Продажа 10% акций Шереметьево частными акционерами отложена

Частные акционеры крупнейшей российской воздушной гавани — Шереметьево отложили продажу 10% аэропорта из расчета, что стоимость актива вырастет на 30-40%, сообщает издание @vedomosti. Этому поспособствует в том числе увеличение пассажиропотока за счет полного перебазирования из Внуково в Шереметьево "России" к концу 2019 г. и значительный рост объемов перевозок авиакомпании NordWind ("Северный ветер"; второе место по числу обслуженных пассажиров в аэропорту после "Аэрофлота").

"Сейчас мы заключаем соглашение с банком JPMorgan Chase, по которому он получит право на поиск инвестора для покупки 10% акций международного аэропорта Шереметьево и на ведение переговоров, а сама сделка планируется на 2019 г.", – сказал председатель совета директоров и совладелец аэропорта Александр Пономаренко.

О том, что компания TPS Avia, контролирующая 66% Шереметьево, планирует продать до 10%акций в этой воздушной гавани, стало известно в январе 2018 г. Тогда об этом сообщил Александр Пономаренко, который вместе с Александром Скоробогатько и Аркадием Ротенбергом является совладельцем TPS Avia. Рассматривалась возможность продажи акций крупному международному инвестору, такому как немецкий холдинг Fraport  или сингапурская Changi. Помимо TPS Avia еще 30,43% акций Шереметьево владеет Росимущество, остальные доли принадлежат "Аэрофлоту" и компании "ВЭБ капитал".

Оригинал: http://vdmsti.ru/afJP

Росавиация задумалась об ограничении действия сертификата эксплуатанта "Якутии"

Росавиация рассматривает вопрос об ограничении действия сертификата эксплуатанта (СЭ) авиакомпании "Якутия". Об этом ведомство заявило после авиапроисшествия с самолетом перевозчика – Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) в аэропорту Якутска, где борт RA-89011 выкатился за пределы ВПП. Напомним, причиной тому послужила в том числе поступившая пилотам неверная информация о коэффициенте сцепления с обледеневшей полосой.

Говоря о возможности ограничения действия СЭ "Якутии", в Росавиации аргументируют это тем, что по итогам внеплановых проверок в 2018 г. у оператора выявлены нарушения требований воздушного законодательства РФ. По информации ведомства, перевозчик в том числе не соблюдает максимальную продолжительности смен летных экипажей и сроки выполнения техобслуживания ВС, а также фальсифицирует производственно-техническую документацию.

http://telegra.ph/Rosaviaciya-zadumalas-ob-ogranichenii-dejstviya-sertifikata-ehkspluatanta-YAkutii-10-11/

Приморский край первым получит вертолеты Ка-62

Первым получателем гражданских средних многоцелевых вертолетов Ка-62 планирует стать Приморский край. Местные власти рассматривают возможность размещения заказа на два таких ВС для внутрикраевой авиации региона, сообщили в администрации региона.

Планы властей Приморского края обусловлены в первую очередь двумя причинами: необходимостью обеспечить загрузку арсеньевского завода "Прогресс", где будут собираться машины, и удобством техобслуживания благодаря близости к производителю.

http://telegra.ph/Primorskij-kraj-pervym-poluchit-vertolety-Ka-62-10-11/

Аэропорт Киев вдвое увеличит пропускную способность терминала А

Пропускная способность терминала А аэропорта Киева им. Игоря Сикорского (ранее — Жуляны) увеличится вдвое, сообщает воздушная гавань. Объем финансирования проекта составляет 630 млн гривен (1,5 млрд руб.), сообщили в воздушной гавани.

Сейчас пропускная способность терминала А, обслуживающего международные рейсы, — около 720 чел. в час, рассказали ATO.ru в аэропорту. После завершения реконструкции, предполагающей расширение площади здания на 9,5 тыс. кв. м (до 23 тыс. кв. м), она будет на уровне 1200-1400 чел. в час. Увеличение пропускной способности будет достигнуто за счет ускорения обслуживания пассажиров с 50-60 до 25-30 мин в том числе за счет двукратного увеличения количества стоек регистрации, выходов на посадку и пунктов досмотра. Завершить реконструкцию планируется к маю следующего года, пишет издание Delo.ua

http://telegra.ph/Aehroport-Kiev-vdvoe-uvelichit-propusknuyu-sposobnost-terminala-A-10-12

​​Boeing и Airbus восстановили темпы поставок узкофюзеляжных самолетов

Авиастроителям Boeing и Airbus в сентябре 2018 г. удалось преодолеть кризис производства и нарастить объем поставок узкофюзеляжных самолетов. Оба производителя ранее столкнулись с перебоями в поставках ВС семейств Boeing 737 и А320 из-за проблем с поставщиками, в частности, с задержками в передаче силовых установок.

Так, за месяц Boeing передал клиентам 61 узкофюзеляжный самолет. Для сравнения, в августе поставки ВС этого сегмента составили 48 машин, а в июле – 29 шт. Сентябрьские показатели уступили только объему поставок в марте – 66 ВС

❗️Один год, полёт нормальный.

🎉В этот день год назад Авиадиспетчер начал рассказывать в телеграме о новостях авиации. Спасибо, что вы со мной, я этому очень рад и я рад, что моя деятельность известна и интересна всё большему количеству людей. Отдельное спасибо тем, кто пишет мне в личку, присылает новости или комментарии. Не всегда это попадает в канал, но я всем стараюсь отвечать и очень ценю вашу активность.❤️

И конечно же, нельзя сказать, что всем этим я занимаюсь один. Освещать новости авиации мне помогают другие телеграм-каналы.

✈️Узкопрофильно про авиацию пишут в каналах AviaChatChannel, AviaComments, Flightmode, Frequentflyers, Долетались.

💥Информацию о военной авиации я нахожу к каналах Крылья войны, Милитарист, Военный обозреватель, Военный осведомитель.

👨‍✈️Информацию о беспилотной авиации собирает у себя Обозреватель БПЛА.

👍В Авиатранспортом обозрении каждый день статьи на самые важные темы и профессиональная аналитика.

🛠А в канале Работа в авиации каждый день можно найти актуальные вакансии из авиации.

📷Редкие авиационные фото в канале Основной аэродром.

📈Про авиацию с финансовой точки зрения я читаю в каналах angry bonds и MarketTwits.

👀Поиски интересного про авиацию меня также приводят в каналы Поколение Y, и Нератька.

✅Конечно источником актуальных новостей для меня становятся каналы 112, Выпускайте Кракена, 360tv, RT на русском.

🙌Отдельное спасибо передаю Акитилопу за ту неожиданную подборку, каналу Пул N3 за возможность освещать перелёты первого лица государства, Мальцовской галерее за периодическое пересечение авиации и искусства, Антискрепе за регулярные поджопники бермудофлоту.

🔥Конечно, всё самое важное можно найти в Караульном, но если вам интересна авиация, то добро пожаловать к Авиадиспетчеру.

Пользуясь случаем сообщу, что в рамках цифрового сопоставления у Авиадиспетчера действует собственный прокси-сервер. Пользуйтесь.

Спасибо, что читаете. Спасибо, что пишете. ❤️

Грузоперевозчик "Атран" расширит горизонты

Российский грузоперевозчик "Атран", входящий в группу компаний "Волга-Днепр", договорился об аренде двух самолетов Boeing 737-800, конвертированных из пассажирской версии в грузовую. Лизингодателем выступит GE Capital Aviation Services (GECAS). Воздушные суда расширят флот авиакомпании, который сегодня состоит из трех конвертированных Boeing 737-400SF, сообщили в GECAS.

Самолеты, предназначенные для конвертации c последующей передачей в "Атран", будут выведены из эксплуатации на пассажирских маршрутах в 2018 г. и первой половине 2019 г. После конвертации машины Boeing 737-800 хорошо впишутся в сеть ближнее- и среднемагистральных маршрутов, которые составляют основу регулярных полетов перевозчика, поясняют выбор этого типа ВС в GECAS.

http://telegra.ph/Gruzoperevozchik-Atran-rasshirit-gorizonty-10-13

​​В Россию поставлен первый Boeing 737MAX

В Россию начались поставки нового ремоторизованного семейства узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX. 13 октября, в новосибирский аэропорт Толмачево прилетел первый самолет Boeing 737MAX-8 с бортовым номером VQ-BGW, окрашенный в зеленую ливрею авиакомпании S7 Airlines.

О планах получения данной модификации российской группой S7, управляющей авиакомпаниями “Сибирь” и “Глобус” (обе летают под брендом S7 Airlines), стало известно еще два года назад. В общей сложности ожидается девять подобных самолетов, а поставка второго борта, VQ-BGV, запланирована уже на конец текущего месяца. Эксплуатантом новых машин станет "Глобус", поскольку в его реестре числятся ВС производства Boeing (S7 Airlines эксплуатирует семейство A320 и Embraer E170).

Отставки и назначения: "Якутия", Airbus, "Транспортные автоматизированные информационные системы"

📌 Гендиректор авиакомпании "Якутия" Ольга Федорова подала заявление об увольнении по собственному желанию, проработав на этой должности с 2014 г.

📌 С 10 апреля 2019 г. Гийом Фори возглавит европейского авиастроителя Airbus, сменив на посту Тома Эндерса, который руководил компанией с 2012 г.

📌 Гендиректор и совладелец онлайн-тревел-агентства Biletix Александр Сизинцев пришел в компанию ТАИС ("Транспортные автоматизированные информационные системы") на должность заместителя генерального директора по экономике и финансам.

📌 Бывший заместитель гендиректора и финансовый директор лоукостера Ryanair Говард Миллар возглавил нового ирландского лизингодателя узкофюзеляжных самолетов Sirius Aviation Capital Holdings Limited (SACHL).

​​Изготовлены панели фюзеляжа для первого серийного МС-21

Ульяновское предприятие "Авиастар-СП", участвующее в кооперации по производству перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21, завершило изготовление комплекта панелей фюзеляжа для первого серийного ВС этого типа, которое будет поставлено заказчику. Готовую партию отправят для дальнейшей сборки на Иркутский авиационный завод.

Как сообщили в "Авиастар-СП", сейчас компания собирает еще несколько агрегатов – это подкилевой отсек и отсек вспомогательной силовой установки. В общей сложности в проекте МС-21 предприятие отвечает за сборку комплектов панелей на отсеки фюзеляжа Ф1, Ф2, Ф3, Ф4 и Ф5, подкилевой отсек и отсек ВСУ, все 11 дверей, а также хвостовое оперение (киль и стабилизатор в сборе с рулями направления и высоты).

Сейчас проводятся сертификационные летные испытания в рамках программы МС-21. Крупнейшим получателем данного ВС выступает "Аэрофлот", который планирует принять 50 бортов этого типа. МС-21 будет предлагаться с иностранными и российскими двигателями; сначала в эксплуатацию введут первый вариант. Количество твердых заказов на МС-21 сохраняется на уровне 175 ВС. 

​​У S7 оказалось больше заказанных Boeing 737MAX

Российская группа S7, объединяющая авиаперевозчиков S7 Airlines ("Сибирь") и "Глобус", заказала в общей сложности 11 новых узкофюзеляжных ремоторизованных самолетов Boeing 737MAX, сообщили в компании. Ранее было известно о контракте на девять бортов этого типа.

Поставки машин рассчитаны до 2020 г. Boeing 737MAX поставляются авиакомпании "Глобус", которая сегодня эксплуатирует 21 узкофюзеляжное ВС Boeing предыдущего поколения. Первый самолет новейшего поколения оператор получил от давнего партнера — лизинговой компании Air Lease Corporation в эту пятницу. Машина с бортовым номером VQ-BGW, рассчитанная на перевозку 176 пасс. (8 мест в бизнес-классе и 168 в экономическом), забазирована в аэропорту Новосибирска (Толмачево). К полетам борт приступит на этой неделе, первыми направлениями станут Москва и Чита.

Embraer представил два новых бизнес-джета

Embraer представил два новых бизнес-джета — средний Praetor 500 и суперсредний Praetor 600 в рамках специализированной выставки National Business Aviation Association’s Business Aviation Convention and Exhibition (NBAA-BACE), сообщает бразильский авиастроитель. Разработка новых самолетов основана на платформах воздушных судов среднелегкого класса Legacy 450 и Legacy 500. Основное отличие Praetor – новое крыло, увеличенная топливная емкость и более мощные двигатели.

C четырьмя пассажирами на борту Praetor 600 способен совершить беспосадочный перелет между Лондоном и Нью-Йорком, а Praetor 500 сможет перелететь с западного побережья США до Европы. Таким образом, дальность машин составит 7223 км и 6020 км соответственно.

http://telegra.ph/Embraer-predstavil-dva-novyh-biznes-dzheta-10-15

​​Пассажиропоток российских авиакомпаний вернулся к двузначным темпам роста

В сентябре пассажиропоток российских авиакомпаний продемонстрировал двузначный рост и вернулся на уровень июня 2018 г., следует из оперативных данных Росавиации.

Перевозчики в прошлом месяце обслужили 11,8 млн чел., что на 10,4% больше показателей аналогичного периода 2017 г. Для сравнения, в июле-августе пассажиропоток перестал расти двузначными темпами и составил 6,8% и 8,2% соответственно. Ранее с начала года показатель держался на уровне 10-12% (кроме спада в мае до 8,7%).

За первые девять месяцев 2018 г. пассажиропоток увеличился на 10,0% до 89,1 млн чел., оставшись на уровне показателей летних месяцев. Коэффициент занятости кресел вырос на 1,3 п.п., составив 90,7%.

Самый значительный рост показала авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") – 19,4% с обслуженными 1,2 млн чел. (пиковые показатели на уровне 21,7% фиксировались в апреле). В отличие от предыдущих месяцев быстрый рост показала "ЮТэйр", заняв второе место по приросту количества обслуженных пассажиров – 14,1% (перевезено 784 тыс. чел.). "Аэрофлот" и "Уральские авиалинии" развивались схожими темпами, увеличив показатели на 10,1% (3,3 млн чел.) и 10% (978 тыс. чел.) соответственно. Авиакомпания "Россия", которая в летние месяцы 2018 г. начала расти после сокращения показателей в январе-апреле 2018 г. с максимальной динамикой до 7,1% в августе, сейчас обслужила на 2,2% путешественников больше, чем в сентябре 2017 г. (1,3 млн чел.).

Правительство РФ одобрило создание аналога МАК в ЕАЭС

Правительство РФ одобрило проект соглашения о создании Международного бюро по расследованию авиационных происшествий и серьезных инцидентов в рамках ЕАЭС, согласно распоряжению, опубликованному на сайте кабинета министров.

Утверждение документа позволит создать межгосударственный орган стран – участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС): Армении, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и России. Соглашение подлежит последующей ратификации, так как предусматривает положения, отличные от российских нормативов. Базироваться новый орган будет в Москве с возможностью создания филиалов в государствах – его членах. В дальнейшем к новой структуре могут присоединиться другие страны.

http://telegra.ph/Pravitelstvo-RF-odobrilo-sozdanie-analoga-MAK-v-EAEHS-10-15

Деловая версия самолета Boeing 737MAX поставлена первому клиенту

Boeing начал поставки деловой версии ремоторизованного узкофюзеляжного самолета Boeing Business Jet (BBJ) 737MAX. Официальная церемония приемки первого бизнес-джета, созданного на основе базовой версии семейства — BBJ 737MAX-8, состоялась в рамках выставки National Business Aviation Association’s Business Aviation Convention and Exhibition (NBAA-BACE), сообщил американский авиастроитель. Перед вводом машины в эксплуатацию на ней предстоит завершить работы по внутренней отделке салона ВС. 

http://telegra.ph/Delovaya-versiya-samoleta-Boeing-737MAX-postavlena-pervomu-klientu-10-16

Новая украинская авиакомпания возьмет два Ан-158

Украинское госпредприятие "Антонов" подписало меморандум о поставке двух региональных самолетов Ан-158 в финансовый лизинг. Получателем машин, рассчитанных на перевозку 97 пасс., станет местная авиакомпания FANair, сообщил производитель. Этот авиаперевозчик (по данным Госавиаслужбы Украины, получил сертификат эксплуатанта 15 июня 2018 г.) становится первым украинским оператором, заказавшим данный тип ВС.
 
"После тщательного анализа характеристик самолета Ан-148 совет директоров авиакомпании принял решение приобрести два таких ВС для выполнения рейсов на территории Украины, а также в страны ближнего зарубежья. Ориентировочно поставки самолетов запланированы на 2020 г.", — сказали в "Антонове". Сейчас в парке FANair две машины Airbus: A320 UR-CQM 1994 г. выпуска и А321 UR-CRI 2004 г. выпуска, которые в основном летают чартерами из Киева и региональных аэропортов на курорты —  преимущественно в Турцию и Египет, согласно данным Flightradar24.

http://telegra.ph/Novaya-ukrainskaya-aviakompaniya-vozmet-dva-An-158-10-16

«Победа» виртуального интерлайна в лондонском Станстеде

В прошедшую пятницу, 12 октября, низкобюджетный перевозчик "Победа" совершил первый рейс из Пулково в Станстед (третий по пассажиропотоку аэропорт Лондона). Месяцем ранее европейское онлайн-тревел-агентство (ОТА) Kiwi.com объявило о запуске совместного проекта с этой воздушной гаванью по упрощению трансфера пассажиров в рамках системы виртуального интерлайна. Некоторые эксперты говорят о новой революции в авиатранспортной отрасли, сравнимой со взлётом бизнес-модели лоукостеров. Так это или не так, можно будет обсудить с участниками этой революции 24 октября в Москве на конференции Online Tavel 3.0.

http://telegra.ph/Pobeda-virtualnogo-interlajna-v-londonskom-Stanstede-10-16

NetJets подписала соглашение на покупку до 325 самолетов Cessna Citation

Американский оператор деловой авиации NetJets заключил соглашение с Textron Aviation об опционе на покупку до 325 бизнес-джетов семейства Cessna Citation, сообщает американская корпорация. Из них перевозчик намерен получить до 175 суперсредних Cessna Citation Longitude. Также перевозчик изъявил желание получить до 150 Cessna Citation Hemisphere, что делает его стартовым заказчиком самого большого делового самолета линейки Citation.

Передача первых Citation Longitude ожидается во второй половине 2019 г. с последующими поставками в течение 10-15 лет. Сейчас NetJets эксплуатирует флот из 75 Citation Latitude и рассчитывает ввести еще 100 таких ВС к середине 2019 г.

http://telegra.ph/NetJets-podpisala-soglashenie-na-pokupku-do-325-samoletov-Cessna-Citation-10-16

Boeing приобрел провайдера запчастей — KLX Aerospace Solutions

Boeing предпринял очередной шаг по наращиванию вертикальной интеграции во всех бизнес-сегментах, завершив приобретение поставщика запчастей и услуг в авиакосмической области KLX Aerospace Solutions, сообщает американский авиастроитель. Таким образом корпорация также укрепляет свои позиции на рынке послепродажного обслуживания.  

http://telegra.ph/Boeing-priobrel-provajdera-zapchastej--KLX-Aerospace-Solutions-10-17

AirBridgeCargo поможет аэропорту Льежа войти в топ-5 грузовых авиаузлов Европы

Российский грузовой авиаперевозчик AirBridgeCargo (входит в группу "Волга-Днепр") и аэропорт города Льеж (Бельгия) подписали договор о лизинге складских и офисных помещений сроком на 10 лет. Стороны сообщили, что данное соглашение должно вывести их партнерство на качественно новый этап развития. 

По условиям договора российская авиакомпания, эксплуатирующая Boeing 747F, получит в аренду складские и офисные помещения общей площадью 25000 и 2000 кв. м соответственно. Реализация проекта будет проходить в два этапа: в июне 2019 г. AirBridgeCargo будет предоставлен склад площадью 12500 кв. м, остальные помещения будут переданы в начале 2020 г. 

http://telegra.ph/AirBridgeCargo-pomozhet-aehroportu-Lezha-vojti-v-top-5-gruzovyh-aviauzlov-Evropy-10-17