Вот таким немноголюдным и милым был цветочный рынок (Bloemenmarkt) в 1965 году, до превращения в туристическую ловушку 😔

Вчера в Rijksmuseum началась Operation Night Watch —масштабная операция по исследованию главного шедевра Рембранта, известного под названием «Ночной дозор». Дело в том, что в течение последних 10 лет состояние картины стало постепенно ухудшаться. Так, были замечены побледнения в нескольких местах холста. Особенно сильно белая дымка проявилась над фигурой собаки в ​​правом нижнем углу. Было принято решение исследовать причины этих изменений с целью сохранения шедевра для будущих поколений.

А вот тут наступает моя любимая часть. Что делать одному из самых посещаемых музеев мира с одним из самых популярных полотен, если вдруг возникла необходимость в деликатной и беспрецендентной манипуляции? Правильно. Превратить все это в по-голландски прозрачное зрелище, ведь искусство — это достояние общественности. Для этого «Ночной дозор» был перенесен в другой зал и расположен внутри стеклянной камеры, спроектированной по заказу французским архитектором Жаном-Мишелем Вильмоттом. Теперь у каждого посетителя музея есть шанс понаблюдать за действом с расстояния примерно семи метров. А для зрителей по всему миру будут проводиться онлайн-трансляции (запись вчерашней, например, можно посмотреть на ютьюб-канале музея).

Исследование будет включать в себя:
1) Послойное сканирование холста с помощью специального устройства, разработанного Дельфтским техническим университетом (TU Delft), для того, чтобы определить, какие пигменты были использованы при написании. Каждое из необходимых 56 сканирований займет 24 часа.
2) Детальное фотографирование всех элементов изображения. Всего будет сделано более 12500 фотографий со сверхвысоким разрешением.
3) Составление плана реставрации и консервации полотна на основе полученных данных.

Музей надеется, что процедура поможет заодно разгадать загадку вокруг недостающих частей шедевра. Дело в том, что во время релокации в 1715 году, картина не проходила сквозь дверной пролет, и была кровожадно обрезана со всех сторон. Обрезки эти, конечно, оказались утеряны. «Возможно, эти фрагменты были сохранены и позже использованы для другой картины, - говорит генеральный директор Райксмузея Тако Диббитс. - Кто знает?»

И еще несколько фактов:
- «Ночной дозор» был написан в 1642 году
- Полотно экспозиционируется в Райксмузее и его видят более 2,2 миллиона посетителей ежегодно
- Современный размер картины составляет 3,795 × 4,535 метров и весит она 337 (!!!) кг
- Operation Night Watch займет примерно 10 месяцев и задействует более 20 специалистов
- Стоимость исследования составит 3 миллиона евро. Главным спонсором выступает AkzoNobel, дополнительное финансирование будет обеспечено частными лицами и различными фондами.

А вот как бережно картину перевозили в специально подготовленный зал: https://www.youtube.com/watch?v=K7WuZTJ6nl4

Рубрика #amsterdammer_rent

Суровая правда о местной аренде: очень разбитая "студия" с пластиковым душем (как в кемпингах) за 1000 евро, и смешная шутка про hills in Amsterdam в комментариях 🤣

@Amsterdammer — знатный специалист в том, как выжить в одной из самых дорогих столиц Европы с минимальным бюджетом. Поэтому, когда журнал «Нож» (@knifemedia) предложил мне составить Нищегид по Амстердаму, я просто не могла отказаться.

Итак, знакомьтесь: уникальный гид и одновременно добрый хранитель вашего кошелька ⚡ https://knife.media/amsterdam-guide/

Обычно Евровидение не входит в круг моих интересов, но иногда конкурс песни — это тоже урбанистика 😊  

Известно, что в этом году на Евровидении победил Дункан Лоуренс из Нидерландов. Обычно это значит, что следующий конкурс будет проводиться в столице выигрывшей страны. Но Амстердаму, знаете ли, не до этого. Ему бы со своими туристами для начала разобраться, да и событий у города столько, что все подходящие по масштабу площадки оказались уже зарезервированными на нужные даты. Так что, столица вежливо (а главное с железным алиби) отказалась от своих обязанностей, подогрев интерес у провинций.

Проведение подобного мероприятия не только дает всемирную известность, но является настоящей «логистической операцией». Так, принимающий город должен обладать площадкой, вмещающей по крайней мере 10000 человек и доступной на протяжении пяти-семи недель, и возможностью размещения 2000 - 3000 человек не далее, чем в 40 минут от места проведения. Поэтому, официальные заявки (так называемые bid books) подали только 5 городов страны: Роттердам, Утрехт, Маастрихт, Арнем и Хертогенбос. Чтобы выделиться на фоне конкурентов, Утрехт направил свою заявку велосипедным курьером, а Хертогенбос преподнес свои знаменитые профитроли Bossche bol.

Победу, однако, прочат Роттердаму, готовому вложить в подготовку события 15 миллионов евро из собственного бюджета плюс еще один дополнительный миллион, выделенный провинцией Южная Голландия. Это особенно значимо, ведь премьер-министр Нидерландов Марк Рютте уже исключил возможность предоставления каких-либо дополнительных государственных средств, уточнив, что, хотя бюджет проведения Евровидения оценивается в более, чем 30 миллионов евро, в 2016 году Швеции удалось уложиться всего в 15.

Напомню, что Нидерланды принимали Евровидение уже 4 раза: в 1958 в Хилверсуме, в 1970 в Амстердаме, и в 1976 и 1980 годах в Гааге.

Собрала для вас самые классные летние кинотеатры на открытом воздухе в Амстердаме. Не благодарите )

👀 Hermitage - самый большой кинотеатр, разворачивающийся во внутреннем саду Эрмитажа. Показы с 28 августа по 1 сентября. Программа и билеты (от 11 евро): https://hermitage.stager.nl/web/tickets

👀 Pllek - бесплатные тихие показы кино прямо на берегу бухты IJ, каждый вторник на протяжении всего лета. Можно приходить со своими наушниками или брать их на месте за 7.5 евро. Программа: https://www.facebook.com/FWAVatPllek/photos/a.1682569182000772/2319013701689647/?type=3&theater

👀 Drijf-in Cinema NDSM - только 9 и 10 августа состоится самая оригинальная затея с посмотром фильмов в максимально голландском стиле: прямо из лодки, припаркованной у верфи NDSM. Билет рассчитан на одну лодку и стоит 90 евро, покупать здесь: https://outdoorcinema.stager.nl/Drijf-in%20Cinema%20NDSM%20/tickets

👀 Rooftop Movie Nights - кино на крыше Ramada Hotel. Последний показ состоится уже 21 июля. Программа и билеты (от 15,5 евро): https://www.eventbrite.nl/o/rooftop-movie-nights-17277212791

👀 Pluk de Nacht - фестиваль независимого кино и мой личный фаворит. В этом году с 31 июля по 4 августа будет в Утрехте, а с 14 по 24 августа - в Амстердаме. Вся программа бесплатная, но можно поддержать организаторов и зарезервировать личный шезлонг всего за 6 евро https://www.plukdenacht.nl/en/

👀 NEMO Zomerdak - показы кино на крыше музея Немо с 31 августа по 2 сентября. В последний день они, кстати, показывают De Wilde Stad, посмотреть который я неустанно рекомендую всем влюбленным в Амстердам. Программа и билеты: https://www.kriterion.nl/filmevenement/nemo

👀 VU ON THE ROOF - фестиваль Амстердамского свободного университета в этом году пройдет с 3 по 6 сентября. Программа и билеты: https://www.vu.nl/nl/nieuws-agenda/events/vu-on-the-roof-filmfestival/index.aspx

👀 World Cinema Amsterdam с 7 августа будет частично проходить на открытых площадках, а именно на площади Marie Heinekenplein, в Vondelpark Openluchttheater и на крыше VU. Вход свободный, но донэйшн приветствуется. Программа: https://worldcinemaamsterdam.nl/nl/programma/19/world-cinema-open-air

Годами Амстердам терзают смутные сомнения о том, как же повысить доступность быстрораcтущего района Noord, отделенного от города бухтой IJ. Сложность заключается в том, что бухту перманентно бороздят огромные суда и баржи, то есть обычный мост не будет выходом, а строить специальный подводный тоннель - дорого, долго и не очень понятно, как. Так что, власть стоит на своем: бесплатные городские паромы работают стабильно, да и за многие годы эксплуатации уже доказали, что являются оптимальным решением. Но амстердамцу надежных паромов недостаточно. Возможность пересечения IJ на велосипеде ночью и днем — вот о чем он мечтает.

Какие только инновационные архитектурные решения уже не предлагались, но самая крутая идея родилась у архитектурного бюро Syb van Breda & Co. Тоннель-воронка IJ Klopper призван решить все проблемы раз и навсегда. Вместо крутых подъемов и спусков, въезд и выезд для велосипедистов спроектирован спиралевидным. Для пешеходов предусмотрены лифты и эскалаторы. Внимание было уделено и безопасности: с нижней точки входов-"барабанов" открывается вид на город и небо, а велосипедные дорожки будут иметь такую ширину, чтобы в случае чего их могли использовать аварийные службы. А самое главное: проект не предлагает закрытие паромной переправы, а просто предоставляет людям выбор.

По словам архитекторов, IJ Klopper является не только оригинальной формой общественного пространства, но и более дешевой и простой альтернативой с рядом преимуществ. Так, "барабаны" могут быть соединены с парковкой, а сам тоннель можно расширить коммерческой зоной. Ну очень надеюсь, что нам с вами придется увидеть это вживую! https://vimeo.com/347693213

У нас тут избрали нового Junior Fietsburgermeester. На этот пост претендовали 50 (!) детей с проектами о популяризации велосипедов среди молодого поколения амстердамцев: https://euro-pulse.ru/news/v-amsterdame-vyibrali-mladshego-velosipednogo-mera-kotoryiy-predlozhil-sdelat-velodorozhki-veselee

А вы уже были на интересных и бесплатных выставках в Амстердамском городском архиве? Если еще нет, то этим летом у вас есть возможность посетить 2 экспозиции:

1. Let’s Fly Away! (11 июля – 6 октября 2019)
Выставка, посвященная 100-летию Royal Dutch Airlines (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, то есть KLM) — одной из самых успешных авиакомпаний в мире и единственной, до сих пор летающей под своим первоначальным названием.

2. Kaartboeken van Amsterdam 1559 – 1703 (19 июля – 15 сентября 2019)
«Книги карт Амстердама» — выставка Международной конференции по истории картографии (ICHC), предоставляющая уникальную возможность увидеть исторические, нарисованные от руки карты города.

Cогласно шестому изданию ежегодного исследования Cities in Motion Index 2019, Амстердам вошел в тройку самых умных городов мира. Его опередили только Лондон и Нью-Йорк (fair enough). Следом за Амстердамом в первой десятке идут Париж, Рейкьявик, Токио, Сингапур, Копенгаген, Берлин и Вена.

Индекс подготовлен под руководством профессоров Центра глобализации и стратегии самой известной бизнес-школы Испании IESE. Всего было проанализировано 174 города по 9 разным измерениям: человеческий капитал, социальная сплоченность, экономика, окружающая среда, управление, городское планирование, мобильность и транспорт, глобальное воздействие и технологии. При этом, только 4 города мира (Лондон, Амстердам, Сеул и Вена) набрали сравнительно хорошие баллы почти по всем категориям. Многие другие города же оказались заметно разбалансированы.

По результатам была создана интерактивная карта, на которой можно не только узнать подробности и промежуточные результаты каждого города в отдельности, но и сравнить их попарно. Полюбуйтесь: https://citiesinmotion.iese.edu/indicecim/?lang=en

Ух, страсти по буквам I amsterdam продолжаются!

Ранним утром 8 июля буквы, располагавшиеся на Overhoeksplein (у башни A’DAM и музея EYE) перевезли поглубже в район Noord, а именно на Van der Pekplein. Сдается мне, сделано это было из-за того, что на Overhoeksplein внезапно стало собираться слишком много туристов.

Опасаясь подобной участи на нетоптанной туристами земле северного района Амстердама, в тот же день в знак протеста местные жители разместили на легендарных буквах плакат, гласивший «Защити Север. Мы - Север». Протест не был воспринят всерьез: плакат убрали, а "символ массового туризма" оставили.

Но ночью с 23 на 24 июля, было сообщено, что несчастные буквы горят! Полиция прибыла первой и смогла потушить пожар порошковым огнетушителем. Связано ли возгорание с акциями протеста, пока неизвестно. Дело расследуется.

О том, как лозунг I amsterdam стал неприкаянным, читайте в моих предыдущих постах: https://t.me/amsterdammer/304 и https://t.me/amsterdammer/364

Обожаю юмор амстердамского муниципалитета. "Вам кажется, что сейчас очень жарко? Лето 1540 года - вот оно было действительно жарким" 😅

В позднем средневековье не было экспертов по климату. Тем не менее, лето 1540го признано самым жарким в истории. Вся Европа несколько месяцев задыхалась от жары и засухи: урожай погиб, запасы питьевой воды заканчивались, распространяющиеся болезни и полчища мышей добавляли проблем. Люди в Амстердаме падали под тепловыми ударами, сердечными приступами, и травились смердящей водой из каналов, которые, конечно, представляли собой открытую канализацию для сброса абсолютно всех отходов. Короче, кошмар и полная антисанитария. Никто не знает точных температур того лета, но из описанных свидетелями иссушенных рек, лесных пожаров и продолжительной засухи, можно предположить, что оно было не легче нынешнего.

Меж тем зарегистрированный  температурный рекорд в Нидерландах был побит дважды за последние два дня 😅 вчера с 39.2°C, а сегодня с 40.4°C. Это значит, что прямо сейчас мы с вами переживаем самый теплый день в истории страны с момента  начала учета!

Найдено у друзей из Европульса (https://www.facebook.com/EuroPulseRu/)

"В Роттердаме теперь будет постоянно работать производство электроэнергии из черствого хлеба. По всему городу установили 130 контейнеров для сбора черствого хлеба, который потом перерабатывается для получения биогаза.

Пилотный проект BroodNodig запустили 3 года назад, это была частная инициатива, получившая поддержку мэрии. За это время организаторы собрали 125 тысяч килограммов хлеба – этого достаточно, чтобы целый год снабжать биогазом 50 квартир. А если это же количество хлеба использовать для производства электроэнергии, можно держать включенными 2 тысячи лампочек целый год.

Роттердам – не первый город в Нидерландах, где опробовали получение энергии из хлеба. В прошлом году такие же контейнеры для сбора черствого хлеба установили в Амстердаме.

По статистике Нидерландского центра изучения питания Voedingscentrum, на каждого жителя Нидерландов в год приходится 41 килограмм выброшенной еды, из них 22% — это хлеб и выпечка."

Подробнее с проектом можно ознакомиться на http://broodnodig.co/

​​В Амстердаме с прошлой субботы и до 4 августа проходит 23-ий по счету Pride. Тема этого года — ‘Remember the past, create the future’. Pride Week включает массу различных мероприятий от шествий и выставок до кинопоказов и специализированных экскурсий в зоопарке и Райксмузее (да-да, полную программу смотрите тут: https://pride.amsterdam/events/).

Но главным и наиболее популярным его событием считается Canal Parade. Шумная и красочная феерия в последние годы стала привлекать все больше и больше людей, не только наблюдающих, но и прибывающих в город на собственных лодках. Поэтому, в этом году власти приняли решение регулировать приток: всем желающим поучаствовать в параде на лодке необходимо было заранее купить пропуск Pride Vignet. Для этого отданный на растерзание парадом канал Prinsengracht разделили на 5 зон. Пропуск можно было купить только в определенную зону и стоил он от 35 до 175 евро в зависимости от зоны и размера лодки. При этом, на сайте Pride очень жестко прописано: «если вы не приобрели Pride Vignet, пожалуйста, не приезжайте в Амстердам на собственной лодке».

В этом году так же вступили в силу другие правила:
- Нельзя прибыть в город заранее и пришвартоваться в центре. Все лодки должны прибыть утром 3го августа в определенный промежуток времени, согласно их Pride Vignet
- На лодках нельзя включать собственную музыку
- Pride Vignet нельзя веруть или перепродать
- Шкиперу запрещено употреблять алкоголь
- Все лодки, пройдя путь внутри своей зоны, обязаны покинуть ее через первый возможный боковой канал
- Уйти тусоваться, оставив лодку в центре, запрещено под угрозой буксировки. Стоимость буксировки - 425 евро.

Короче, кажется, прошлогодний Canal Parade останется у всех в памяти как самый веселый и беззаботный 😂 https://www.youtube.com/watch?v=uzBkGUMRJOw

​​​В продолжение темы. Всем, кто готовится принять участие в Canal Parade с суши: в этом году, из-за плачевного состояния, некоторые набережные по маршруту будут перекрыты временными заборами, а канал Nieuwe Herengracht полностью закрыт (см. карту).

Это не очень (совсем не, если честно) заметно, но городу необходимо обновить 135 из 200 километров набережных и 750 из 850 важных мостов. На первые расходы, то есть до 2023 года, на реставрацию выделено 200 миллионов евро. Ожидается, что потребуются десятилетия, прежде чем удастся завершить работы полностью.

​Получаю от вас запросы о том, как отследить перемещение букв I amsterdam по городу. Это можно сделать здесь: https://www.iamsterdam.com/en/about-amsterdam/overview/i-amsterdam-letters

Кстати, по случаю Pride, на днях у Van Eesteren Museum была установлена их радужная версия:

✈ Air France и KLM выкатили бюджетные билеты в Амстердам! Так, начиная с октября и до следующего июля, перелет из Москвы и обратно можно взять за 10 960 руб., а из Питера и обратно - за 13 009 руб. На пути - пересадка в Париже. Предложение находится через обычный поиск: https://www.klm.com/home/RU/ru