Size: a a a

Город для людей

2020 December 21
Город для людей
источник
Город для людей
Тем временем в Москве на бывшей Трехгорной мануфактуре, которая сейчас приспособлена под деловой, развлекательный и ресторанный комплексы закончили реконструкцию бывшего Прядильного корпуса 1897 года постройки. Убрали алюминиевые оконные блоки с поздним уменьшением проемов и восстановили прежний размер оконных проемов. Воспроизвели прежний рисунок оконных рам, правда, уже не в деревянном исполнении, но все же лучше простого белого пластика и того, что было до реконструкции. Сделали вычинку кирпича и очистили от покраски 1970-х годов. Снесли уродующую пристройку вдоль первого этажа.
источник
2020 December 22
Город для людей
В этом году в центре Казани открыли новый участок набережной озера Кабан. Вышло неплохо, вот только зимой тут делать нечего, поэтому можно гулять и не бояться нарушить социальную дистанцию.

gre4ark.livejournal.com/759029.html
источник
Город для людей
источник
Город для людей
Вера в знак — тяжелейшая болезнь отечественных проектировщиков и гаишников. Они часто искренне верят, что любую проблему можно исправить знаком и забором. Если же знак не помогает, то просто с людьми не повезло, но тут у них уже лапки.

Вот очередное подтверждение из Иркутска — вместо контрастной подсветки пешеходов и подходов к переходу, постройки островков и выступов для треугольника видимости здесь... поставили проектор со знаком зебры.
источник
Город для людей
Второй трамвай — ✅

К слову, на днях мэр города наконец-то обратил внимание на проблему и погрозил пальчиком. А министр транспорта республики даже извинился за эти аварии и пожары.
источник
Город для людей
В Ломоносовском районе Москвы запустили партисипаторное бюджетирование — это когда сами жители выбирают, на что потратить бюджетные деньги и часто сами готовят проекты.

Подобные программы работают во многих городах России — чиновники снимают с себя часть проблем, а жители получают действительно необходимые для района вещи. В Петербурге, например, программа «Твой бюджет» работает с 2016 года и первые велополосы появились во многом за счёт неё.

Не ожидал, что в Москве появится нечто подобное — в столице не любят открытость, делиться властью и бюджетом, а партисипаторное бюджетирование подразумевает всё это сразу.

Хотя не удивлён, что такое пошло именно с Ломоносовского района — тут можно вспомнить протесты против реконструкции Ленинского проспекта и глупого проекта новой линии метро, да и результаты выборов там говорящие.
источник
2020 December 23
Город для людей
источник
Город для людей
источник
Город для людей
Прилетел в Пермь, тут в 2017 году открыли новый терминал. Хотя судя по раскиданным по площади стройматериалам работы не закончены.

Решил поехать на автобусе до города:
- Указатель на остановку? Ха, просто идёшь за другими.
- Павильон с расписанием и билетами? Держи знак и А4 на высоте трёх метров с хаотичными интервалами.
- Автобусы новые, но без полок для чемоданов — вещи в проходе, сумки укатываются или их ставят на кресла.
источник
Город для людей
​​Как вам пермские люки?
источник
Город для людей
Урбанисты захватили пивоварни
источник
Город для людей
gre4ark
Урбанисты захватили пивоварни
Ввёл высотный регламент
источник
2020 December 24
Город для людей
​​С текущим составом парламента в России это было неизбежно.

В третьем чтении приняли закон о комплексном развитии территорий, более известный как закон о всероссийской реновации. В сравнении с московским законом о реновации он претерпел некоторые изменения в худшую сторону, хотя казалось бы, куда уж хуже.

Итак, почему это "комплексное развитие территорий" - это очень плохо?

Во-первых - решение о комплексном развитии территории принимают федералы, региональная власть либо городская власть. При текущем состоянии городской власти в стране, это значит, что только федералы или регионалы. Еще можно сдаться в реновацию самому, будучи собственниками. При этом, это решение заведомо игнорирует Генеральный план и Правила землепользования и застройки. И заведомо является надстоящим в отношении этих документов. Т.е. если проект КОТ противоречит Генплану и ПЗЗ, нужно менять Генплан и ПЗЗ.

Во-вторых - основанием для включения в КОТ многоквартирных домов уже даже не является какая-то там ветхость и аварийность. Основанием является принадлежность к индустриальному домостроению. Что, учитывая используемые сейчас технологии строительства из 70ых годов относится плюс-минус ко всем домам в стране. Включая только-только построенные и строящиеся на данный момент.

В-третьих - процедуры публичных слушаний и общественных обсуждений по КОТ можно проводить. А можно со спокойной душой не проводить. Или провести в сети "Интернет". В общем, можно не проводить.

В-четвертых - опять же, 2/3 собственников помещений в МКД решают за всех собственников. Если вам не повезло с соседями, то вы будете выселены против своей воли.

В-пятых - оно понятно, что Москва большой город, а остальные - нет. Поэтому в обмен на квартиру из которой вас выселили по результатам голосования вы получите квартиру где-то в границах своего населённого пункта. В московской редакции закона хотя бы делали вид, что постараются подыскать где поблизости. Теперь же нет. Жил в Красноярске на Взлётке, так что бы тебе на КрасТЭЦ не переехать, это ж тот же Красноярск. Был магазин в Центре - езжай в Зелёную Рощу, одно на одно же.

В-шестых - взамен собственникам предоставляется другое жилое помещение либо равноценное, либо равнозначное, на чём основана равноценность - на рыночной цене или кадастровой или на какой еще - не известно. А вот тут самое весёлое - проголосовали люди за КОТ, вошли в него. И тут им предлагают договоры с неприемлемой оценкой стоимости их квартиры. И дальше через 45 дней могут через суд принудить собственников к заключению договора.

С Новым Годом, дорогие россияне!

#новагод #хреновация #урбанистикакурильщика #КОТ #КОТнеработает #правонагород
источник
Город для людей
В Волжском случилось невероятное — суд признал незаконность ликвидации пешеходного перехода, теперь город должен будет его вернуть.

Обычно всё работает наоборот: ГИБДД с городом закрывают зебры для улучшения статистики — теперь это не опасный переход, на котором сбивают пешеходов, а сами пешеходы самоубиваются и подставляют водителей.
источник
Город для людей
При всей моей любви к трамваям, КТМ — худший вариант для романтического трамвая.
источник
Город для людей
источник
Город для людей
gre4ark
При всей моей любви к трамваям, КТМ — худший вариант для романтического трамвая.
источник
2020 December 25
Город для людей
Белгородский скоростной автобус — самый смелый транспортный проект этого года. Он никого не оставил равнодушным в этом году: автомобилисты в шоке, что у них посмели забрать полосу; многие специалисты не понимают, как такое возможно, ведь в советских методичках такого не было; урбанисты офигевают, что у нас тоже можно делать как в лучших городах мира.

Давайте посмотрим детальнее на решения, обговорим сделанное и что не получилось. Также обсудим реакцию жителей и как работать с критикой.

gre4ark.livejournal.com/759129.html
источник
Город для людей
Похвастаюсь крутым сувениром из Перми
источник