NordStar будет 15 самолетов: пять турбовинтовых 46-местных ATR 42-500,  один 148-местный B-737-300, шесть 172-местных B-737-800 и три Boeing 737MAX-8.

Авиакомпании получили шанс на компенсацию расходов из-за удорожания топлива

Президент России Владимир Путин поручил правительству представить предложения "по размеру единовременной компенсации расходов авиакомпаний в связи с ростом стоимости авиационного топлива". Принятие такой меры объясняется необходимостью сдержать цены на авиабилеты. Соответствующий документ по итогам заседания президиума Госсовета опубликован на сайте Кремля.

Обоснованные предложения "в случае необходимости" должны быть готовы до 1 марта 2019 г. Впоследствии этот вопрос будет рассматриваться каждые полгода, что важно из-за изменений рыночной ситуации. 

http://telegra.ph/Aviakompanii-poluchili-shans-na-kompensaciyu-rashodov-iz-za-udorozhaniya-topliva-10-25

Наработка двигателей для SSJ удвоилась за два года

Суммарная наработка турбовентиляторных двигателей PowerJet SaM146, устанавливаемых на российские региональные самолеты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), превысила 1 млн летных часов (л. ч), сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК). Напомним, отметка в полмиллиона л. ч была преодолена осенью 2016 г.

Эксплуатация SSJ и, соответственно, моторов, производимых ОДК совместно с французской Safran Aircraft Engines в рамках СП PowerJet, началась в 2011 г. На двигателях каких авиакомпаний была зафиксирована максимальная наработка, в ОДК для ATO.ru не уточнили.

http://telegra.ph/Narabotka-dvigatelej-dlya-SSJ-udvoilas-za-dva-goda-10-25