Плотность населения Москвы по районам. В среднем она в 3-5 раз выше, чем в Риме и Берлине, в 2-3 раза выше - чем в Лондоне. В спальных районах плотность выше, чем в Гонконге

на Стромынке частично нанесли выделенную полосу, которая должна пройти от будущей Большой кольцевой линии на соединение с существующей выделенкой по Б. Черкизовской улице и далее по Щелчку к МКАД

Заканчивают наносить выделенку по Ак. Королёва. Здесь тоже будет "новый стандарт"

Тем временем, на Симферопольском бульваре достраивают посадочные платформы трамвая. Хотя в городе уже больше 200 платформ, эти - по-своему замечательные. Это первые платформы в городе, которые построены с изменением габаритов проезжей части, но при этом не в рамках "Моей улицы", а в рамках обычного проекта ремонта, выполняемого ГБУ "Автомобильные дороги". По этому пути надо идти и дальше, чтобы все остановки в городе оборудовать платформами: островками или венскими.

+ Рогожский Вал. Итого, весь коридор от Павелецкого вкз. до Новогиреево полностью обособлен. Знаки+камеры - скоро!

Много где уже и сами турникеты демонтировали. 16 июня уже совсем скоро

Я уже даже всё не пощу. На этот раз обособили на Измайловском ш. и дообособили Будённого

История повторяется три раза: сперва трагедия, потом фарс, и наконец - в Украине.

[при том, что у меня ко всему украинскому большое и нежное личное чувство]

Трагедия, в данном случае, конечно же Немцов.

Фарс - Скрипали.

Естественно, украинским ремейком просто обязан был оказаться именно Аркадий Бабченко.

Этой фотографией поздравляю @monteKlever с днём рождения, т.к. Саша безо всякого сомнения лучший специалист по организации дорожного движения в интересах общественного транспорта в стране.

Саша, не сбавляй накал, и пусть как можно больше твоих идей реализуется!

Наркомания в Коломенском

Знаки работают, на пути никто не лезет

Подбил тут участки путей, где уже нанесена разметка обособления. Получилось 32 участка.
Раньше казалось, что намного меньше.
И это еще далеко не конец в этом году.