AŽ
Харків - /М-18/
Size: a a a
2021 January 26
AŽ
то що тоді позначає цей "маршрут" М-29, на вашу думку?
А як би ви його назвали?
O
і зайдемо з іншої сторони, якщо включати всі ділянки до купи аби не було розривів, як це потім перевіряти? зараз можна по кілометражу приблизно оцінити якість нанесення, а тоді?
AŽ
і зайдемо з іншої сторони, якщо включати всі ділянки до купи аби не було розривів, як це потім перевіряти? зараз можна по кілометражу приблизно оцінити якість нанесення, а тоді?
І візуально по мапі..
AŽ
і зайдемо з іншої сторони, якщо включати всі ділянки до купи аби не було розривів, як це потім перевіряти? зараз можна по кілометражу приблизно оцінити якість нанесення, а тоді?
Кінцева та початкова точки і маршрут проходження. Тоді можна розмовляти про те, що автодор дещо помиляється. А так ми підлаштовуємся під автодор....тому ,що маршрути для них байдужі
O
Another Žmogus
Кінцева та початкова точки і маршрут проходження. Тоді можна розмовляти про те, що автодор дещо помиляється. А так ми підлаштовуємся під автодор....тому ,що маршрути для них байдужі
окей, ми дійсно підлаштовуємось під автодор, бо такі дані реально в подальшому використовувати:
- для визначення власника дороги
- для визначення приблизних координат за кілометражем
- для визначення власника дороги
- для визначення приблизних координат за кілометражем
SM
з тих документів що я бачив по дорогам я зробив висновок, що автодор не робить ніяких "маршрутів", вони створюють переліки саме доріг, тобто ділянок асфальту, яким надано певний індекс
"М-29" в автодорівській табличці зазначено як дорога "Харків - Красноград - Перещепине - /М-18/", але до жодного з тих міст не можна потрапити їдучи ТІЛЬКИ по М-29
"М-29" в автодорівській табличці зазначено як дорога "Харків - Красноград - Перещепине - /М-18/", але до жодного з тих міст не можна потрапити їдучи ТІЛЬКИ по М-29
Truth on the ground - кілометрові значки
O
а от тегувати це як маршрут, на мою думку, не раціонально, бо навігатор і сам спокійнісінько прокладе маршрут з точки А до точки Б
O
Serhii M
Truth on the ground - кілометрові значки
вибачайте, трохи не зрозумів, це до якого мого тезису?
SM
вибачайте, трохи не зрозумів, це до якого мого тезису?
Як на мене це найкращий орієнтир для прокладання доріг. Жаль вони є не для всіх доріг. Може я не правильно тегнув Ваш комент
AŽ
а от тегувати це як маршрут, на мою думку, не раціонально, бо навігатор і сам спокійнісінько прокладе маршрут з точки А до точки Б
Ви кажете, що в релейшенах немає сенсу?
O
так, в рілейшені з назвою "Т-**-**" в який включили частини доріг "О-*****" або "Н-****" я не бачу сенсу
O
якщо подібна ситуація скалася документально - можна ще посперечатись і дійти якогось компромісу, але не включати дороги іншої категорії до рілейшену лише для ліквідації розриву
O
якщо в когось є аргументи ЗА включення сильніші аніж "бо так красивіше", озвучуйте, я готовий вислухати і почути
A#
Можете запустити кс 1.6 і на ножах вирішити ваш спір. Чесслово. Як діти
ШЯ
Можете запустити кс 1.6 і на ножах вирішити ваш спір. Чесслово. Як діти
В стікери
A#
@alexriabtsev як ті стікери заранити ?
O
Можете запустити кс 1.6 і на ножах вирішити ваш спір. Чесслово. Як діти
в КС треба насамперед запропонувати піти учасникам дискусії про тегування АТУ, бо та тема важливіша і тягнеться (стоїть на місці) вже бозна скільки часу 😢
SM
в КС треба насамперед запропонувати піти учасникам дискусії про тегування АТУ, бо та тема важливіша і тягнеться (стоїть на місці) вже бозна скільки часу 😢
Так ще половину АТУ не позначили. Є час для дискусій
O
Serhii M
Так ще половину АТУ не позначили. Є час для дискусій
велкам на форум)
там останні декілька сторінок профільної теми тягнуть на курсову з готовими посиланнями на конституцю та профільні книжки
там останні декілька сторінок профільної теми тягнуть на курсову з готовими посиланнями на конституцю та профільні книжки