Телеграмм чат группы osmUA страница 3899

2021 January 25

VM

Viacheslav Manulik in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

І камені, хрести? Я просто не знаю як це роблять

источник

14:59пожаловаться #1

Y

Yalvex in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Oleksandr

повертаючись до цього

> В всій документації по дорогах вказано наприклад, що конкретна О-дорога має спільну частину з Т-дорогою
а от фігушки, кожна область ліпить що хоче

в Запорізькій, наприклад, ніяких поміток що дорога десь має спільну частину з іншою, лише "чистий" кілометраж

В Чернівецькій теж саме. Навіть Т-26-01 та Т-26-07 мають розриви де перетинаються із Р-62.
+ Т-26-06 із Н-10.

IMHO. Якщо є папірець із печаткою, що цей автошлях має 100км 30 із яких йде по автошляху Х-## і довжина сходиться, можна додавати подвійний ref в іншому випадку це не правильно.

источник

15:00пожаловаться #2

RV

Rostyslav Vetushko in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Viacheslav Manulik

І камені, хрести? Я просто не знаю як це роблять

З розповідей людей я зрозумів що всіх викопали кого знайшли, перевезли на нове місце і там всіх поховали з тими ж самими хрестами і пам'ятниками. Нові поховання продовжують біля старих, перенесених

источник

15:00пожаловаться #3

VM

Viacheslav Manulik in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Зрозуміло, дякую!

источник

15:02пожаловаться #4

SM

Serhii M in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Yalvex

В Чернівецькій теж саме. Навіть Т-26-01 та Т-26-07 мають розриви де перетинаються із Р-62.
+ Т-26-06 із Н-10.

IMHO. Якщо є папірець із печаткою, що цей автошлях має 100км 30 із яких йде по автошляху Х-## і довжина сходиться, можна додавати подвійний ref в іншому випадку це не правильно.

Як на мене то головне, як кілометри рахуються. Вони документацію можуть 100 разів змінювати. А кілометри їм зазвичай лінь змінювати

источник

15:03пожаловаться #5

😐

😐 Андрей in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Rostyslav Vetushko

Я використовую CADTool, який скругляє гострі кути. Це буде вважатись спамом?

после него надо упростить линию тем же Ctrl+Shift+Y

источник

15:04пожаловаться #6

Y

Yalvex in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Ars-UA

Дорога пусть себе разрывается, а маршрут должен быть цельным. Как автобусный маршрут, например.

Мені, здається, ви трішки плутаєте маршрут автошляху із автобусним маршрутом.

Автобус не зможе на 100 метрів телепортуватися, і він таки рухається з'єднаними одна із одною дорогами.

А автошлях в ОДА і не тільки там, можуть круто порозривати.

источник

15:05пожаловаться #7

AŽ

Another Žmogus in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Oleksandr

глянув ще в області інші подібні випадки: десь розривають, десь навіть О і Т та Н та Т на деяких ділянках протеговані одночасно

Маршрут повинен Бути суцільним! Інакше це не маршрут...

источник

15:07пожаловаться #8

Y

Yalvex in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Serhii M

Як на мене то головне, як кілометри рахуються. Вони документацію можуть 100 разів змінювати. А кілометри їм зазвичай лінь змінювати

В Одеській області бачив прикол із Т-16-44 (здається так) там частина йде територією Молдови. І це взялися виправляти у 2017 році, пустили в об'їзд кордону (не знаю чи зробили нормальну дорогу чи то лиш маршрут змінили).

Так от, в простанові КМУ від 2019 року довжина автошляху така сама як була ~59 (по факту мала змінитись)

источник

15:09пожаловаться #9

U

Urii in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Viacheslav Manulik

І камені, хрести? Я просто не знаю як це роблять

Краще й не знати такого...

источник

15:23пожаловаться #10

O

Oleksandr in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Another Žmogus

Маршрут повинен Бути суцільним! Інакше це не маршрут...

які бенефіти від включення ділянок доріг типу "М-*" у відношення Т-*? або О-* у Т-*?

наперед: навігатори і без того прокладуть шлях, так що не аргумент

источник

15:24пожаловаться #11

O

Oleksandr in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

до того ж, маршрутами я можу назвати лише щось типу цього:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_E105

а усі ті наші внутрішні індекси це все ж дороги, а не маршрути

Wikipedia

Европейский маршрут E105

E105 — европейский маршрут, проходящий из Киркенеса (Норвегия) через Россию и Украину в Ялту (Крым). Трасса проходит по территории Мурманской области, Карелии, Ленинградской, Новгородской, Тверской, Московской, Тульской, Орловской, Курской, Белгородской областей по России, Харьковской, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской областей по Украине и по Крыму.

источник

15:28пожаловаться #12

O

Oleksandr in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

або от, затверджені МАРШРУТИ руху
https://ukravtodor.gov.ua/4496/marshruty_rukhu_avtomobilnymy_dorohamy_zahalnoho_korystuvannia_derzhavnoho_znachennia_avtotransportnykh_zasobiv_konteinerovoziv_za_vysotoiu_vid_poverkhni_dorohy_do_4_35_m_bez_otrymannia_spetsialnoho_dozvolu_na_uchast_u_dorozhnomu_rusi/marshruty_rukhu_avtomobilnymy_dorohamy_zahalnoho_korystuvannia_derzhavnoho_znachennia_avtotransportnykh_zasobiv_konteinerovoziv_za_vysotoiu_vid_poverkhni_dorohy_do_4_35_m_bez_otrymannia_spetsialnoho_dozvolu_na_uchast_u_dorozhnomu_rusi.pdf

источник

15:29пожаловаться #13

VM

Viacheslav Manulik in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Хвостосховище??

источник

15:29пожаловаться #14

SM

Serhii M in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Oleksandr

які бенефіти від включення ділянок доріг типу "М-*" у відношення Т-*? або О-* у Т-*?

наперед: навігатори і без того прокладуть шлях, так що не аргумент

Справа не в перевагах/недоліках, а в тому що треба мапити реальну ситуацію

источник

15:31пожаловаться #15

I

ID in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)

Viacheslav Manulik

Хвостосховище??

Да.

источник

15:31пожаловаться #16

SM

Serhii M in OSM UA (OpenStreetMap Ukraine)