Еще один невероятный кадр сегодняшнего заката, теперь морского.
На снимке буксир КТК. Вид с парковки Широкой балки в Новороссийске. Фото: eyemaxi
Size: a a a
2020 October 04
2020 October 05
В розовой дымке... Вечерний Краснодар прекрасен! ✌🏼😻🚁🏟
Фото: kot_up
Фото: kot_up
Откуда по вечерам в городах и станицах Кубани появляется дымка? С дневных поджогов рисовых полей.
На снимке горящие поля между х. Телегин и Славянском-на-Кубани, сообщает его автор. И мы всем этим дышим.
Фото: dose123
На снимке горящие поля между х. Телегин и Славянском-на-Кубани, сообщает его автор. И мы всем этим дышим.
Фото: dose123
Оградка вместо остановки
Город собирался отказаться от установки этих уродских оградок, но на 2-й Пятилетке у пересечения со Ставропольской забор воткнули на место остановки. В очередной раз превратили улицу в подобие кладбища.
Вероятно, скоро мы услышим какую-нибудь версию про чудесную «оптимизацию» работы общественного транспорта.
Город собирался отказаться от установки этих уродских оградок, но на 2-й Пятилетке у пересечения со Ставропольской забор воткнули на место остановки. В очередной раз превратили улицу в подобие кладбища.
Вероятно, скоро мы услышим какую-нибудь версию про чудесную «оптимизацию» работы общественного транспорта.
Мэр Краснодара рассказал о нехватке автомобилей «скорой». Он обратился к бизнесменам с просьбой помочь
«Сейчас в Краснодаре стабильно напряженная эпиобстановка — на фоне коронавирусной инфекции начинается традиционный сезон гриппа и ОРВИ, другие сезонные обострения заболеваний. В связи с ростом числа обращений нагрузка на машины скорой помощи значительно возрастает.
Во время карантина краснодарские предприниматели активно помогали медучреждениям: предоставляли средства защиты, когда их не хватало, покупали аппараты ИВЛ. Очень много людей откликнулись на общую беду и самостоятельно решили оказать помощь. Большое спасибо за это от всех краснодарцев!
Сегодня хочу обратиться к бизнесменам с просьбой. Если есть возможность — прошу приобрести автомобили «скорой» на базе «ГАЗелей» и передать их в больницу скорой медицинской помощи. Порядка 20-30 машин сегодня позволят снизить нагрузку и увеличить скорость прибытия бригад», — сказал Евгений Первышов.
«Сейчас в Краснодаре стабильно напряженная эпиобстановка — на фоне коронавирусной инфекции начинается традиционный сезон гриппа и ОРВИ, другие сезонные обострения заболеваний. В связи с ростом числа обращений нагрузка на машины скорой помощи значительно возрастает.
Во время карантина краснодарские предприниматели активно помогали медучреждениям: предоставляли средства защиты, когда их не хватало, покупали аппараты ИВЛ. Очень много людей откликнулись на общую беду и самостоятельно решили оказать помощь. Большое спасибо за это от всех краснодарцев!
Сегодня хочу обратиться к бизнесменам с просьбой. Если есть возможность — прошу приобрести автомобили «скорой» на базе «ГАЗелей» и передать их в больницу скорой медицинской помощи. Порядка 20-30 машин сегодня позволят снизить нагрузку и увеличить скорость прибытия бригад», — сказал Евгений Первышов.
Ремонт на Восточном обходе планируют завершить досрочно, к 7 октября
Для снижения нагрузки прямо сейчас думают завесить знак на М-4 перед Краснодаром, который направляет поток к Крымскому мосту через Восточный обход.
«Я так понимаю, осложняется это тем, что навигатор «Яндекса» выдаёт непосредственно маршрут движения автомобилистам по Восточному Обходу, и люди, пользуясь навигатором, попадают в эту заторовую ситуацию.
Здесь необходимо сегодня же после аппаратного совещания отработать заявку в «Яндекс», чтобы они осуществили переброску маршрута через Западный Обход — действительно, сегодня там ситуация получше. Тем самым частично, я считаю, мы снимем ту напряженность, которая сейчас существует», — прокомментировал мэр.
Видео: 8blogger8
Для снижения нагрузки прямо сейчас думают завесить знак на М-4 перед Краснодаром, который направляет поток к Крымскому мосту через Восточный обход.
«Я так понимаю, осложняется это тем, что навигатор «Яндекса» выдаёт непосредственно маршрут движения автомобилистам по Восточному Обходу, и люди, пользуясь навигатором, попадают в эту заторовую ситуацию.
Здесь необходимо сегодня же после аппаратного совещания отработать заявку в «Яндекс», чтобы они осуществили переброску маршрута через Западный Обход — действительно, сегодня там ситуация получше. Тем самым частично, я считаю, мы снимем ту напряженность, которая сейчас существует», — прокомментировал мэр.
Видео: 8blogger8
«Находчивый человек — сытый человек!» — комментирует автор фото
Краснодар, ул. Гагарина.
Краснодар, ул. Гагарина.
Внимание! В Краснодаре пропал человек!
Федотов Владимир Александрович, 32 года (1988 г.р.). С 3 октября 2020 года его местонахождение неизвестно.
Федотов Владимир Александрович, 32 года (1988 г.р.). С 3 октября 2020 года его местонахождение неизвестно.
⚠️ В департаменте транспорта и дорожного хозяйства рассказали, что здесь нет официальной остановки общественного транспорта. А согласно ГОСТу — рядом с регулируемым переходом обязательна установка направляющих ограждений длиной 50 метров.
@krd_tipich_ru
@krd_tipich_ru
Любим такие отписки мэрии: «Официально остановки там не было».
И мэрию совсем не интересует, что люди всю жизнь в этом месте тормозили маршрутки, что остановка есть в Яндекс.Картах и 2gis, что она нанесена на картах в официальном приложении городского транспорта, а также представлена в сервисе онлайн-транспорта КТТУ marsruty.ru.
А еще сослались на ГОСТ, который почему-то не исполнен перед зданием мэрии, ведь после ремонта в 2020 году эти оградки на центральной площади не появились.
Теперь в цифрах, как мэрия ухудшила транспортную доступность:
До предыдущей официальной остановки на Ставропольской 670 метров, до следующей — 1,5 км, она находится перед подъемом на Северный мост.
Ухудшая транспортную и пешеходную инфраструктуру мэрия в очередной раз провоцирует пешеходов покупать кредитные автомобили и увеличивать без того масштабную проблему с пробками.
Последнюю неделю Первышов вещал про его обучение в Сколково, там о таком развитии городов рассказывали?
И мэрию совсем не интересует, что люди всю жизнь в этом месте тормозили маршрутки, что остановка есть в Яндекс.Картах и 2gis, что она нанесена на картах в официальном приложении городского транспорта, а также представлена в сервисе онлайн-транспорта КТТУ marsruty.ru.
А еще сослались на ГОСТ, который почему-то не исполнен перед зданием мэрии, ведь после ремонта в 2020 году эти оградки на центральной площади не появились.
Теперь в цифрах, как мэрия ухудшила транспортную доступность:
До предыдущей официальной остановки на Ставропольской 670 метров, до следующей — 1,5 км, она находится перед подъемом на Северный мост.
Ухудшая транспортную и пешеходную инфраструктуру мэрия в очередной раз провоцирует пешеходов покупать кредитные автомобили и увеличивать без того масштабную проблему с пробками.
Последнюю неделю Первышов вещал про его обучение в Сколково, там о таком развитии городов рассказывали?
Тут нельзя не вспомнить красивые слова Евгения Алексеевича от 3 августа 2017. Планы остались планами, и совсем не превратились в дела за три с лишним года:
«Мы должны сделать общественный транспорт привлекательным. Чем больше будем предоставлять качественных услуг — тем больше перевезем пассажиров.
...
Мы сегодня также готовим к внедрению такую форму, как повременной билет. Для того, чтобы человек мог в течение определенного времени пользоваться одним билетом, пересаживаться с ним с одного муниципального транспорта на другой. Мы изучили примеры других городов и обязательно его внедрим.
...
Она работа должна идти по всем направлениям, включая ... оказание приоритета — общественному транспорту, ... внедрение определенных программных продуктов — например, по "увязке" движения муниципального транспорта с работой светофорных объектов.
Пример: при приближении трамвая светофор автоматически включает зеленый свет, давая возможность общественному транспорту быстрее двигаться на определенных участках улично-дорожной сети. Это интересно, и мы будем внедрять такие технические решения».
«Мы должны сделать общественный транспорт привлекательным. Чем больше будем предоставлять качественных услуг — тем больше перевезем пассажиров.
...
Мы сегодня также готовим к внедрению такую форму, как повременной билет. Для того, чтобы человек мог в течение определенного времени пользоваться одним билетом, пересаживаться с ним с одного муниципального транспорта на другой. Мы изучили примеры других городов и обязательно его внедрим.
...
Она работа должна идти по всем направлениям, включая ... оказание приоритета — общественному транспорту, ... внедрение определенных программных продуктов — например, по "увязке" движения муниципального транспорта с работой светофорных объектов.
Пример: при приближении трамвая светофор автоматически включает зеленый свет, давая возможность общественному транспорту быстрее двигаться на определенных участках улично-дорожной сети. Это интересно, и мы будем внедрять такие технические решения».
Хорошие новости, заработал фонарь над пешеходным переходом возле школы №71 на ул. Байбакова. Той самой, с 33-мя первыми классами
Буквально в минувшую пятницу мы писали о проблеме с освещением на этом переходе.
«Очень беспокоит неосвещённый пешеходный переход напротив корпуса школы №71 на улице им. Байбакова. Эта школа поставила рекорд по количеству первых классов в России (33 в этом году), а данный пешеходный переход — единственный рядом с корпусом.
Движение на дороге интенсивное — она примыкает к ул.Солнечной. Я очень надеюсь, что этот пост поможет решить проблему, пока не случилось что-то плохое», — рассказывал нам тогда Денис Бабенко.
Буквально в минувшую пятницу мы писали о проблеме с освещением на этом переходе.
«Очень беспокоит неосвещённый пешеходный переход напротив корпуса школы №71 на улице им. Байбакова. Эта школа поставила рекорд по количеству первых классов в России (33 в этом году), а данный пешеходный переход — единственный рядом с корпусом.
Движение на дороге интенсивное — она примыкает к ул.Солнечной. Я очень надеюсь, что этот пост поможет решить проблему, пока не случилось что-то плохое», — рассказывал нам тогда Денис Бабенко.