Я скорее к тому что трамвай / метро могут быть хоть чуть субсидированы как в Москве. Кто вообще в курсе, у них оператор общественного транспорта на самоокупаемости или все равно на бюджете сидит?

для статистики: приехал рулинг, от подачи до апрува - 2 мес
какие документы подавал:
- переведенная справка по форме 9, где перечислены зарегистрированные лица по такому-то адресу
- переведенный (один) квиток оплаты за КУ, остальные приложены на русском
- список транзакций из банка по карте апликанта с указанием страны получателя платежа за 2 года
- переведенный (один) квиток 2НДФЛ, остальные приложены на русском

Если кто-то, как и я думал в каком виде переводить 2ндфл и квитанции за КУ, то вот примеры, которыми я пользовался

А в чем логика? Жители Амстердама должны платить за автомобилистов которые считают что проезд на трамвае слишком дорогой?

А жители Амстердама не считают что проезд слишком дорогой? А туристы без OV не считают что за 2 остановки на трамвае 3.5 евро это дорого?
Я, возможно, слишком недавно из Москвы, и помню как платил 0.5 евро и мог добраться по расстоянию примерно как из Амстердама до Гааги, поэтому все ещё бомбит.

А ещё помню что студентом платил 10 евро за месяц на весь общественный транспорт, но это уже другая история

Чем раньше перестанете сравнивать Москву с Амстердамом, тем все будет проще и понятнее.

а еще деревья были зеленее

Автоненависник детектед ))) я живу в селе и работаю в центре города, на ОТ добираться час, на машине 24 минуты, дайте вменяемых парковок ироды ))

P&R вроде для таких случаев придумали 🤔

А  в селе тебя жить заставили?

С любого PR до центра минимум 15 мин на трамвае добираться, инфа 100%, пробовал. Это я к чему, если задаться целью то можно найти за 100-150 в месяц парковку по абонементу

И эти 15 минут - проблема потому что … ?

Потому что нивелирует профит практически

Профит в свободном от парковок и машин центре имхо

а не выйгранных кому-то 15 минутах

В Москве и бензин втрое-вчетверо дешевле, чоуж.

вот да,и если бы было много парковок в центре, то добираться по пробкам было бы не быстрее чем на от

еще бы и часть от стояла