- Можно ли сделать наземный пешеходный переход и выезд автобуса через Северо-Западную Хорду?

- Можно!

🔉Мы уменьшили объём аудиосообщений в поездах D2. Об этом просили вы сами — пассажиры второго диаметра присылали нам много сообщений в бот: @to_deptrans_bot после того, как меньше объявлений стало на D1.

Готово — аудио стали на 30% короче и тише. Едем дальше еще комфортнее!

А вот как это звучит👆🏼

Ура, только я так и не понял, что именно изменилось?

Английский убирать нельзя, а вот убрать «осторожно, двери закрываются» — уже давно пора везде и даже в московском метро. Вместо них можно использовать короткий звуковой сигнал в старых поездах, в новых уже все есть, даже световая индикация

10 апреля буду на Урбанфесте в Петербурге

Там будут и мои коллеги, и крутые урбанисты

👉 Регистрация здесьРегистрация здесь

Вчера в Москве открыли две станции Большого метрокольца, в том числе Мнёвники, где вокруг лес и ангары военных. Ещё там рядом Северо-Западная хорда, новая бессветофорная магистраль на месте старой улицы (картинка 1). Точнее, она была бессветофорной до запуска Мнёвников.

На хорде поставили светофор, сделали заезд к метро для автобусов и наземный переход, чтобы пассажиры хоть как-то смогли добраться до новой станции (картинка 2). Да, оказывается так можно было!

Раз уж мы начинаем очеловечивать хорды и слушать транспортников, то было бы замечательно заодно вернуть светофоры с прямыми проездами и зебрами на другие участки хорды (картинка 3). Сейчас из-за бессветофорности общественный транспорт наматывает огромные крюки, а местные жители не могут нормально перейти и переехать собственную улицу. Как показывает опыт Мнёвников, это можно сделать быстро и недорого, коллапса опять не случилось.

А вообще эту хорду нужно обратно превращать в нормальную улицу с зеленью, трамваем и велодорожками.

Ребят, коллеги, давайте говорить простым языком с пассажирами

❌ Плохо: проездной документ
✅ Хорошо: билет

❌ Плохо: монорельсовая транспортная система
✅ Хорошо: монорельс

❌ Плохо: ГУП «Мосгортранс»
✅ Хорошо: Мосгортранс

Давайте говорить проще, особенно в социальных сетях! 😉

Не знаю почему, но 2ГИС в Москве всегда очень поздно обновляет маршруты транспорта

МЦК, например, в 2016 они добавляли 1,5 месяца. м6 вот не изменили еще, м35 не существует. А вместо метро Народное Ополчение там Карамышевская.

Я крайне не рекомендую пользоваться 2ГИС в Москве, чтобы случайно не уехать не туда. По крайней мере пока они не научились вовремя обновлять информацию

Я не знаю, кто ведет этот канал с 90 подписчиками. Но мне очень не нравится, что там используйте шрифт Moscow Sans, интеллектуальные права на которые принадлежат московскому метрополитену.

Это главный шрифт транспортного комплекса, а не какого-то неофициального телеграмм-канала

На следующих выходных встретимся в Петербурге

👉РегистрируйтесьРегистрируйтесь, приходите

Напоминаю, что уже сегодня утром можете поехать на работу на прокатном велосипеде

🚲 дзынь

Дорогой велобайк, вот у вас сейчас тарифа 60 минут нет, говорят, вы включите его вечером, но как об этом узнать другим клиентам?

Почему вы не ведете социальные сети? Что такое? Все социальные сети заброшены, нигде даже вопрос не задать

В Берлине уже много полицейских на велосипедах. И станет еще больше

В конце марта в Берлине прямо возле Олимпийского стадиона в западной части города прошла церемония приветствия нового полицейского отряда - 50 специально подготовленных велосипедистов. Белые велосипеды с гербом Берлина, то есть знаменитым медведем, под рулем, синяя полоса с белой надписью "полиция", белые каски, а сейчас еще и белые маски - выглядят новые полицейские вполне себе стильно.

Велополицейские появились в Берлине лет 7 назад в рамках пилотного проекта, результатами которого городские власти остались довольны. Полицейские на велосипедах уже несут службу круглогодично во всех районах города, а к 2023 году отряд увеличат до 160 человек, и это еще не предел.

В Германии, и в Берлине в частности, бум велосипедов - тут их и раньше было много, с началом пандемии стало еще больше, а в этот летний сезон ожидается чуть ли не рекорд. Еще бы, в общественном транспорте есть риск заражения, да еще и надо носить плотные маски типа FFP2. Велополиция будет следить за порядком на велодорожках и, кстати, наблюдать за поведением автомобилистов - с уважением ли они относятся к двухколесным участникам движения. То есть защищать интересы самих велосипедистов.

https://p.dw.com/p/3rN31?maca=rus-Red-Telegram-dwrussian

На следующих выходных встретимся в Петербурге

👉РегистрируйтесьРегистрируйтесь, приходите

Ура 🎉

В трамваях объявляют «Вас приветствует Московский транспорт...»

Грань между брендами Мосгортранса, метро и Московского транспорта (Департамента) стирается

Дорогие коллеги из Комитета по транспорту Санкт-Петербурга 😏

Так как у нас приезжает много сотрудников Московского транспорта на урбанфест (я бы даже сказал целая неофициальная делегация), приглашаю вас присоединиться к нам на мероприятие в эту субботу

Да, кстати, я буду там выступать в 21:00, организаторы обещают запись и онлайн-трансляцию