Можно было просто супертяжем ограничиться, да и то непонятно для чего в итоге.

Это да. Если чето похожее на Федерацию ещё тогда стали пилить, было бы лучше.

Военная разработка. Это космический бомбардировщик. :)

А вообще не закрой Глушко H-1 вполне могли бы полететь на НК-33, как мы теперь знаем.

сам термин звучит довльно смешно.

Однако именно так.

Все в рамках военного космоса пилили. Что пиндосы, что мы.

Это как из семерки баллитсическая ракета ИМХО

Формально да, но практической пользы немного

На форуме новый топик: Индия вс Китай

Всплывают кадры стычек между индийскими и китайскими военными в горах Индия и Китай оспаривают друг у друга принадлежность и контроль над значительной частью приграничных районов, причем там история споров у.. //  vk.com   Индия и Китай оспаривают друг у друга принадлежность и контроль над значительной частью приграничных районов, причем там история споров уходит еще во времена существования Британской Индии. В мае этого года конфликт вновь обострился. Насколько известно первая стычка произошла…

http://balancer.ru/g/t111061

а как без нее военные спутники запускать?

Котя почивать изволит. :)

А союз чем плох?

военные больше всего на ангару надрачивают, и уже чуть не десяток запусков хотят

у вояк спутники здоровые и часто их высоко запуливать ннада

Союз-5

Это конечно не завтра...

​​Названа причина катастрофы вертолета ВКС России

Следствие считает техническую неисправность одной из главных версий крушения вертолета Ми-8 Воздушно-космических сил (ВКС) России на Чукотке. Такую причину катастрофы назвал газете «Коммерсантъ» источник в ВКС.

По информации издания, экипаж, командированный из хабаровской воинской части, 26 мая опробовал двигатель после технического обслуживания. Работы заключались в проверке противообледенительной системы и замене штепсельного разъема одной из лопастей несущего винта.

Вертолет оторвался от площадки и сразу же ударился о землю и загорелся. «Экипаж запустил двигатель на земле. При опробовании двигателя произошло отделение от земли с некоторым вращением и последующим падением на правый бок», — добавил собеседник газеты.

В результате катастрофы погибли четыре человека. По словам источника, это командир экипажа, летчик первого класса капитан Игорь Кононов, летчик-штурман старший лейтенант Роман Султанов, бортовой техник капитан Павел Лагунов и наземный техник вертолета Кирилл Балашов.

Еще один собеседник «Коммерсанта» подчеркнул, что все обстоятельства произошедшего прояснят данные с бортового самописца и прибора регистрации параметров полета. Они найдены и анализируются специалистами.

Это второе за май текущего года ЧП с участием военного Ми-8 в России. 19 мая еще один Ми-8 ВКС совершил жесткую посадку в районе подмосковного Клина при выполнении учебно-тренировочного полета без боекомплекта. По предварительной информации, вертолет упал из-за технической неисправности. На борту было три человека, все они погибли

союз-5 на геостационарную не закинет военный спутник под 4 тонны