Потом из страны могут не выпустить

Но там скорее не про цену, а про количество тачек которые ты видишь

эх

ну попытаться можно

с того сайта этого, которые скинули

да рейтинг это ладно

тут суть в том - как ценой управлять

чтобы максимизировать прибыль

От спроса

перечитай что я написал
там нюансы

Как в такси

это не одномерная задача

я думал рейтинг был с самого начала - это вполне логично - у машины есть некий средний расход ресурса на км*ч - бензин, обслуживание, амортизация и тд, при этом с некоторой вероятностью водитель увеличит расход на дельту или уменьшит. Сервис хочет решить оптимизационную задачу - оценивая вероятность увеличения/уменьшения среднего расхода ресурсов конкретными водителями - регулировать спрос таким образом, чтобы максимизировать прибыль, думаю тут без машинного обучения не обойдется. Если цена слишком большой становится для рисковых водителей и слишком низкой для нерисковых-  получается что рисковые перестают ездить, а нерисковые - наоборот, начинают активнее пользоваться, при этом общая прибыль упадет, если же наоборот - давать возможность рисковым ушатывать машины активнее - то тоже прибыль упадет за счет возросшего расхода среднего машин. Каким образом управлять ценами - неочевидная задача. Видимо собирали датасет первое время и модель обучали

+ если едешь по «фикс» тарифу, учитывается район где оставишь машину , и как быстро ее оттуда забирают в среднем

тебе нужно для каждого человека

определить цену
таким образом чтобы общая прибыль максимальной была
и тут вероятности

Ну про датасет да, соглашусь

Сначала просто рейтинг, потом начали убирать машины низкому, дальше могут больше навешивать тк уже научились

да не так просто все

тут эвристический элгоритм