Нарвская пл.

Пл. Калинина

Пл. Академика Сахарова

Троицкая пл.

Пл. Льва Толстого

Предмостная площадь без названия у Гренадерского моста

Площадь без названия в начале Аптекарского пр.

#скорость #безопасность

Европейский союз провел масштабнейшее исследование по влиянию различных мер на предотвращение ДТП, вышедшее в прошлом году.

Исследование огромное, но я сделал для вас краткую выжимку: https://medium.com/@alexradchenko/контроль-за-соблюдением-скоростного-режима-79c788565492

Самым любопытным для меня оказались данные по эффективности мер по контролю средней скорости на участке. Такой тип контроля исключает "эффект кенгуру": когда водители сбрасывают скорость и проезжают под камерой медленно, но затем резко ускоряются пытаясь нагнать "упущенное" время и таким образом провоцируют ДТП. В общем почитайте.

P.S. Коллеги из ассоциации Око выложили перевод исходного исследования в открытый доступ, за что им огромное спасибо: http://www.nko-oko.ru/#eu_speedenforcement.

Что если вы никак не можете снизить смертность в ДТП до нуля до целевых показателей? Признать провал, разобраться в чем причина, внедрить передовой мировой опыт? Пффф, зачем такие сложности? Можно просто "ослабить норматив". Ведь мы же старались, значит результат должен быть. А что столько людей погибает - ну это так сложились обстоятельства, ничего не поделаешь... #безопасность

#общественный_транспорт

​#ОТ #telegrambot
Отличные новости - Центр управления транспортом Санкт-Петербурга запустил Telegram бота, который информирует об изменениях в маршрутах наземного пассажирского транспорта @spbtransport_bot
Алгоритм следующий:  
- Пишете номера маршрутов, которыми пользуетесь
- Если маршрут меняется, придёт сообщение с точной информацией.
- Бот расскажет об изменении: расписания, пути следования, переносе или отмене остановки, общие изменения в работе общественного транспорта.
Источник: Метро. Повседневности

Петербуржцы воспользовались тем, что для ремонтных работ строители отгородили кусок проезжей части на ул. Марата и организовали временное общественное пространство. Настоящий партизанский тактический урбанизм 🤘

#обустройство #активизм #тактический_урбанизм

Изящная защита тротуара от машин 😂 #пешеходы #юмор

Не совсем понятно, что подразумевается под фразами "пересмотреть планы по строительству велодорожек" и "ресурс города ограничен". То ли это означает необходимость ускорить развитие велоинфраструктуры, чтобы перераспределять пассажиропотоки, то ли в городе якобы нет места, поэтому велодорожки строить не будем. Трактовать можно так и так. #транспортная_политика #платность #велосипедная_инфраструктура

​​Планы по введению платы за въезд в центр Петербурга остаются

Начальника отдела перспективного развития Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Алексей Степичев рассказал, что введение платы за въезд в центр города всё ещё планируется.

По его словам, в ближайшем будущем главные улицы Петербурга хотят освободить от любого движения, а в приоритете у Смольного — увеличение числа пешеходных зон и участков для проезда общественного транспорта.

Степичев также прокомментировал предложение Союза ассоциаций автоперевозчиков и предпринимателей «Регионы» пересмотреть проектирование велодорожек:

"Ресурс города ограничен и пожелания всех жителей мы не можем одновременно удовлетворить", - заявил он.

@lifepetersburg

В Петербурге примерно тоже самое, хотя мы в этом плане все-таки не так далеко ушли от европейских городов, как Москва. #улично_дорожная_сеть #устойчивое_развитие