Авиакомпании США и Великобритании требуют возобновления трансатлантический авиаперевозок.
Руководители крупнейших перевозчиков двух стран обратились с подобным заявлением к Джо Байдену и и Борису Джонсону, отмечая, что предстоящая встреча Байдена и Джонсона на саммите G7 — отличный повод для открытия Северной Атлантики. Также авиакомпании сообщили, что
ради трансатлантических перевозок готовы поддержать требования к обязательной вакцинации и тестированию пассажиров вместо классического карантина.
Авиационная отрасль уже год безуспешно настаивала на создании трансатлантического воздушного коридора. Однако теперь ситуация, по мнению перевозчиков, изменилась — высокие уровни вакцинации как в Великобритании, так и в США означают, что страны готовы к началу полноценного авиасообщения.
Стоит понимать, что окончательное решение по вопросу будут принимать правительства двух стран.
Администрация Байдена должна будет разрешить прямые рейсы из Великобритании в США для всех людей, а не только для граждан Америки. Великобритании также необходимо будет
внести США в свой «зеленый список» безопасных пунктов назначения, чтобы пассажиры по прилету не подвергались многодневному карантину.
Грант Шаппс, министр транспорта Великобритании, в прошлом месяце сообщил лоббистской группе BritishAmericanBusiness о том, что восстановление нормального воздушного движения между Великобританией и США
является одной из ключевых задач на ближайшее будущее. Представители правительства Великобритании подтвердили, что
Джонсон действительно озвучит идею открытия трансатлантического пути с Байденом и другими лидерами G7 на встрече в Корнуолле.
Северная Атлантика — одна из самых прибыльных частей рынка авиаперевозок, поскольку она привлекает деловых путешественников, готовых платить за места премиум-класса.
Рейсы через Атлантический океан до эпидемии коронавируса приносили авиаперевозчикам США и Великобритании доход в 9 миллиардов долларов в год.
