я просто только про самую базовую конструкцию слышал подробно
ну и про всякую экзотику типа dynaflow (вроде), там где не было передач, но у лопастей гидротрансформатора изменялся тангаж (pitch, возможно некорректно подобрал термин), примерно как шаг винта в авиации
трансмиссия была жутко неэффективной по топливу, но зато плавной!
UPD: для интересующихся
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Dynaflow