Я ждал подобной новости с конца октября, когда $GRUB за неделю просел почти в 2 раза. Uber собирается приобрести GrubHub, согласно источникам Bloomberg. Получившееся новообразование будет контролировать около 55% рынка доставки еды в США, поэтому сделка наверняка привлечёт внимание антимонопольщиков. Ох, это очень интересное поглощение...

https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-05-12/uber-is-said-to-approach-grubhub-with-takeover-offer

Что-то у нас про это особо не пишут, а ведь происходящее весьма любопытно. Airbnb и Expedia в какой-то степени породнились — Silver Lake вошли в капитал обеих компаний, приняв участие в PIPE сделках на $1 миллиард с Airbnb и $1.2 миллиарда с Expedia. Кстати, Экспедии и этого мало, она будет привлекать ещё два ярда в виде кредитов.

Помните я писал, что бескассовые магазины и таргетинг — это дискриминация? Так вот у меня накопилось ещё несколько важных новостей:

1. С недавних пор не рекомендуется употреблять словосочетание «квантовое превосходство», ибо так говорить могут только рассисты. Журнал Nature советует использовать слово «преимущество».

2. В электростатике есть функция Грина, где фазы сигнала могут быть положительными (advanced) и отрицательными (retarded). Однако говорить «retarded» отныне не политкорректно, правильно — «delayed».

3. Математика признана «расистской наукой, использующейся для угнетения учеников». Если вы исправляете ошибочную математическую логику ученика, то вы виновны, а человек, убеждённый в том, что 2+2=5 не должен считаться менее умным.

Это всё не Onion. В сиэтлском школьном манифесте конкретно звучит вопрос: «кто ты такой, чтобы настаивать на том, что 2+2=4?». В общем, следите за этикетом и будьте толерантны господа и дамы.

В прошлую пятницу Яндекс опубликовал годовую отчётность. В группе компаний всё стабильно. Консолидированная выручка увеличилась на 37%. Бизнес успешно движется по пути диверсификации — за пять лет доля непрерывно растущего сегмента рекламы упала с 94% до 69%. Но самое интересное для меня — новые данные по такси.

Грег Абовский заявил, что бизнес онлайн-заказа такси был прибыльным в течение всего года. Впервые озвучены цифры по беспилотникам: 1.5 ярда рублей инвестиций в 2019 и 110 автомобилей во флоте. Выручка всего сегмента с учётом еды почти удвоилась — рост с $310 млн до $614 млн. Adjusted EBITDA вышла из минуса в $71 млн и дошла до $46 млн. И это при том, что расходы по беспилотникам равны $24 млн.

Для сравнения: общая маржинальность AE составляет 2%, у Убера — минус 15%. Инвестиции в беспилотники почти соразмерны: 3.9% от выручки у Яндекса против 5% от выручки у Убера. Однако я заметил существенную разницу по cost of revenue. У Убера эти косты составляют 51% от доходов,  а тот же показатель у Яндекса равен 31%.

К сожалению, Яндекс не публикует данные по другим статьям расходов, но если мы возьмём разницу в 20% по cost of revenue, то она не превратит AE Убера в плюс. Значит, как минимум, по SG&A Убер тоже менее эффективен. А я думаю, что и по O&S тоже, хотя бы потому, что у Яндекса свои карты. В общем, в плане операционки Уберу есть много чему поучиться у наших соотечественников. Viva la Yandex! #мысливслух

https://ir.yandex/news-releases/news-release-details/yandex-announces-fourth-quarter-and-full-year-2019-financial

Если вас также, как и меня интересует почему сильнейший упадок экономики почти никак не отражается на фондовом рынке США, то рекомендую прочитать эту статью на WSJ. Она не доказывает справедливость ситуации, но объясняет логику инвесторов. Кратко причин пять: вера в быстрое восстановление; растущие акции техгигантов нивелируют общее падение, создавая иллюзию нормальности; подрос общий EPS (хотя это обусловлено плохими результатами за прошлые годы, я про это писал); отсутсвие альтернатив для инвестиций; боязнь играть против ФРС. В общем, «too big to fail» и не иначе.

https://www.wsj.com/articles/why-is-the-stock-market-rallying-when-the-economy-is-so-bad-11588974327 #созидание