Сейчас тренд делать такие сидения в общественном транспорте, чтобы можно было попой прислониться и удобно ехать стоя, стимулируем ехать стоя, вместительность получается выше.

Да, и это всё очень напоминает коллективную разработку в Subversion или Mercurial, нежели в Git. Поэтому и проблемы понятны, и принятые вынужденные меры. Но и отличия есть.

С некоторой точки зрения OSM видится как open-source проект где нет мейнтейнеров, и все контрибьюторы коммитят сразу в master который уже прод ("кто последний, того и правки"). Поэтому нет смысла на в каких ветках и стейджах и пулл-реквестах. Но код-ревью где-то делают и изменения могут откатить (но могут и не).

А если и сделать себе dev-ветку, то она устареет с первым же чьим-то коммитом в master, для активно обновляемых регионов это практически сразу. А лочить данные на время внесения изменений (как в некоторых VCS) не по правилам..

Примерно так?

Всегда сплошной merge.

Не тренд, а места для колясок

Сейчас тренд делать такие сидения в общественном транспорте, чтобы можно было попой прислониться и удобно ехать стоя, стимулируем ехать стоя, вместительность получается выше.

Да

что брать за нулевую отметку? Фактически и парадные и въезды в паркинг располагаются на уровне земли, но из-за перепада высот получается разница в этаж.

"котики" и "зайки" - это местный мем?

И в самолётах летать стоя.

Для самолётов есть другое предложение, делать сидения в виде велосипедного седла с рулём и педалями. Но это для сверхплотной упаковки военных.

И крутить пропеллер?

А что такого в перескающей саму себя линии? Речь идёт о тропинке в лесу =) Опыт в маппинге крайне мал =)

Хорошо =) Буду иметь ввиду и обязательно запомню =) Спасибо =)