Size: a a a

2020 October 07

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
Не думаю что там килогерц и надо будет
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
Пока все на шиме буду делать
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
На распберри ШИМ можно опускать до одного Герца. Это как раз то что надо для управления шаговиками. Скважность 50% и вперёд.
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
ТК стоит l293d
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
Andrew Witwicki
Пока все на шиме буду делать
У шаговиков ещё серьезный недостаток - энергоэффективность. От розетки - пох, а вот для шасси на батарейке греть шаговики не комильфо
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
Мне рассказывали, это тоже решается
источник

A

Andrey Sea in ru_raspberry
Andrew Witwicki
Мне рассказывали, это тоже решается
если я правильно понимаю суть проблемы - то нет )
источник

A

Andrey Sea in ru_raspberry
в моем случае у меня PTZ камеры шаговики управляют, камеру в одном положении держать они постоянно напрягаются ))) если отключить. камера опускается
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
Так отключать гусеницы в простое
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
В общем посмотрим
источник

A

Andrey Sea in ru_raspberry
в целом да )
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
Andrew Witwicki
Так отключать гусеницы в простое
Транспортное средство должно ездить. Как можно дальше на как можно меньшей батарейке. У шаговиков и для движения очень большой жор. Тем более у китайцев полно моторредукторов постоянного тока. Некрасивые самолёты не летают;) надо делать хорошо, плохо оно само получится)
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
Andrey Sea
в моем случае у меня PTZ камеры шаговики управляют, камеру в одном положении держать они постоянно напрягаются ))) если отключить. камера опускается
Конкретная задача может быть решена управлением: если в простое коротить обмотки двигателей, то проворачивать валы становится намного сложнее. Не полное удержание, но на сопливую камеру может и хватит
источник

A

Andrey Sea in ru_raspberry
Александр Игоревич Цюк
Конкретная задача может быть решена управлением: если в простое коротить обмотки двигателей, то проворачивать валы становится намного сложнее. Не полное удержание, но на сопливую камеру может и хватит
меня слово "коротить" смущает больше, чем отсутствие фиксации камеры )
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
Andrey Sea
меня слово "коротить" смущает больше, чем отсутствие фиксации камеры )
Не ссы, Славик, я сто раз так делал(с))) Ничего страшного, на самом деле. Логическая схема, которая после снятия enable с драйверов замыкает обмотки, и размыкает перед подачей. Рабочая схема.
источник

A

Andrey Sea in ru_raspberry
Александр Игоревич Цюк
Не ссы, Славик, я сто раз так делал(с))) Ничего страшного, на самом деле. Логическая схема, которая после снятия enable с драйверов замыкает обмотки, и размыкает перед подачей. Рабочая схема.
))) надо будет почитать об этом
источник

АЦ

Александр Игоревич Ц... in ru_raspberry
Andrey Sea
))) надо будет почитать об этом
Возьми шаговик. Покрути вал. Замкни обмотки. Покрути вал. Почувствуй разницу)
источник
2020 October 08

A

Andrey Sea in ru_raspberry
у меня как раз запасной дома лежит один, попробую на нём поэксперементировать ))
источник

AW

Andrew Witwicki in ru_raspberry
Александр Игоревич Цюк
Транспортное средство должно ездить. Как можно дальше на как можно меньшей батарейке. У шаговиков и для движения очень большой жор. Тем более у китайцев полно моторредукторов постоянного тока. Некрасивые самолёты не летают;) надо делать хорошо, плохо оно само получится)
вот как раз, шаговик долговечнее, никаких редукторов не надо(ременная подача на шипастое колесо), никаких щеток
источник