Надо ли говорить что

Очень скоро этим ребятам придут штрафы. Прекращайте ездить по обособленным путям, это дорого

Призыв сработал мгновенно. Вон она, сила телеграма!

На самом деле, здесь наблюдается "эффект барана": стоит одному борцу с системой из сообщества "Голубые ведерки" залезть на выделенку или обособленные пути - тут же за ним вслед туда прутся десятки интеллектуалов. Первому нарушать ссыкотно, а вслед за кем-то вроде как норм.

Поэтому выделенки и обособленные пути как правило либо абсолютно пустые, либо полностью забитые построронним транспортом, промежуточное состояние можно встретить крайне редко.

https://djhooligantk.livejournal.com/1355321.html
Слов нет просто

Ай хэв а дрим

Урбан-подборка, например

Давно пора было создать такой список. Вот теперь он у Вас есть.
Версия 1.0.

• Грубо говоря (@tak_grubo) / 137 подписчиков
Новости наземного транспорта Москвы. Немного теории, немного инсайдов.

• Едем по Москве (@yedempomoskve) / 196 подписчиков
Канал Светланы Батовой о главных транспортных новостях в московском регионе.

• Velonation (@biketocoffee) / 89 подписчиков
Анастасия Ромашкевич рассказывает о велосипедах, кофе и делах Пресненского района Москвы.

• Урбанист Егор (@urban_blog) / 155 подписчиков
Новости борьбы Алексея Радченко против ЦОДД.

• Приоритет ОТ в городах (@city_transport) / 177 подписчиков
О том, как сделать общественный транспорт быстрым, а города удобными, рассказывает Александр Егоров.

• Город для людей (@gre4ark) / 2719 участников
Аркадий Гершман про транспорт и архитектуру в городах России и СНГ.

• Городские данные (@urbandata) / 4416 подписчиков
Про Big Data, как использовать Open Data и как это может помочь сделать города комфортными для жизни от Андрея Кармацкого.

• Look right (@look_right) / 39 подписчиков
Грамотное проектирование улиц от Ивана Иванова.

• Транспорт и депрессия (@mostransport) / 215 подписчиков
Новости, обзоры нововведений и много других деталей о Московском Транспорте.

https://chelurban.ru/knowledge/safe-crossing/

Итого:
1) островки безопасности,
2) уши,
3) приподнятые переходы, особенно через примыкающие улицы и выезды.

Что ещё?

Неплохо пост зашёл. Сегодня я многое понял

Оказывается, 30 лет назад Ханой был ещё прекраснее

https://tr.ru/news/2779-iz-moskvy-v-volgograd-tramvai-tyani-tolkai-gotovyatsya-k-pereezdu
Один из неочевидных плюсов строительства кольца на Тверской заставе в том, что теперь МТТА-2 смогут работать там, где они действительно нужны - на скоростном трамвае в Волгограде. Если я верно понимаю, это позволит сделать там единый сквозной маршрут по всей линии, а не как сейчас.