V
В общем зазор нужен я так понял, понять бы какой толщины
Size: a a a
2020 November 25
И
Однополярка да, усугубляет. Но можно любой материал загнать в насыщение
Так можно, никто не спорит. Если в мостике взять индуктивность такую, что 0.25 Тл перепрыгнешь, то понятно что насытишь
EF
Так зависит, у тебя же мост на одном такте намагнивает сердечник, на втором меняется направление и размагничивает. В однотактнике же транс работает как дроссель, ибо имеет однополярное намагничивание
согласен, в однотактнике обычно нужна размагничивающая обмотка
K
Е-образные сердечники на 10 кВт сложно, нет каркасов готовых. ETD59 это всего 4 кВт максимум
Есть Е80 сердечники, про каркас конечно точно не знаю, но при желании можно напечатать на принтере
EF
согласен, в однотактнике обычно нужна размагничивающая обмотка
если это форвард
Д
Так можно, никто не спорит. Если в мостике взять индуктивность такую, что 0.25 Тл перепрыгнешь, то понятно что насытишь
Вот, поэтому не только от топологии зависит..
И
Konstantin
Есть Е80 сердечники, про каркас конечно точно не знаю, но при желании можно напечатать на принтере
Есть и больше, но каркас кастомный))
V
Да каркас то не проблема, найти бы подходящий магнитопровод
Д
Так а с чего оно насытится в мостовой схеме?
Эт я к этому посту
И
Вот, поэтому не только от топологии зависит..
Однотактную топологию не сделаешь без зазора. Разве что это не 5 Вт флайбек на E55)
Д
Однотактную топологию не сделаешь без зазора. Разве что это не 5 Вт флайбек на E55)
Просто не поняли друг друга друга)))
EF
Однотактную топологию не сделаешь без зазора. Разве что это не 5 Вт флайбек на E55)
не согласен. С увеличением числа витков первички, индуктивность растет пропорционально квадрату числа витков (и соответственно падает ток), соответственно магнитная индукция падает
И
Эт я к этому посту
Так в мостовой схеме зазор в среднем не нужен. Если сердечник насытится, то это ошибка расчёта и ты либо индуктивность первички криво посчитал или взял мелкий сердечник
И
О, сифун пишет. Пахан в хате😂
EF
Это же пишут и в учебниках. Нужно поставить нужное количество витков, не меньше, чем Х, где Х расчитан на максимальное входное напряжение
Д
О, сифун пишет. Пахан в хате😂
😁
EF
Как только оно выведено из насыщения при максимальном Uвх и дьюти сайкле, добавляется размагничивающая обмотка и однотактник без зазора готов
s
Верно, но в твч транс нагружен на LC контур, полагаю там свои приколы
ничего особенного, на кольце делают и норм
EF
А зазор не поможет без размагничивающей обмотки. Зазор нужен для флайбека.
s
сила индукционки это простая задача