SZ
Зачем? Две педали и ты доедешь. Знать надо про топливо
Надо уметь не перепутать бензобак и бак для омывайки. Ну и педали
Size: a a a
2020 November 27
AT
Надо уметь не перепутать бензобак и бак для омывайки. Ну и педали
Ну давай ещё про масло вспомним
VG
масло еще
VG
которое у блондинки в омывайке, ггг
SZ
Ну давай ещё про масло вспомним
Не открывал сам ни разу за четыре года. Принципиально не проверяю уровень
AB
Ну давай ещё про масло вспомним
Тормозную жидкость еще, и прокачать заодно
AT
Не открывал сам ни разу за четыре года. Принципиально не проверяю уровень
Тогда другой подход - в сервис
SZ
Тогда другой подход - в сервис
Ну да
VG
тогда ты не программист, а юзер
AK
Не сказал бы, это полезно знать и без хс. Скажем, нубы могут пытаться блесснуть блесснутый реф
а что будет, если блесснуть блесснутый?
SZ
тогда ты не программист, а юзер
Юзер языка программирования и есть кодер
SZ
а что будет, если блесснуть блесснутый?
Ничего хорошего не получится
AT
Ну да
А @Warstone похоже в сервисе живёт
VG
Ничего хорошего не получится
но ведь работало же!
SZ
но ведь работало же!
В перле все работает :)
SZ
Но не всегда так, как ожидает прогер
AK
Про два такта еще надо знать, ибо масло, бензин мешать надо, а 4 зачем?
чтобы не мешать и не идти на понижение
VG
Юзер языка программирования и есть кодер
только если чего-то вроде "юзер фреймворка" - полно таких в наше время стало, да
VO
и принцип подготовки - про разницу карбюратора с дизелем, например
а какая там разница, если у нас не ядерный взрыв?
SZ
только если чего-то вроде "юзер фреймворка" - полно таких в наше время стало, да
У них ещё и зп выше