М
велы могут ехать по ОТ так что можно совмещать
Правда старались всё таки туда не уезжать, потому что когда ребята массово свалили на полосу ОТ на дублёре, мне на машине сопровождения туда не заехать
Size: a a a
2019 September 25
М
она принесет много желающих пользоваться не авто, а велосипедом. снизить можно затраты на здравохранение и на содержание автодорог
это гипотетические причины, нужны реальные инвестиционно-привлекательные причины
AB
Можно подумать, что я тут самый главный флудераст)
ограничение не действует индивидуально. только сразу на всех ;-р
AB
Макс
но при этом понял, что самое страшное при движении на автомобиле:
1) пролетающие по зебре школьники вылетающие из-за поворота или кустов
2) велосипедисты едущие ночью без освещения
3) вело-камикадзе ездящие по встречке
1) пролетающие по зебре школьники вылетающие из-за поворота или кустов
2) велосипедисты едущие ночью без освещения
3) вело-камикадзе ездящие по встречке
2) я их называю стелсами. каждый раз кричу что б хоть колокольчик прицепляли
ДЮ
Макс
это гипотетические причины, нужны реальные инвестиционно-привлекательные причины
где тут гипотезы ? про влияние на здоровье все медицински доказанные факты ващет
S
Ну, причины ехать на машине я могу назвать сходу. Это и количество барахла, которое можно погрузить (начиная от поездки в магазин, заканчивая ездой на работу со своим багажником инструментов), и то, что если доехать до работы будет физическим упражнением, то на работу потом сил меньше останется
ДЮ
про содержание дорог просто сравните вес вела и машины все сразу станет ясно
М
про содержание дорог просто сравните вес вела и машины все сразу станет ясно
только я плачу с машины налог, к слову
ДЮ
Ну, причины ехать на машине я могу назвать сходу. Это и количество барахла, которое можно погрузить (начиная от поездки в магазин, заканчивая ездой на работу со своим багажником инструментов), и то, что если доехать до работы будет физическим упражнением, то на работу потом сил меньше останется
это если работа связана с физ нагрузкой. а если нет то влияние обратное только в +
i
45 минут дороги, сэкономленные на авто по сравнению с велом, можно дополнительно потратить в спортзале.
ДЮ
Макс
только я плачу с машины налог, к слову
канешно машины то дороги и ломают изза веса. а пешеходы вот весят мало и не платят налог на дороги
М
где тут гипотезы ? про влияние на здоровье все медицински доказанные факты ващет
ну а что касается здоровья, то на спорстмена в бюджете надо в разы больше денег, чем на обычного диванного жителя. Именно в разы и на постоянной основе
AB
Ну ты себя спроецировал на всех. Комьютинг — это не растояние, а цель. Одинцово-Москва можно и пешком дойти.
Но можно сходить в википедию, там наверняка лучше про все это написано.
Но можно сходить в википедию, там наверняка лучше про все это написано.
так мне ведь тоже хочется, что б и другие немного понимали про замкадье что-то
ДЮ
45 минут дороги, сэкономленные на авто по сравнению с велом, можно дополнительно потратить в спортзале.
я хз я на веле за 15 добирался до работы а на от за 30 в сравнении
AB
велы могут ехать по ОТ так что можно совмещать
вдвое тяжелее развязки делать. нельзя разные потоки складывать в одну корзинку
ДЮ
Макс
ну а что касается здоровья, то на спорстмена в бюджете надо в разы больше денег, чем на обычного диванного жителя. Именно в разы и на постоянной основе
а о спорцменах речи нет. речь о поддержке физ формы "бытовой".
S
это если работа связана с физ нагрузкой. а если нет то влияние обратное только в +
а если работа в офисе - приедете потный и вонючий, и будете весь день так с коллегами сидеть?
ДЮ
а если работа в офисе - приедете потный и вонючий, и будете весь день так с коллегами сидеть?
я хз у меня в офисе душ...
ВТ
Завтра-послезавтра - свободен. Готов к записи интервью. Если кто-то надумает, то пишите. Договоримся о времени. Так-то одно есть в "загашнике", но надо пользоваться моментом, когда у меня есть время.
ДЮ
и без душа не потный кстати