То есть если ты сегодня узнаешь что киевский метрополитен оказывается получает 600% прибыли с пассажира, то ты пойдешь копать второй метрополитен в Киеве? Я же начал с определения естественной монополии.
Нет, ты пойдёшь и закажешь убер, или каршеринг, или купишь свою машину, или элекроскутер, или на автобус, или трамвай, или воспользуешься приложением «попутчик» или как оно там, че за узость мышленя, копать новый метрполитен. Да и если надо будет - выкопается новая ветка, где не будет 600% наценка, в чем проблема, дело все в инвестициях и свободе предпринимательства