Пока смотрю на варианты
1. Сменить логистов и литовский склад на других ( но есть сложности, все контракты переписывать и грузы на минус 80 мало кто возит)
2. Сделать перепродавцом компанию вне-ес. Либо английскую, либо ещё какую.
У английской , возможно, не будет проблем с такими Т1. Возможно. Кто-то может подтвердить/ опровергнуть ?
У гонконгской точно не было ранее, специально изменили на европейскую, чтоб ближе, удобнее, партнеры адекватные.
Но снова переписывать все контракты.