Представлен трёхколёсный американский электрокар Aptera с запасом хода в 1609 километров и тремя 68-сильными электромоторами. Сейчас создатели ищут инвесторов, чтобы до конца года построить три прототипа модели.

В России закрылся один из старейших автомобильных журналов
Издательский дом «Бурда» принял решение полностью свернуть автомобильный сегмент своего бизнеса, закрыв автомобильные журналы «АвтоМир» и Quattroruote

«АвтоМир» весной прошлого года отметил 20-летний юбилей. 52-страничное издание оставалось единственным еженедельным автомобильным журналом. В последние годы штат редакции заметно поредел после сокращений, однако независимые замеры показывали рост охвата аудитории, а журналисты придумывали новые формы.

Всё это не помогло: «АвтоМир» перестанет выходить на следующей неделе, сообщила главный редактор издания Екатерина Квашенкина в своем Facebook.

Также прекратится выпуск переводной версии знаменитого итальянского Quattroruote, в который российские журналисты вставляли актуальные для нашего рынка материалы

​​MERCEDES-BENZ G-CLASS ПОЛУЧИЛ 888-СИЛЬНЫЙ МОТОР, РОСКОШНЫЙ САЛОН И ОБНОВЛЕННЫЙ КУЗОВ. НО КТО ЕГО КУПИТ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ?

Новое поколение Mercedes-Benz G-Class оснащается исключительно двумя типами силовых установок. Первый тип — битурбированные бензиновые агрегаты объемом 4,0 литра с отдачей от 416 до 577 л.с. Второй тип — трехлитровые турбодизели с мощью от 282 до 326 л.с. Однако даже такой мощности поклонникам «Гелика» оказалось мало. Они предложили руководству компании сделать внедорожник более мощным, к чему и прислушались представители официального тюнинг-ателье бренда.

У GV12 (а именно такое название получила спецверсия «Гелика») под капотом оказался 6,3-литровый битурбированный мотор с отдачей в 888 лошадей при крутящем моменте в 1 500 Н/м. Стоит отметить, что уровень тяги поражает. С такими данными автомобиль сможет преодолеть любую преграду и грязь. В паре с мощнейшим мотором будет работать автоматическая трансмиссия на 9 скоростей. Специалисты Брабус усовершенствовали системы впуска и выпуска, строение турбин и поршней двигателя. В итоге, разгоняется внедорожник до «сотки» всего лишь за 3,8 сек при предельной скорости в 280 км/ч (она ограничена электроникой).

Но это не самое главное. Больше всего критиков и поклонников поразила стоимость G-Class от Брабус. За оригинальную модель производитель просит 605,055 тыс. евро, что составляет примерно 43,8 млн. рублей!

​​Daimler AG: в разработке новых двигателей внутреннего сгорания смысла практически нет

Все идет к тому, что в скором времени автопроизводители перераспределят свои ресурсы на развитие электрических силовых установок, поскольку потенциал классических ДВС уже практически исчерпан. По крайней мере, такой вывод можно сделать из слов официального лица концерна Daimler AG.

Рядная «шестерка» серии M256 может стать последней разработанной линейкой ДВС в ассортименте Mercedes-Benz, однако окончательное решение по этому поводу еще не принято, заявил руководитель отдела разработок Daimler AG Маркус Шафер изданию Auto Motor Und Sport. Тем не менее, Шафер признался, что уже сейчас внимание инженеров концерна сконцентрировано на работе с электрическими силовыми установками.

Стоит отметить, что двигатель серии M256 был представлен в 2017 году. Это «длинноходная» рядная турбированная «шестерка» (диаметр цилиндра составляет 83 мм, ход поршня 92.4 мм) с непосредственным впрыском топлива и электрическим компрессором BorgWarner. Работает система в паре с 22-сильным стартер-генератором. Этот силовой агрегат в модификациях с разной мощностью устанавливается на автомобили Mercedes-Benz S-Class, E-Class, CLS, AMG GT 4-Door Coupe и GLE.

Напомним, что еще в сентябре 2016 года Mercedes-Benz представил на автосалоне в Париже электрический концепт-кар Generation EQ, а также анонсировал новую стратегию, направленную на электрификацию всей модельной линейки.

Первую полностью электрическую модель Mercedes-Benz представил в сентябре прошлого года. Новую линейку автомобилей EQ открыл собой кроссовер EQC.

​​Suzuki сделала новый дешевый кроссовер

Японская марка готовит к дебюту новую компактную модель, которая (по крайне мере пока) будет предлагаться на индийском рынке

До официальной премьеры, которая намечена на 30 сентября, марка Suzuki рассекретила изображения нового кроссовера под название S-Presso.

Внешне автомобиль во многом перекликается с показанным почти год назад концептом Suzuki Future S. От прототипа серийному автомобилю достались угловатый дизайн и компактные габариты — длина «пятидверки» предварительно составит чуть меньше 3 665 мм, ширина и высота 1 520 и 1549 мм соответственно. Дорожный просвет остался таким же и равен 180 мм.

​​Toyota Camry стала полноприводной
Японский седан обзавелся приводом на задние колеса, но работает он только на скорости до 10 км/ч

Компания Toyota представила новую модификацию седана Camry с полным приводом. Впрочем, он здесь не совсем «честный» — за подключение задних колес отвечает электромотор, который помогает тронуться на скользком покрытии. По достижении скорости 10 км/ч мотор отключается, превращая автомобиль в моноприводный. Клиренс новой версии больше на 10 мм, чем у привычного седана и равен 155 мм. Но обусловлено это не желанием улучшить проходимость, а особенностями размещения электродвигателя под полом багажника.

Полноприводная модификация называется e-Four и предлагается она только для гибридного седана с 2,5-литровым атмосферным двигателем и электромотором. Суммарная мощность такой версии равна 218 л.с., но предназначена она пока что только для японского рынка. Продажи машины в Стране восходящего солнца начнутся в конце декабря 2019 года.

​​Названы самые популярные автомобили среди пенсионеров в России

Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели онлайн-опрос российских автовладельцев и сделали вывод о том, какие модели машин в нашей стране наиболее популярны среди пенсионеров и представителей предпенсионного возраста.

Из опроса видно, что лидерские позиции здесь занимает семейство LADA Classic. Таким образом, 3,1% всех опрошенных в возрасте старше 55 лет являются хозяевами таких авто. На второй позиции по распространенности – Ford Focus с результатом 2,4%. Третья позиция осталась за еще одной отечественной моделью – LADA Samara (2,2%).

Далее в списке находится Renault Logan (2,1%), а следующие две позиции, с одинаковым показателем (2%), занимают LADA Kalina и Toyota Corolla. Также в десятку самых распространенных автомобилей попали LADA Granta (1,9%), Toyota RAV4, Nissan X-Trail и Nissan Qashqai (по 1,8%).

Стоит отметить, что в ходе анализа было суммарно обработано более 9 тысяч анкет респондентов в возрасте выше 55 лет. Опросы проводились с 2013 по 2019 годы, при этом участвовали модели, количество анкет по которым составило не менее 150 штук.

​​В России начнут выпуск машины без зеркал заднего вида

Грузовое подразделение Mercedes-Benz в России выводит на российский рынок обновленный Mercedes-Benz Actros с инновационными опциями
Старт производства серии тяжелых грузовиков и седельных тягачей полной массой от 18 до 33 тонн запланирован на конец 2019 — начало 2020 года, следует из сообщения пресс-службы «Даймлер КАМАЗ Рус». Обновленный Actros получил сразу семь инноваций. Главная цель всех наворотов, как говорят в Mercedes-Benz, сделать работу водителя легче, чтобы он меньше отвлекался на второстепенные задачи и мог сосредоточиться на главном — на дороге.

Например, в новом Actros вместо главных и широкоугольных зеркал заднего вида используется система MirrorCam. Она состоит из двух направленных назад камер, изображения которых выводятся на экраны в кабине, расположенные на передних стойках. Линии разметки дисплея помогают водителю оценивать обстановку, а также выполнять маневрирование, повороты и перестроение. Кроме того, производитель уверяет, что подобная система «цифровых зеркал» значительно улучшает аэродинамику грузовика и круговой обзор.

У новых грузовиков Mercedes нет зеркал: зачем это нужно?
Улучшение аэродинамики благодаря отсутствию стандартных зеркал заднего вида позволяет дополнительно экономить до 1.3 % топлива, уверяет производитель.
В салоне грузовика появилась мультимедийная приборная панель с двумя крупными дисплеями, один из которых заменяет приборную панель. Здесь отображаются данные всех вспомогательных сервисов, в частности, новой функции распознавания дорожных знаков. Второй сенсорный экран отображает карты навигационной системы. Multimedia Cockpit обеспечивает водителю дополнительный комфорт в дороге, например, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Одна из самых главных инноваций, пожалуй, Active Drive Assist — система, частично автоматизирующая вождение на всем диапазоне скоростей. Она корректирует траекторию, замедляет и разгоняет автомобиль, отрабатывает повороты, не допуская выезда за пределы дороги.

Производство новых грузовиков Mercedes-Benz будет осуществляться в Набережных Челнах.

​​В Аudi назвали привод quattro «легендой прошлого»

В компании уверены, что те вещи, которые обеспечивали успех компании еще совсем недавно, не сработают в ближайшем будущем
О том, какие перемены в ближайшее время ждут бренд Audi, в беседе с издание рассказала Automotive News Europe новый директор по продажам и маркетингу Хильдегард Вортманн, перешедшая этим летом в Audi из BMW.

«Я намерена создавать легенды будущего, поскольку легенды прошлого не сработают в будущем», - сообщила Вортманн, добавив, что хорошим примером «прошлого» служит привод «quattro». На вопрос, что же считать легендой будущего, Вортманн предположила, что ей вполне может стать кроссовер e-tron.
Напомним, что это полностью электрическая модель Audi была представлена год назад. В движение e-tron приводят два асинхронных электродвигателя (по одному на каждой оси) суммарной отдачей 408 л.с., которые работают с литий-ионной батареей емкостью 95 кВт∙ч. Одного цикла зарядки хвататет на путешествие протяженностью 400 км.

Японский автопроизводитель начал продажи нового автомобиля – кроссовера Yaris LX.

Новинка отличается компактностью и доступной ценой.

Автомобиль Yaris LX уже появился в официальных салонах и доступен в трёх версиях.

Длина кроссовера составляет 4160 мм, ширина – 1720 мм, высота – 1520 мм, а расстояние между осями колёс – 2550 мм.

Машина оснащена обновлённой радиаторной решёткой, внедорожным пластиковым обвесом и бамперами с особыми накладками.

В число обновлений входят также антиблокировочная система торможения, ESP, семь подушек безопасности, кондиционер и новые колёсные диски.

В качестве двигателя выступает 7NR-FE объёмом 1,5 литра и мощностью 107 лошадиных сил.

Стоимость автомобиля составляет от 89 800 до 103 800 юаней

​​В Токио представлена по-настоящему богатая Toyota

В Японии очень любят роскошные большие минивэны. Именно поэтому к модели Toyota GranAce было так много внимания

Кстати, эта машина может появиться и в России. По крайней мере, обычный Hiace нового поколения у нас уже продается (цена — 3 043 000 руб.).

Heмецкие стaрички, котopых беpeгли 👍🏻

​​Кризис не оказал влияния на продажи «геликов» — в России Mercedes G-класса традиционно очень востребован.

Что касается нового поколения, клиенты очень довольны автомобилем, и крайне позитивно оценили изменения, произошедшие при смене поколений. «У G-класса по сути нет конкурентов, он является в своем роде уникальным автомобилем», — отметил представитель марки.

Продажи G-klassа на российском рынке ограничиваются только объемом получаемых от производителя автомобилей — спрос намного выше, чем предложение.

Сейчас дилеры предлагают только бензиновые G 500 (422 л.с.) по цене от 9 510 000 рублей, а также бескомпромиссный G 63 AMG (585 л.с.) за 13 170 000 рублей. Правда, в январе 2020-го года на рынок выйдет дизельная версия модели, которая наверняка сделает культовый внедорожник ещё популярнее.

​​Нереальный тягач Hyundai на водороде: выглядит круто

Экспериментальный дальнобойный тягач HDC-6 представлен на выставке North American Commercial Vehicle Show.

Машина наделена футуристическим обликом, разработанным под руководством шеф-дизайнера компании Люка Донкервольке. Экстерьер «Нептуна», с одной стороны, навеян стилем арт-деко, а с другой — дизайном аэродинамичных локомотивов-«стримлайнеров», широко использовавшихся на железных дорогах США в 30-50-е годы прошлого века.

«Двигатель на водородных топливных ячейках дал нам возможность пересмотреть классическую архитектуру грузовика, — говорит Донкервольке. — Поскольку здесь ниже требования к системе охлаждения, мы разместили решетку радиатора только внизу. Это помогло наделить тягач аэродинамичной и узнаваемой кабиной».

Линии ламелей решетки радиатора спереди визуально продолжаются на боковинах выдвижными ступеньками. Внутри кабины организован просторный жилой модуль, поэтому по длине она гораздо больше кабин европейских грузовиков.

В Россию едет новый Volkswagen: он будет меньше «Туарега»

В базе Росстандарта появились сертификационные документы на удлинённую версию Volkswagen Tiguan под названием Allspace
Volkswagen Tiguan Allspace дебютировал на европейском рынке весной 2017 года. Автомобиль, созданный на базе кроссовера Volkswagen Tiguan второго поколения, отличается возросшими габаритами: длина выросла до 4 701 мм против стандартных 4 486 мм, а величина колёсной базы — до 2 790 против 2 681 мм.

Объём багажного отделения увеличился сразу на 145 литров (до 760). Разумеется, комфортнее стало и в салоне — особенно на заднем ряду. В качестве опции предлагаются сиденья на третьем ряду.

Для сравнения, длина «Туарега» первого поколения — 4 754 мм! То есть новый Allspace всего на 5 сантиметров короче первого внедорожника марки Volkswagen. (Правда, третий по счёту Touareg уже растянулся на 4 878 мм, так что конкуренции между флагманом и «Тигуаном» точно не будет).

Ищешь авто на вторичке?
@AVinfoBot лучший помощник в поиске авто.
Поможет обойти стороной сомнительные варианты.
@AVinfoBot оповестит о скрученном пробеге, известиях о ДТП, орестах, штрафах и о многом другом.
Бот поможет проверить продавца по номеру телефона и покажет все его продажи.
Бот может проверить и владельца авто на множество разной информации.
Бот универсален, Абсолютно бесплатно работает функция распознания лиц (отправь боту фото человека и получи ссылку на страницу ВК) + абсолютно бесплатно бот покажет номер телефона владельца авто (отправь боту госномер авто - получи номер владельца)
@AVinfoBot - переходи и пользуйся.

Новый интернет магазин. Наши знакомые ребята открыли портал куда сливаются товары от поставщиков на прямую. Спешите закупиться по себестоимости пока ребята на этапе раскрутки. Переходите в магазин ВКонтакте, знакомьтесь с ассортиментом. Пишите в сообщество и узнавайте как купить по себестоимости.  
Отличная возможность прикупиться для себя или в подарок для друзей и родственников.
https://vk.com/autostoreelectronics

​​Ford вывел на тесты кроссовер на базе Mustang

Незадолго до премьеры электрического кроссовера, вдохновленного Ford Mustang, автомобиль попал в объективы шпионских камер во время дорожных испытаний. Тесты проходят на полигоне американского автопроизводителя.

Судя по снимкам, электромобиль получит купеобразный кузов, а переднюю и заднюю оптику позаимствуют у Mustang. Через пленку проглядывают фонари с тремя вертикальными блоками, а также заглушка на месте радиаторной решетки. В целом прототип напоминает рендеры, которые были опубликованы в начале ноября на форуме Mach E.

Под «мостом глупости» одновременно застряли грузовик и автобус

Общественный транспорт стал 174 автомобилем, который не смог проехать под легендарным мостом

Знаменитый «Мост глупости», расположенный в Санкт-Петербурге, пленил одновременно два автомобиля. Вначале под его пролетом застрял грузовик, повредив при этом кузов, а затем высоту моста не учел водитель автобуса. Причем пассажирский транспорт смог заехать под мост, а вот выбраться у него уже не получилось — автобус застрял.

Обновлённый Porsche Panamera: первые изображения

В последние месяцы рестайлинговая Panamera неоднократно попадалась в объектив фотошпионов, благодаря чему у нас есть возможность воспроизвести внешность будущей новинки.

Премьера рестайлинговой Panamera может состояться уже до конца этого года.

Сегодня в России базовый лифтбек Panamera можно приобрести минимум за 6 651 000 рублей (3.0 PDK, 330 л.с., задний привод). Полноприводный вариант с тем же мотором почти на 300 тысяч дороже. Самая же дорогая вышеупомянутая версия Turbo S E-Hybrid в базе оценивается в 12 920 000 рублей.