Приложение Мосгортранса тоже не в курсе, что у н1 изменилась трасса и расписание, появился маршрут н11. На остановке со скриншота должен быть н11, вместо н1.

Мосгортранс, доброе утро, просыпайтесь.

Приятно видеть все больше маршрутных указателей нового формата. Единственное, что расстраивает, на них до сих пор не научились размещать расписание.

Ну вот ходит здесь 49, а до скольких работает?

Скандал вокруг Велоночи, кажется, только в разгаре.

Сейчас вы видите не просто скриншот части маршрутов, где якобы поедут электробусы, вы видите позор Москвы 24. Фактчекинг у них работает так же, как в Москве при рекоснтрукции кладут плитку.

Коротко.

В Москве по бывшим троллейбусным маршрутам скоро поедут электробусы. Например, по маршруту т7 (он доезжает до центра и даже присутствует на схеме Магистрали).

Разница небольшая, перепутали то автобусы и троллейбусы, с кем не бывает? А вот как раз это грубейшая ошибка. Активисты и ратуют за то, что троллейбус надо сохранять, а на электробусы в первую очередь менять автобусы. Если это вопрос экологии, то зачем экологичный транспорт менять на экологичный? Ради борьбы с пробками??? Ну ладно, это уже известный тезис.

И все ошибаются, журналистом быть сложно: надо разбираться во всем. Но Москва 24 ошибается слишком часто. Как-то раз они заявили, что метро в Москве в 1934 году поехало… Можно запретить им рассказывать про транспорт, они только все портят. Ну или пусть нам напишут. Мы хотя бы фактчекинг устроим.

Кстати, первым о проблеме рассказал один YouTube-канал. Изобрели вместе велосипед.

​​2 сентября пройдёт Science Bar Hopping — это лекции ученых в московских барах

Вас ждут 32 бесплатных лекции в барах Флакона, Хлебозавода и Красного октября.

Темы разные: урбанистика, генетика, культурология, нейронауки, социология, нанохимия, психология, правоведение и многое другое.

Заходите на сайт и регистрируйтесь на понравившиеся лекции: https://goo.gl/hhej7C

Не могли пройти мимо, записывайтесь!

Кто-то аккуратно изрисовал Китай-город, но, честно говоря, даже интереснее вышло.

Мосгортранс радует. Всегда бы с так оперативно. А вот метрополитен не радует. Вы вот знаете, что завтра, можно считать, целая линия не будет работать? 😯

Надо Twitter метро отдать тоже в Мосгортранс.

⚡️⚡️⚡️ Молния!

Ликсутов уволил пятерых руководителей автобусных парков!  
А все из-за неработающих кондиционеров.

Источник в Мосгортрансе сообщает, что вчера Максим Ликсутов (глава Департамента транспорта) уволил несколько руководителей филиалов Мосгортранса: Центрального, Южного, Северо-Восточного, Восточного и Юго-Западного. Причиной стали массовый выход на рейсы автобусов с неработающим кондиционерами.

По этой же причине сегодня на ряде маршрутов Мосгортранса автобусы работают с увеличенными интервалами. Потому что в парках не хватает исправных.

Видимо, это предвыборная публичная порка. Что ж, однако после такого ситуация должна улучшиться. Жаль выборы в сентябре, а не июле.

В центре Москвы был пожар (на Неглинной), а пожарные добирались к нему по велодорожкам.

Обычные дороги перекрыты машинами, водители которых паркуются, где хотят.

YouDrive тестирует первые зарядные станции для самокатов. Эту вы можете найти около Покровских Ворот.

Протестировали электронные билеты в электричках. Кроме уже указанных проблем выяснилось, что для проезда на экспрессе Ласточкой из Твери в Москву билет нужно предъявить 5 раз!

Сначала вы прикладываете телефон с QR-кодом к турникетам, затем вас проверяют контролеры на платформе, потом контролер в поезде. После часовой поездки вас снова тревожит этот же контролер в поезде, а по приезду вы проходите через турникет в Москве. Пять раз вы вынуждены доказать, что у вас есть билет.

Что делать? С точки зрения перевозчика тут ничего, конечно, не сделать. Виноваты правительства Москвы и области. Штраф ха безбилетный проезд должен быть равен хотя бы 3-х месячному абонементу. А сейчас перевозчику приходится проверять всех пассажиров несколько раз за поездку.

С другой стороны, МТППК, зачем вам как минимум беспокоить пассажиров на платформе? Они уже прошли турникеты!

Нам пишут представители одного из перевозчиков, что на самом деле штраф привязан к стоимости проезда конкретной зоны и регулируется ФЗ «Устав ЖД транспорта РФ». Сам штраф даже не является административным нарушением.

Это очень и очень плохо.

В интервью Собянин говорит, что трамвай в Москве — инновационный транспорт. Ну да, поэтому стрелки в 2018 переводят ломиком, а вместо замены рельсов уменьшают скорость до позорных 20 км/ч.

Нормальные трамваи разгоняются до 70 км/ч и служат более дешевой альтернативой метро.

Сгоняли к метро Щукинская и посмотрели на то самое место, где уже несколько раз сходили трамваи, срывая график на полдня. Нам грустно от того, что мы увидели. Надеемся, эта картина не будет долговечной.

https://headofdeptrans.wordpress.com/2018/07/17/3/

Еще про обзоры блогов Дептранса. Есть такой Telegram-канал «Москвичка», он просто репостит все официальные новости, при этом последнее время постоянно в центре внимания. Внимание на просмотры!