В Великобритании и некоторых других странах перед пешеходным переходом разметка начинает идти зигзагом. На такой разметке водителям некомфортно быстро ехать, что, собственно, и требуется.

«Кубанские новости» попытались разобраться в истории со сливом фекалий в городскую ливнёвку — кто виноват и что делать. Властям нужна ваша помощь, фотографии и заявления. Подробнее: http://kubnews.ru/obshchestvo/2017/02/06/pochemu-assenizatory-slivayut-fekalii-v-krasnodarskuyu-livnevku/

Синдром приобретенного маршруткизма (marsrutkea syndrome) — тяжёлое заболевание, поражающее преимущественно городских жителей малоразвитых стран, передающееся контактным с городским транспортом путём, а также акустически-воздушным и визуальным способом, заключающееся в серьезном нарушении у пострадавшего экономических, экологических и моральных мотивационных механизмов выработки способов обеспечения своей пространственной мобильности. Проще говоря, «стокгольмский синдром» по отношению к маршруткам.

Особенно понравилась фраза: «27-я ходила до Музыкального театра, а больше из КМР туда ничего не идёт». Для справки: ближайшая к театру остановка 27-й маршрутки была на Мира/Коммунаров (на Красноармейской до рынка остановки запрещены, кто их делает, нарушает ПДД), а для 20-го троллейбуса — это Мира/Седина. Разница в один квартал🤦🏻‍♂️

Ну и сказки про медленные троллейбусы, доезжающие из КМР только до Старокубанского кольца, тогда как 27-я за это время успевала доехать аж до Копера, тоже повеселили.

https://www.yuga.ru/articles/society/8311.html

Пришла помощь, откуда не ждали: при ремонте Новороссийской сделали тротуар от остановки общественного транспорта на Ялтинской почти до места будущей станции Наземки под вторым Северным мостом.

Для всех, кто едет на сегодняшний матч и не в курсе где находится парковка. Доехать туда быстрее и проще, чем найти место во дворах чужих домов.

Неделю назад мы призвали жителей Краснодара подписать коллективное обращение к мэру с просьбой построить три новые станции Наземки к лету этого года. Пост ВКонтакте https://goo.gl/EzzgSR набрал уже больше шести тысяч просмотров, и это не считая других соцсетей. Спасибо всем, кто отправил обращение! Ещё не поздно присоединиться.

Теперь мы обращаемся к депутатскому корпусу. Уважаемые депутаты городской Думы Краснодара, Законодательного собрания Краснодарского края и Государственной Думы от нашего региона! Вас больше ста человек. Поддержите чаяния своих избирателей — отправьте запрос Евгению Первышову с просьбой лично рассмотреть коллективное обращение краснодарцев и принять меры к его реализации: договориться с РЖД о строительстве четырёх новых платформ в 2018 году, привлечь бюджетное или внебюджетное финансирование и обеспечить строительство к лету 2018 года.

Это не нашествие зомби, а болельщики, шедшие вчера со стадиона «Краснодар» в сторону Новороссийской через Тихорецкое кольцо. На фото как раз запечатлён момент, когда толпа была вынуждена остановиться перед кольцом, потому что гаишники пропускали автомобили, выезжающие с парковки стадиона.

Пешеходная инфраструктура в этом месте совершенно не рассчитана на такое число людей. Тротуары узкие, и нет «зебры» через кольцо — наоборот, стоят запрещающие знаки для пешеходов с настойчивыми словесными призывами тут не ходить. Ага, щас. Люди всегда будут выбирать кратчайший путь, хотите вы этого или нет. Другая большая проблема — нет обустроенного и безопасного перехода через железную дорогу.

Бог с ним с футболом — он бывает всего двадцать раз в году. Но с Новороссийской на Восточно-Кругликовскую есть стабильный ежедневный пешеходный поток (люди даже вытоптали тропинку через Тихорецкое кольцо), и с появлением парка он только увеличился. Если вы молодой житель района РМЗ, вы ещё сможете, чертыхаясь, перейти рельсы и кольцо в светлое время суток, но если вы пожилой человек, инвалид или с детской коляской, забудьте о прогулках в новом парке — сидите дома.

В прошлом году мы поднимали эту проблему перед департаментом транспорта, но желания её решать у них нет. А проблему перехода через ж/д пути департамент и вовсе перевёл на РЖД. Последние, в свою очередь, спят и видят, как бы закрыть железную дорогу заборами с обеих сторон, чтобы ни одна мышь не проскочила. А люди пусть делают крюк в 2,5 километра по Северному мосту пешком или на авто.

Вот в этом месте пригодился бы надземный или подземный переход через пути, но вместо этого мэрия занимается ерундой, лоббируя строительство дорогих и бессмысленных подземных переходов на Вишняковой и Красных Партизан.

Всему прогрессивному человечеству (кроме администрации муниципального образования город Краснодар) давно известно, что в русском языке правильно говорить и писать — «Вишняковский сквер», а не «сквер Вишняковский» (на то она и администрация муниципального образования). Сквер, однако, не согласен с обеими вариантами и, судя по подсветке стелы, упорно хочет называться «сквер Вишняков», по-народному так. Его право. Вот только интересно: подсветку не доделали, или её тоже успели сломать вандалы?

В Минске один застройщик взял и сделал велогаражи во дворах

В Минске один застройщик взял и сделал велогаражи во дворах