До того мапбокс що твоя думка не є автоматичо правилтною лише через те що ти реалізуєш свої осм знання професійно

Нє суді, да нє судім будєш.

Пи.си.
ОСМ маппінг не включає в себе обов'язковість участі в цьому чатіку.

Що далі знесем?

Яйце

Да і щоб жити на цій планеті теж нормальним бути не обов'язково як виявилось 😉

Ок, може вилупиться ще один Андрій

А участь у цьому чатіку не включає обов'язок мапити в ОСМ?

Якщо вікі вам не указ, а робимо, як собі вирішили, то і моє видалення цих тегів по вашій логіці є цілком правильним

це не обов'язок, а почесне право )))

Ніщо нікого не зобов'язує ніде.
Читати вікі - теж. Але реверти тоді - норм штука

Токсичность выключаем, пожалуйста.
1. Для езды на велосипеде у нас удостоверения не нужно. Но я согласен с тем, что в как раз в период с 7 до 18 (берем категорию B, ибо на мото мало кто сдает) в жизни может появиться велосипед и в принципе уже будет не страшно выезжать на проезжую часть. Где ездить нужно, блин по правилам, а не "життя реальне трошки інше". Это человеческие жизни. Вопрос не к ОСМ, а к тому, что велосипедистам ПДД в нашей стране не упали. Хотя там целые разделы повещенные им.
2. База ОСМ, как и дорожное движение, регулируется правилами. Они есть и они прописаны. Тут это Вики, там это ПДД. Вы сейчас пытаетесь до последнего доказать, что это все не так и я буду делать по своему. Тогда еще раз повторю - давайте все вообще, всю сушу зальем огромным полигоном, что везде можно пройти. В принципе, тебе ничто не мещает зайти на чью-то частную территорию. Или. к примеру, на территорию военной части. Вот только будь готов потом к последствиям и возможному сроку. А уж сколько штрафов можно набрать за хождение по проезжей части, уууу. А че, я хочу и могу идти прям по центру дороги, так а чем бы и нет?

У мене є час і бажання читати вікі - багато читати, а не тільки один абзац. Дяка, що за це я ще гроші отримую.

Коли хтось починає "вільно" на власний розсуд тлумачити теґування, яке має докладну документацію, це не призводить до покращення даних, а навпаки, тільки вносить плутанину та погіршує якість даних.

Одразу хочу сказати, що не хочу влазити в вашу суперечку, просто мене зацікавила сама модель, як такі проблеми вирішують. Подивився в Німеччині в місті Oberursel. Там для подібної проблеми використовують name:prefix/suffix замість official_status-у, але ідея така сама. І на жаль цей proposal OSM-спільнота відкинула https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/admin_title

name:prefix/suffix это про улицы и АТУ, но да, схоже

Якщо подивитись на всіма нами улюблений "Рендер" (веломапу на openstreetmap), то там всі ділянки з bicycle=yes будуть відмічені синім пунктиром, як спеціально облаштовані велодоріжки, хоча насправді, по вашому задуму, це просто частина path чи track, по якому велосипедист зможе проїхати

Зразу, скажу, що ще не розбирався детально в цьому

Ок. Видаляй тоді нахрін все. Бо ти так вирішив.
Навіть Енштейн помилявся, але andygol ніколи ні

непринятие соглашения не отменяет возможности продолжать использовать теги де-факто

https://osmcha.org/changesets/96898263
Товарищи знатоки по школам, гляньте плиз вот это