M
А про завтра речь и не идёт)
Size: a a a
2021 July 08
M
Мы завтра и не поедем, но есть много людей кто ездят уже сегодня)
Р
Ну когда-нить поедем. Но не факт что это ваще будут автомобили. Инфраструктуру дорог поддерживать это такое, можно ведь парить в метре от земли
9
одно дело ездить по какой-нибудь равнине, другое - водить автобус, полный детей по серпантину в условиях отсутствия интернета
Р
Тут согласен полностью. Бунт шоферов не за горами. Первыми беспилотными станут фуры.
M
На тесле норм автопилот, че не поедем то
M
Конкретно эта технология слишком определяющая чтобы её взяли и просто забросили, она шагает семимильными шагами, поддерживается крупными корпорациями и явно крайне полезна, она сто процентов войдёт в обиход при нашей жизни
9
тем более для масштабирования этой технологии нужна сеть 6G, а ее только начали разрабатывать, не считая что уже есть проблемы с внедрением 5G
M
Фуру с ценным грузом без водилы въебать явно проще чем с ним)инкассация точно будет с людьми, и всякие металлы итд
M
Ну может где-то в Кабуле беспилотники появятся позже, я говорю про места где люди обитающие в этом чате живут - Россию, Китай, США
M
Ой вей, ты за мкадом то был?
Автопилот не поедет по дороге которой нет
Автопилот не поедет по дороге которой нет
M
Зачем 6G, откуда ты это взял? Пруфы можно
9
не при нашей жизни, сейчас ещё вскроется что вышки 5G как-то влияют на экологию и развитие замедлится
Р
Бтв в авианавигации давно автопилот есть, а пилоты все равно сидят. Там и трафик полегче, хотя тоже есть.
M
Лол я всю жизнь прожил за мкадом, я бы лучше эти дороги автопилоту доверил чем людям
9
или ещё что-то, непостоянных так много, что даже представить страшно
Р
Я ваще считаю, что будущее за общественным транспортом в городе
9
экономический кризис в Китае допустим и здрасьте
M
Хз, он и в москве с лучшим в мире транспортом не всегда вывозит
Р
В москве общественный транспорт говно же