Ближайшие несколько дней буду на родине российской демократии!

В Великом Новгороде будет проходить форум «Среда для жизни»: города. Каждый год он проходит в разных местах – если чиновники не хотят идти в науку работы с городами, то наука идёт к ним (спасибо ДОМ.РФ).

Так что ждите посты, должно быть интересно!

В Архангельске чиновники вместо того, чтобы сделать островки безопасности, убрали удобные пешеходные переходы.

Сегодня последовала реакция горожан — на заборах, поставленных вместо пешеходных переходов, появились траурные таблички и надгробие.

Проход к парку Царицыно в Москве, было-стало

Пример нормального благоустройства: раньше отдыхающие толпились в узком проходе и собирали грязь на вещи, а сейчас прямо как царь!

​​В Москве уважаемые градостроители любят при строительстве метро убирать зебры и запихивать людей в подземные переходы.

Это не проблема для молодых и сильных, которым нужно в поезд под землю. Но, неожиданно, среди горожан есть старые и слабые люди, ещё улицу переходят не только для входа в метро. В этот момент начинаются постоянные перебегания среди машин.

Больше всего от этого страдают пенсионеры и маломобильные — спускаться им сложно, а быстро перебежать они не могут.

У южного выхода Фонвизинской как раз была такая ситуация, но её исправили: вернули наземный светофор! Хотя красный более 100 секунд через небольшую удицу удручает.

Я просто был на совещании по этому переходу, вместе с жителями доказывал цодду и ГИБДД необходимость вернуть зебру.

Гаишник предлагал просто воткнуть разделитель для трасс и устроить нарушителям естественный отбор. Потом он очень удивился, что в наших нормативах нет запрета дублировать подземники зебрами.

К счастью, в Москве почти не привлекают ГИБДД к проектированию улиц и их мнение далеко не главное. Хотя палки в колёса они активно вставляют.

Вы же помните, что я в Новгороде на #СредаДляЖизни ? Потихоньку выдвигаюсь в сторону самого форума, а пока вот вам новый сквер и некоторые планы города.

Насколько я понимаю, сделать привокзалку и другие места не успели, но постараюсь дойти и проверить.

Форум #средадляжизни начался. Будет много российских и зарубежных экспертов, в Новгород даже привезли бывшего мэра Лондона!

Можно смотреть онлайн: https://youtu.be/_EGMu0k5HhA

Самое интересное я дублирую текстом и фотками в твиттере, там чуть удобнее спамить в режиме онлайн.

Тред: https://twitter.com/arkadiygershman/status/1174978710149070848

Значит заезд на парковку сделать ровно мы смогли, а лестницу с тротуара убрать не шмогли. Ну и дорожка в газон — ❤️

Суздаль посещает 1,5 млн туристов, и каждый год их число растёт. В городе почти нет безработицы за счёт туризма. Эти показатели даже круче, чем у Калининграда!

Вот только налогов больше не становится. Лишь 15% остаётся у города, основные налоги идут в регион и федеральный центр. У городов нет возможности развиваться, даже мотивации нет – всё равно это пойдёт мимо местной казны. Спасибо централизации власти и финансовой зависимости городов от столицы.

О проблеме говорят очень давно, но редко слышишь об этом от мэра относительно небольшого города, когда в зале сидит Медведев.

Пока что это самое главное заявление #СредаДляЖизни

Подходит к концу Европейская неделя мобильности - это акция, призванная обратить внимание на экологию, безопасность и общее развитие городов.

Как правило, в эту неделю города по всему миру проводят велопарады, закрывают улицы для движения машин, заменяют парковки газонами и так далее. Цель - показать, что город не должен развиваться вокруг автомобиля.

Например, Париж в пятый раз проведёт День без автомобиля: в воскресенье с 11:00 до 18:00 город закроют для личного автотранспорта, включая автомобили дипломатов и прессы, а также электромобили. В Лондоне для автомобилей закроют 20 км городских улиц. В Москве всю неделю шла акция @letsbikeit (Let's bike it! — проект по развитию велокультуры) #наработунавелосипеде