K
Тесла их юзает но там избыточная мощность
Size: a a a
2020 December 02
x1
Konstantin
Тесла их юзает но там избыточная мощность
По-моему в последних моделях на синхронники перешли, но это не точно
И
Konstantin
У асинхронника характеристики не те
Зато дешево и сердито
K
По-моему в последних моделях на синхронники перешли, но это не точно
Это где 4вд, и то на одну ось
K
Зато дешево и сердито
Надо ж еще рекуперацию
И
Дуюновское в живую видел, там обычный асинхронник, а "контроллер" обычный частотник векторный низковольтный
И
Konstantin
Надо ж еще рекуперацию
Ой, сколько ты там на эндуро нарекуперируешь то?
K
Ой, сколько ты там на эндуро нарекуперируешь то?
Эндуро это да
K
А намотать сможешь дуюнова?
И
Konstantin
А намотать сможешь дуюнова?
Если проникнуться в тему, то намотать асинхронник смогу, но его еще посчитать надо, а это уже задача уровнем по выше
И
Хотя я хз насколько они свое колесо сами считали, т.к. цифр реальных про него никаких
K
Если проникнуться в тему, то намотать асинхронник смогу, но его еще посчитать надо, а это уже задача уровнем по выше
У меня методичка лежит с универа)
И
У меня весь привод закончился на спец. главах электроты, так что я чисто с дивана рассуждаю. Хотя конечно bldc таки от асинхронника отличить способен
RS
Думаю взять 4 шт вот таких LiFePO4 5500 mAh 32650.
Вес получается 0.145 * 4 + контроллер = 0.6 кг.
Вес получается 0.145 * 4 + контроллер = 0.6 кг.
SV
Э... 0.45*4 - уже 1.8кг
RS
Э... 0.45*4 - уже 1.8кг
0.145
0.45 это общий
0.45 это общий
SV
Пардон, очки надо уже не только в машину...
И
так написал изначально 0.45, тоже думал че за математика...
RS
Пардон, очки надо уже не только в машину...
это меня пардоньте, я ж описался
И
это меня пардоньте, я ж описался
Вспомнилось ДМБ, где они писались... Ничего, все нормально)