Ну я тебе говорю что хуйня этот список.В дубае если будешь, поймешь какой там транспорт

Хорошо, ты был в дубае, там плохой общественный транспорт. Я был в лондоне и сингапуре. Субьективно транспорт там хороший, иностранцу легко разобраться.

В Москве чисто по ощущениям классный общественный транспорт

Ну и в ченду например который по населению и размеру как мск, я поезд ждал по 10 мин
В мск они каждые полторы минуты ездят

По всяким рейтингам хз

Во во, и метро закрывается очень поздно и открывается очень рано

Да нормальный, но не лучший в мире мне кажется

Я охуел когда узнал что в Шанхае метро до одиннадцати вечера, это ж пиздец

В сеуле еще очень понравилось все

В Кабуле беспилотники уже давно появились 😅

В голос

Говорят в гк, очень хороший, он обычно тоже попадает в эти списки. Вот ща сижу собираю сравнительный анализ этих списков, нахуй оно мне надо, мог бы годное что-то накодить☹️

Хм тем более!

лол))

Короч думаю так, беспилотный маршрутный транспорт заебись, личный не нужен мне кажется. Условные автобусы, троллейбусы, такси и транвай норм, а личная тачка чисто как опция.

Полностью согласен, людям нельзя за руль садиться, столько смертей от автомобилей

Я не совсем это имел ввиду ну ладно🙃

Смерти не от автомобилей, а от бездумного и откато-ориентированного планирования дорожного движения и дорожной безопасности. Автомобили могут быть безопасными и без автопилота

Ничего не понял, объясни как-то получше

Если на твоей центральной дороге города можно разогнаться до 150, то на ней будут разгоняться до 150.

Если пешеходный переход в слепой зоне и никак не выделяется, то там будут сбивать людей.

Все аварии на дорогах происходят из-за двух проблем: нарушения ПДД и бездарной инфраструктуры. Если первую можно устранить автопилотом, то инфраструктуру будут строить те же бездари, что и сейчас. И не факт что они не построят систему, гарантированно отправляющую людей на тот свет