l
да и имхо, те кто способны отдыхать на юге России уже приучены терпеть 😌
Size: a a a
2020 October 24
DV
(если в Москве так, то что творится в регионах?)
DV
(если в Москве так, то что творится в регионах?)
В Самарской области норм, я чот думал что если уж у нас обновили...
l
в Москве куча старого г...на бегает. Но имхо, то что на твоих фото, просто косметика
AA
(если в Москве так, то что творится в регионах?)
А там жизни нет )
Мало сменить государство, надо ещё и людей поменять. Прежде всего убеждения, сейчас это зачастую смесь мракобесия, охранительства и просто плохого вкуса. Люди считают плохое хорошим и наоборот, равно как и чёрное белым и наоборот. К счастью молодёжь уже освобождается от мракобесия. Если сейчас гайки не затянут до упора, то можно будет получить то самое прекрасное будущее, о котором так много говорится.
Мало сменить государство, надо ещё и людей поменять. Прежде всего убеждения, сейчас это зачастую смесь мракобесия, охранительства и просто плохого вкуса. Люди считают плохое хорошим и наоборот, равно как и чёрное белым и наоборот. К счастью молодёжь уже освобождается от мракобесия. Если сейчас гайки не затянут до упора, то можно будет получить то самое прекрасное будущее, о котором так много говорится.
S
Не работает
Если через полчаса не раздуплится - пойдём в альтернативный мессенджер
Е
Если через полчаса не раздуплится - пойдём в альтернативный мессенджер
Создай канал просто
Е
Или чат
l
Если через полчаса не раздуплится - пойдём в альтернативный мессенджер
вот так и начался закат https://t.me/ruosm
DV
Почему-то всё равно спрашивают бумажные копии билетов и паспорт.
На собаках нет низкопольников, есть целая куча устаревшего высокопольного хлама. Высота пола в вагоне 1400 мм от УГР, а высота редких высоких платформ 1100 мм от УГР, и совсем редко 1300. И внимание, внимание БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ СТРАНЫ ЭТО НИЗКИЕ ПЛАТФОРМЫ высотой 200 мм от УГР, а где-то и вовсе посадка с уровня рельсов.
Электропоезд ласточка - величайший провал ЖДшников за всё время существования ЖД как структуры. Чрезвычайно дорогой с кучей иностранных компонентов попил бабла, без локализации интеллектуальной собственности на территории страны.
Новый вагон габарита Т тоже провал. Начать со входа в вагон - там ступенька в тамбуре, которой не было в вагонах из СССР. Зачем она там? Всё остальное тоже не выдерживает критики - эти шкафы\гробы в купе, шторка к соседу, отсутствие багажных полок, в общем идиотия. Похвалить можно только за габарит Т, отдельный душ, и воздуховоды.
По инфраструктуре тоже провал. Долгожданная линия Елец - Воронеж, которая позволит сократить время в пути из Центра страны на Юг неа 2-3 часа до сих пор не построена, электрификация участков Ожерелье - Узловая - Елец и Кочетовка - Тамбов - Ртищево также не начата.
На собаках нет низкопольников, есть целая куча устаревшего высокопольного хлама. Высота пола в вагоне 1400 мм от УГР, а высота редких высоких платформ 1100 мм от УГР, и совсем редко 1300. И внимание, внимание БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ СТРАНЫ ЭТО НИЗКИЕ ПЛАТФОРМЫ высотой 200 мм от УГР, а где-то и вовсе посадка с уровня рельсов.
Электропоезд ласточка - величайший провал ЖДшников за всё время существования ЖД как структуры. Чрезвычайно дорогой с кучей иностранных компонентов попил бабла, без локализации интеллектуальной собственности на территории страны.
Новый вагон габарита Т тоже провал. Начать со входа в вагон - там ступенька в тамбуре, которой не было в вагонах из СССР. Зачем она там? Всё остальное тоже не выдерживает критики - эти шкафы\гробы в купе, шторка к соседу, отсутствие багажных полок, в общем идиотия. Похвалить можно только за габарит Т, отдельный душ, и воздуховоды.
По инфраструктуре тоже провал. Долгожданная линия Елец - Воронеж, которая позволит сократить время в пути из Центра страны на Юг неа 2-3 часа до сих пор не построена, электрификация участков Ожерелье - Узловая - Елец и Кочетовка - Тамбов - Ртищево также не начата.
бумажные билеты не знаю, со смартфона отсканить могут, паспорт это требования нквд
DV
в Москве куча старого г...на бегает. Но имхо, то что на твоих фото, просто косметика
Мне как _пользователю_ честно говоря по барабану в каком веке сварена рама вагона, меня интересуют светлые вагоны, мягкие сидения и плавность хода - по этим параметрам нареканий нет
Е
@svtemp, видимо все таки чат нужен 😂
l
бумажные билеты не знаю, со смартфона отсканить могут, паспорт это требования нквд
у меня почему-то отложилось, что именные билеты ввели после той ужасной жд-катастрофы под Уфой, итогом которой было 700 неопознанных трупов
Е
В канал не дает писать
l
Мне как _пользователю_ честно говоря по барабану в каком веке сварена рама вагона, меня интересуют светлые вагоны, мягкие сидения и плавность хода - по этим параметрам нареканий нет
если это ЭР2 перелицованный то откуда там плавность хода?) Ее даже в Иволгах нет (по сравнению с Ласточкой)
AI
DV
у меня почему-то отложилось, что именные билеты ввели после той ужасной жд-катастрофы под Уфой, итогом которой было 700 неопознанных трупов
да вроде бы нет, контроль перемещения крепостных с древних времён идёт
Е
@SpamBot а вот этот бот тебе что говорит?
l
нет, именные жд и самолетные билеты ввели в конце 80-х, инфа 100%