​​ВЛАДЕЛЬЦЕВ РАДАР-ДЕТЕКТОРОВ ЖДЕТ НАКАЗАНИЕ
Водителей начнут штрафовать за использование радар-детекторов, предупреждающих о приближении к дорожной камере, сообщают источники региональных Госавтоинспекциях.

Негласное указание штрафовать за антирадары спущено на места, сообщили источники в ГИБДД.

По их словам, это связано с заявлением главы ГИБДД России генерала Михаила Черникова о том, что «пункт 7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям), не допускает установку дополнительных предметов, ограничивающих обзорность с места водителя».

Это нарушение по ч. 1 ст.12.5 КоАП РФ предполагает наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.

Такая трактовка позволяет штрафовать также за установку видеорегистратора или навигатора.

Источники в автоинспекциях сообщили, что штраф за гаджет на ветровом стекле оформить можно, но связываться с этим инспекторы не любят.

Чтобы «обмануть» антирадары, сотрудники ДПС выключают передвижные комплексы фото— и видеофиксации, и включают их только в момент, когда водители уже не успеют снизить скорость.

Член комитета по транспорту Госдумы Александр Старовойтов считает, что штрафовать за использование радар-детекторов невозможно, так как эту норму сложно администрировать. Кроме того, по его словам, многие не вешают гаджеты на стекло, а скачивают специальные приложения на свои смартфоны.

В 2012 году Госавтоинспекция Татарстана предлагала запретить использовать радар-детекторов, которые заранее предупреждают о контроле скорости со стороны ГИБДД.

​​VOLVO НАЧАЛА ОТГОВАРИВАТЬ ЛЮДЕЙ ОТ ПОКУПКИ АВТОМОБИЛЕЙ
ККомпания Volvo развернула кампанию по убеждению клиентов не покупать ее автомобили. Взамен она обещает сделать интересное предложение.

На что направлена новая рекламная кампания Care by Volvo, слоган которой звучит так: «Не покупайте этот автомобиль. Подпишитесь на него» («Don’t buy this car. Subscribe to it»)? Кажется, шведский производитель пытается уйти от прямых продаж машин, заменив их неким подобием аренды.

Например, кроссовер Volvo XC40 по подписке обойдется клиенту в 498 евро (37 643 рубля) в месяц. В стоимость включены страховка, налоги, помощь на дорогах и прочие услуги, вплоть до хранения зимних шин. Согласно статистике Bloomberg, немецкие покупатели в модельном ряду Volvo чаще предпочитают кроссовер XC90, который по программе подписки обойдется в 929 евро (70 221 рубль) в месяц.

У новой программы Volvo есть недостатки, главным из которых является более высокая по сравнению с лизингом стоимость. Разница в цене составляет примерно 40%. Кроме того, число немцев, желающих ездить на автомобиле по подписке, оказалось совсем небольшим.

Главным достоинством же программы является то, что благодаря ей с моделями бренда знакомится молодежь. По статистике продаж автомобили этой марки выбирают, в основном, достаточно взрослые люди, чей средний возраст составляет 40 лет. Получается, что таким образом Volvo пытается завоевывать молодую аудиторию. Напомним, что ради этой цели компания предоставила автомобиль для съемок нашумевшей молодежной саги «Сумерки».

​​Подержанный Toyota Land Cruiser Prado: куда надо смотреть

Внедорожники Toyota на вторичном рынке отличаются не самыми гуманными ценами. Может быть потому, что эти машины фантастически надежны? Сейчас мы все узнаем. Как всегда, материал подготовлен совместно с телеканалом «Авто Плюс». Приятного просмотра!

Смотреть видео

Идеальная полировка 👍

​​ОПУБЛИКОВАНЫ ПЕРВЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ НОВОГО NISSAN GT-R

Вторая генерация спорткара Nissan GT-R увидит свет лишь в следующем десятилетии. Однако рендерные изображения, благодаря которым мы можем получить примерное представление о дизайне новинки, появляются в Сети уже сейчас. Очередную «фантазию» на тему экстерьера сменившего поколения авто накануне представил известный филиппинский «художник» Энох Габриэль Гонсалес.

По мнению Гонсалеса, второй Nissan GT-R может унаследовать черты нынешнего GT-R50 и Nissan 2020 Vision Gran Turismo Concept. На его эскизах мы видим большую шестиугольную радиаторную решетку, «острые» фары, напоминающие по форме бумеранги, а также декоративные светодиодные полосы, протянувшиеся от передней оптики к дверям. Сзади — узнаваемые круглые фонари и четыре патрубка выхлопной системы. Стильно!

Как ожидается, публичная премьера нового Nissan GT-R состоится в первой половине следующего десятилетия. По словам главного дизайнера марки Альфонсо Альбайса, новинка станет самым быстрым спортивным автомобилем в мире. Правда, никаких технических подробностей представители компании пока не раскрывают. Работы над двигателем и модульной платформой для модели еще не завершились.

Напомним, сегодня Nissan GT-R первого поколения продается в России по цене от 7 499 000 рублей. Споркар «вооружен» шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом объемом 3,8-литра мощностью 555 л. с. и максимальным крутящим моментом 632 Нм.

​​Цифровые клапаны значительно улучшат двигатели

Двигатели внутреннего сгорания получат новую жизнь и смогут соответствовать новым экологическим нормам благодаря цифровым клапанам.

Есть обоснованное мнение, что дни автомобилей с двигателями внутреннего сгорания сочтены. Им на смену идут электромобили. Но не следует торопиться: при должных доработках и оснащении цифровыми технологиями моторы, работающие на бензине или солярке, прослужат человечеству еще очень долго. Не будет сейчас разбираться, хорошо это или плохо, а рассмотрим новую технологию цифровых клапанов от британской компании Camcon Automotive.

Читать далее

​​Приветствуем вас, друзья 🙏
С Наступающим 2019 годом и Рождеством 😊🎁🎄

Многие из нас планируют посетить много мест, мероприятий, встретиться с друзьями и знакомыми. Придется много ездить и все это хотелось бы без авто, чтобы не потерять градус веселья 😊 ВЫХОД ЕСТЬ 🔥

Uber выпустил отдельное приложение для России — Uber Russia

Новое приложение разработанно с учётом пожеланий пользователей и особенностей рынка. С сегодняшнего дня его можно скачать в App Store и Google Play.

Uber Russia уже работает в 50 городах страны: в 16, где ранее был доступен Uber, и в 34 новых.

Cпециально для наших подписчиков промокод  UBERAUTOMANIA на скидку 20% на первые 3 поездки для первых 500 воспользовавшихся.

Скачать приложение можно здесь

​​Первые номерные знаки устанавливались вовсе не на автомобилях – изначально таблички присутствовали на конных экипажах, ведь до конца XIX века основным средством транспорта был гужевой. Напомним, что первый автомобиль был создан лишь в 1886 году. Уже позднее, когда число машин на городских улицах выросло, их стали нумеровать.

Изначально нормированных номерных знаков не было, а каждый автовладелец должен был изготовить их сам. Единая государственная регистрационная система так же отсутствовала. В связи с этим каждый город имел собственные номера, сильно различавшиеся размером и внешним видом. Это создавало определенные неудобства.

Первые в истории автомобильные номера были выданы в немецком городе Мюнхене в 1899 году. За ним годом позже последовал Париж, еще через год – в 1901 году – инициативу перенял Нью-Йорк, а еще через два года в 1903 году номера стали выдавать в Лондоне. Российское государство начало выдачу автомобильных номеров в 1904 году, однако не в Москве или Санкт-Петербурге, а в Риге.

Первый номерной знак выданный на машину

Начало буквенных символов было положено в Берлине в 1901 году: чтобы сделать своей супруге по имени Иоганна Анкор сюрприз, коммерсант Рудольф Херцог обратился к властям города с просьбой поместить на номерном знаке перед цифрами инициалы своей второй половины.

​​Geely готовит дешевую альтернативу Tesla Model 3. Известны характеристики

Пока Tesla в поте лица устраняет «детские болезни» электрокара Model 3, важная весть прилетела из Китая, где концерн Geely готов представить свой массовый электрический седан среднего класса.

Geely официально опубликовала только дизайнерский скетч новой модели, получившей индекс GE11. Однако фото грядущей новинки утекли через базу данных министерства промышленности Китая. Дизайн автомобиля характеризуют «чистые» боковины, стремительный силуэт, раскосые и узкие фары.

Фото салона Geely GE11 опубликовали китайские СМИ. Внимание на снимках привлекают компактный двухспицевый руль, высокий центральный тоннель с шайбой выбора режимов, большой экран мультимедийной системы.

По своим габаритам Geely GE11 даже в чем-то превосходит Tesla Model 3: длина китайского электрокара составляет 4736 мм, что на 46 мм больше габаритов американской машины. Впрочем, у Model 3 колесная база составляет 2800 мм, тогда как у GE11 она на 100 мм короче.

Под капотом у GE11 располагается 177-сильный электромотор. О динамических характеристиках и емкости батарей информации пока нет, но в арсенале у Geely с весны текущего года уже есть электрический седан Emgrand EV450 с батареей на 52 кВт/ч. Запас хода у этого автомобиля составляет 400 километров.

Что касается систем автономного вождения, то об этом наши китайские коллеги умалчивают. Поскольку Geely уже давно контролирует Volvo Cars, вряд ли стоит удивляться, если ее технологии «перекочуют» в новый премиальный электрокар Geely.

О стоимости GE11 пока информации нет, но, по предварительной информации, эта модель будет напрямую конкурировать как раз таки с Tesla Model 3. Американский электромобиль стоит в Китае 499 000 юаней (около 4 950 000 рублей), вполне вероятно, что цена Geely GE11 будет значительно меньше.

​​Дизайнерам Kia не позавидуешь — они настолько хорошо делают свою работу при смене поколений, что им почти нечего делать при плановых обновлениях. Кто с 10 метров отличит рестайлинговый Kia Sorento Prime от прежнего? А «Оптиму»? Вот и с кроссовером Sportage — та же история. Так, а что поменялось-то?

Статус не позволяет революций
Чтобы это узнать, смотрите на фотографии! Спереди это новый бампер с эффектной «саблей», рассекающей пополам кубики противотуманных фар и другая оптика, которая теперь полностью светодиодная у дорогих версий. Плюс другая решетка радиатора.

Разумеется, «перерисовали» колеса — они доступны от 16- до 19-дюймовых. А сзади обновленный Sportage можно узнать по другому рисунку светодиодных фонарей и бамперу, где более явно выделили расположенные снизу поворотники и индикаторы включения заднего хода. Появилось 5 новых цветов, причем за окраску металлик доплачивать не потребуется.

И дело не в том, что художникам лень что-то менять — им и не нужно было этого делать, Sportage четвертого поколения очень тепло приняла публика во всем мире (не потому ли, что он напоминает о Porsche Cayenne?), только за прошлый год было продано 450 тысяч машин. А в России кроссовер сейчас занимает 11 строчку в рейтинге 25 самых популярных моделей — из сегмента SUV впереди только «бюджетные» Hyundai Creta и Renault Duster! И Kia рассчитывает закрепить успех с помощью этих обновлений.

Два выхлопных патрубка теперь красуются не только под бампером версии GT-Line — это отличительный признак «Спортэйджа» с двигателем 2.4. В Kia поняли, что модификация с турбированным 1.6 и роботом у нас «не зашла», поэтому приняли решение заменить сложный агрегат проверенным атмосферником (он еще ставится на седан Kia Optima и большой кроссовер Sorento Prime) с шестиступенчатым автоматом.

И это верный ход! 184 сил и 237 Нм крутящего момента достаточно, чтобы полноприводный Sportage разгонялся до сотни за 9,6 секунды, автомат работает плавно и ненавязчиво. Хорошо вписался этот двигатель в характер «Спортэйджа», но и доплатить придется немало — в сравнении с аналогично оснащенным двухлитровым кроссовером (2.4 начинаются с исполнения Luxe) это 110 тысяч рублей. То есть, 1 794 900 рублей против 1 684 900.

Самый дорогой Sportage, который по-прежнему оснащается двухлитровым турбодизелем (185 л.с., 400 Нм), теперь доступен только в топ-комплектации Premium. Стоит он 2 244 900 рублей и, на первый взгляд, не имеет ни единого преимущества по сравнению с бензиновыми кроссоверами.

​​Новости о появлении беспилотных автомобилей на дорогах России всё больше подогревают интерес общественности, а разобраться что к чему в устройстве транспорта без водителя не так уж и просто.  Компания «Лаборатория Умного Вождения» , разработчик Connected Car  систем, раскрывает секреты беспилотной технологии на канале https://t.me/smartdriving!

Как это работает?
Телематика собирает все необходимые данные об автомобиле: скорость передвижения, технические характеристики, состояние в салоне. Искусственный интеллект, в свою очередь, анализирует имеющуюся информацию, комбинирует данные и разрабатывает план дальнейших действий.  Однако телематическое устройство обучено не только проводить диагностику и собирать информацию, но и управлять исполнительными механизмами (рулём, двигателем и тд), за счёт чего и производится его движение.

В чем инновационность?
Беспилотный автомобиль, помимо отсутствия водителя, удивит своей способностью простраивать маршрут с учётом пробок и расположения светофоров, регулировать температуру и освещение в салоне, автоматически открывать двери через авторизацию с помощью метки NFC. Что касается последнего, то синхронизация будет происходить очень просто: нужно лишь поднести телефон в диапазон действия магнитного поля метки.

Что интересного?
Автомобиль будет оснащён мультимедийными устройствами, которые смогут интегрироваться с мобильными устройствами пассажиров и даже проектировать картинку на лобовое и боковые стёкла. Например, такое дополнение может стать новым воплощением туристических гидов и мультимедийно-информационным сопровождением поездок по интересным местам. Туристу не нужно будет искать дополнительную информацию в телефоне, так как всё самое интересное будет показано в автомобиле!
Телематическое устройство также может выступать в качестве интернет-шлюза, предоставляя пассажирам доступ в интернет во время поездки.

Будущее уже близко и беспилотные автомобили тому подтверждение! Анализ большого количества информации выходит на новых уровень возможности её применения, чтобы упростить жизнь современного жителя мегаполиса.

Автопарк России достиг 50 миллионов машин.                                                                     🔸Около 84% в его структуре занимают легковые автомобили.Согласно данным аналитического агентства «Автостат», по состоянию на 1 июля 2017 года парк автомобильной техники на территории Российской Федерации составил 50 миллионов единиц.
🔸На легковые автомобили приходится львиная доля: порядка 84%. В абсолютных цифрах это эквивалентно 41,9 миллиона экземпляров. Легкая коммерческая техника занимает 8% от общего объема парка.    🔸«Газелей» и им подобных в стране зарегистрировано четыре миллиона штук. Почти такой же доли достигли грузовики: 7,4% парка или 3,7 миллиона автомобилей. Около 1% отвоевали автобусы, которых насчитывается около 400 тысяч единиц.
🔸По данным того же «Автостата» на 1 июля 2016 года, российский автопарк насчитывал 49,11 миллиона машин. На 1 января 2017 года он вырос до 49,7 миллиона транспортных средств.@Automania

​​Пикап вне правил. Тест-драйв Mercedes-Benz X 350d

Участок трассы федерального значения М7 «Волга» от Москвы до Владимира один из самых скучных в нашей стране. Особенно если ехать на пикапе, априори неспешном. Однако стоило мне «продавить» педаль газа в пол, как с меня быстро сдуло утреннюю дрему.

Тест-драйв

​​Эксперты составили рейтинг самых непопулярных автомобилей 2018 года  

Самым большим неудачником автомобильного рынка в 2018 году стал внедорожник Land Rover Defender. К такому выводу пришли специалисты автомобильного портала SpeedMe, проанализировав показатели объема продаж различных машин.

За 2018 год Land Rover Defender купили всего 10 человек. Тем не менее, его создатели уже готовятся вывести на рынок следующее поколение данной модели.

Седан Genesis G90 занял вторую строчку антирейтинга.

«Бронза» досталась внедорожнику SsangYong Actyon.

В пятерку самых провальных автомобилей 2018 года также вошли кроссовер Infiniti QX70 и седан Lincoln Continental, сообщает SpeedMe.

​​Одной из самых интересных новинок уходящего года стало новое поколение немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Klasse. Его российский идеологический аналог пока существенных обновлений не получил, однако мы решили представить, как бы он выглядел в образе «прокачанного» премиального автомобиля.

Отечественный автомобиль производится с 1972 года (тогда он назывался УАЗ-469), предок же современного G-Klasse появился несколько позже – в 1979 году. В качестве основы для этого проекта мы взяли не обычный Хантер, а его гипотетическую длиннобазную версию: подобный автомобиль был в модельном ряду Ульяновского Автозавода и имел индекс 3153. Он выпускался с 1996 по 2000 годы и обладал колёсной базой, увеличенной до 2 760 мм (база стандартного внедорожника составляет 2 380 мм). Передняя часть обновлена за счёт полностью светодиодной оптики и массивного бампера. Также модернизирован капот, в котором появились воздухозаборники, а над лобовым стеклом установлена дополнительная оптика.

Внедорожник получил расширенные арки, которые теперь могут вместить более крупные и широкие колёса. Между арками появились пороги со встроенной подсветкой, а под ними располагаются сдвоенные патрубки выхлопной системы. Установлены новые зеркала с повторителями указателей поворота, что позволяет убрать таковые с капота. Сзади расположился новый бампер и иной кожух запасного колеса, а также полностью новые фонари со светодиодным наполнением. Кузов внедорожника имеет двухцветный окрас.

Для этого проекта была использована стилистика нового Mercedes G-Klasse в тюнингованной версии Brabus 700 Widestar.

Кстати, недавно стало известно о продлении жизни ульяновской «буханки», которая также получит некоторые доработки.

Источник kolesa.ru

​​Итальянцам заплатят за каждый километр, сделанный на велосипеде

Мэрия итальянского города Бари будет платить 25 евро в месяц тем, кто пересядет с автомобиля на велосипед. «Если вы будете крутить педали, то заработаете не только здоровье!», — сказал горожанам мэр Бари Антонио Декаро, подписывая резолюцию, принятую городским советом.

Согласно документу, Бари — это первый итальянский город, где стартует уже опробованный во Франции эксперимент по пересаживанию горожан с автомобилей на велосипеды.


Кроме того, чтобы стимулировать пересаживание на велосипеды, власти готовы поддержать финансово тех, у кого еще нет своего велосипеда, но есть желание пересесть на них. Скидку в 150 евро дадут тем, кто хочет купить фабричный велосипед, скидка в 250 евро предоставляется на покупку электрического и в 100 евро — на приобретение подержанного велосипеда.

А еще каждый месяц будут подводиться итоги, согласно которым те, кто больше всего километров накрутит на педалях, будут получать дополнительный бонус в размере 50 евро. Бонус получат первые десять участников акции.

​​Новый кроссовер представят в марте на автосалоне в Женеве.

Пока чехи ограничились лишь публикацией единственного затемененного тизера из которого понятно лишь, что машина будет оснащаться светодиодными фарами с верхним расположением дневных ходовых огней и интегрированными указателями поворотов.

Название новой модели уже известно: он имя Kosmiq и будет относиться к сегменту городских кроссоверов, заняв нишу на ступеньку ниже Karoq. Дизайн модели будет выполнен по мотивам прошлогоднего концепта Skoda Vision X.

Угадай страну🤔

​​ЧИНОВНИКА ОШТРАФОВАЛИ ИЗ-ЗА РАЗБИТЫХ ДОРОГ
ВВиновным в ненадлежащем содержании дорог признали директора управления городского хозяйства и архитектуры в городе Коркино Челябинской области.

Прокуратура города Коркино провела проверку по жалобе местного жителя на плохое состояние автомобильных дорог. Выяснилось, что на участках местных дорог имеются многочисленные выбоины и просадки. Прокурор возбудил административное дело по ст. 12.34 КоАП РФ (несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог) в отношении директора МКУ «Управление городского хозяйства и архитектуры» Коркинского городского поселения. Мировой судья назначил чиновнику штраф в 20 тысяч рублей, но тот попытался обжаловать это постановление в Коркинском городском суде. Однако там поддержали постановление мирового судьи, и директору пришлось-таки заплатить этот штраф.

​​Мост не для слабонервных 🙈