R
завернуться в резиновый костюм и вперед!
Size: a a a
2021 April 05
КП
Ваще, надо так: как можно больше платных дорог, желательно >50% от общего числа. Частная инициатива лучше организует потоки личного индивидуального транспорта.
IC
Ну это для совсем любителей!
SN
Уверен, даже в развивающихся странах Африки общественный транспорт лучше, чем в США, потому что в США его тупо нет
SN
И не будет
оГ
Чо выдумываешь :)
IC
Я когда работал в офисе - ездил на метро, по времени так же как на машине (может чуть дольше), но нервов гораздо меньше тратится
IC
Особенно по дороге назад
R
вообще, знаю ребят, которые гоняли зимой. Основные проблемы: потеешь (решается наличием душа в офисе при желании) и грязно (решается нормальными газонами, а не пустырями ебаными)
SN
Назовёшь сеть общественного транспорта в Оклахоме без гугления?
IC
Но 1.15 до работы все таки долго😔
SN
Или допустим в Хартфорде, CT?
оГ
Зачем мне оклохома или конетикут
R
да, если попадает так, что дом-офис недалеко от станций метро, то получается быстро
R
но нередко с душком!
SN
Ну тебе и общественный транспорт не нужен, буржуазны ты собственник этакий
оГ
В денвере я вполне себе передвигался на от. И в нуёрке, и в санфрансиське
SN
А между тем всю Германию можно пересечь на общественных автобусах. С пересадками, конечно
оГ
Как и все штаты :)
IC
СФ - просто клоака общественного транспорта, особенно на другой стороне залива