М.В.Ракова: решение о новом руководителе будет принимать губернатор. Рекомендации оставлены, но по этике и субординации, это сфера ответсвенности главы региона

М.В.Ракова: комфортная среда представлена пока лоскутно, но парки задают планку, ограничение лишь финансовое
Не хватает городу стильной и полезной навигации и жизни, например, уличных музыкантов и артистов, не загнанных в подземные переходы

М.В.Ракова: В ближайшие годы тема жилищного строительства несколько просядет, на первый план выйдет транспортный вопрос

М.В.Ракова: корректировка генплана Отрадного существенно понизит высотные параметры генерального плана 2012 года

⚡️ответ на острый вопрос от журналиста:

Собака пока останется с отцом
Сын – у тёти, до конца учебного года

Как понимаете, встреча подходит к концу

М.В.Ракова: из современных течений архитектуры интересна урбанистка.
Много противников у урбанистов, но пора выводить архитектуру из элитной сферы, это дело каждого

М.В.Ракова: любите город, занимайтесь им, пишите о нём, те кто пишет, созидайте с любовью те, кто зарабатывает деньги

Перезалили запись вчерашней встречи в «более лучшем» качестве

https://youtu.be/6PCMLQLTkvQ

Хороший Китай
Я обещал, и я сдержу обещание. Все вы уже знаете, почему я не люблю Китай.
Пришло время поста про Хороший Китай.

- Почему ты любишь Китай?
- Люблю осознавать то, что Россия не такая уж плохая страна со свободой слова и демократией!

Я бы расстроил многих жителей Китая, если бы они прочитали мой пост про «Плохой Китай». Но сейчас пришло время выразить свою открытую любовь к этой стране.

10 причин почему нужно ехать в Поднебесную!
https://dedmorozlab.livejournal.com/371106.html

подсказка: ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ И АРХИТЕКТУРА

Про благоустройство по-воронежски:
"Посмотрел благоустройство двора Ленинский проспект 108, у меня нет слов. Не давайте этим людям деньги, они так весь город собрались благоустраивать? Это просто деньги на помойку. Установлены шикарные, объективно лучшие качели от KOMPAN, испортное производство (Чехия либо Дания, либо Германия - у них 3 завода), но торчат они просто в грунте. Я работаю в благоустройстве и могу сказать, что все остальное (асфальт, борта, заборчик, лавочки, песочница) стоит дешевле этих качелей. Ну и задумка заказчика непостижимая - оградка с кладбища, дорожки в никуда... А главное - какого черта не вычищены и не спланированы участки грунта вокруг бортов? Это вообще денег не стоит, 5 человеко-часов. Вычистить от мусора, планировка, рыхление, семена трав и будет картинка за копейки. А там мусор как был, так и есть. Подрядчик даже поддоны из-под бортового камня не убрал, о чем мы говорим. Еще раз - если в городе есть копейка на благоустройство, не давайте этим людям, я не знаю как это еще объяснить."

https://vk.com/wall-105327815_116

Москву заполонят «Витязи»

Трамваи нового поколения «Витязь-М» вскоре запустят по маршрутам центра, востока и юго-востока Москвы. Об этом сообщили в пресс-службе ГУП «Мосгортранс».

Первые два вагона уже поступили в Октябрьское трамвайное депо. По словам главного инженера ГУП «Мосгортранс» Павла Хмелева, новые трамваи начнут курсировать на маршрутах депо в течение месяца. «В этом году в Москву прибудут еще около 100 вагонов, а в следующем их общее количество достигнет 300 единиц», — рассказал он.

В пресс-службе подчеркнули, что все столичные трамваи нового поколения работают в бестурникетном режиме. Пассажиры могут заходить во все двери и оплачивать проезд с помощью валидаторов в салоне.

Трамваи «Витязь-М» появились на улицах Москвы в марте 2017 года. Они курсируют на 6 маршрутах на северо-востоке, востоке и в центре столицы. Его вагоны отличаются бесшумностью и плавностью хода и вмещают до 260 пассажиров. Транспорт адаптирован для маломобильных пассажиров, оборудован системой климат-контроля, спутниковой навигацией, камерами видеонаблюдения и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств.

Пока в России происходит геноцид электротранспорта, во Франции строят новые трамвайные линии и покупают самые современные вагоны! Сегодня расскажу вам про трамваи в Марселе — когда-то трамвайные пути здесь демонтировали ради широких автомобильных дорог, но потом в городе построили новую трамвайную систему:

https://varlamov.ru/2741267.html

Официально:
https://sevastopol.gov.ru/info/news/46303/

Маршрут № 64 ООО "ТК "Автолайн" в ближайшее время будет усилен двумя автобусами большой вместимости Нефаз 5299 на природном газе и одним автобусом средней вместимости МАЗ 206. Ожидаем сокращения интервалов движения и времени ожидания. Также ряд автобусов ПАЗ Вектор дополнительно выйдут на маршрут 60Б

По декабрьскому постановлению Правительства РФ (№1578) теперь жители будут выбирать территории для благоустройства на голосовании.
Для того, чтобы участвовать в голосовании, необходим паспорт гражданина РФ, то есть эта процедура не будет простым опросом общественного мнения.

По инсайдерской информации, голосование по благоустройству в Воронеже будет проведено в единый день голосования, 18 марта.

Видеонапоминание из Москвы о том, что маршрутки - это не общественный транспорт. А мы напоминаем, что маршрутка - это не про размер, а про экономическую модель. В Воронеже у нас есть маршрутки особо большой вместимости https://twitter.com/infomoscow24/status/953156076249247744