MS
прикольное утверждение
Size: a a a
2021 May 26
MS
значит таки прав оказался производитель, по длительности пуска перегружали контактор, вот он и приказал долго жить. Странно, что не было видно побежалостей, о которых предположил Андрей
DF
Ну день не зря прошел. ETI оправдали)
MS
но затребовать у них характеристики силовых контактов теперь дело чести)
A
так не перегруз же
MS
не перегруз, а нарушение паспортных условий экплуатации, о которых никто не знал, даже мелим шрифтом не было нигде.
A
не, я о том, что побежалостей не было потому, что не было перегруза
MS
затяжной пуск должен был перегреть контакты, по сути то же, что и перегруз, по крайней мере в моем понимании процесса
A
не, времени бы не хватило
MS
тогда я затрудняюсь ответить, почему контакты разрушены
A
пусковой ток же, а контакты в лучшем случае посеребрянные
MS
ну так и я о нем, точнее о длительности его прохождения, а ты меня поправляешь, что такого не может быть.
A
нет, я о том, что побежалось появляется при длительном нагреве, до определённой температуры, а при тяжёлом пуске на такой мощности происходит эрозия контактов
A
и там уже влияет величина тока, а не длительность
MS
думал, это связанные вещи. и одного без другого не бывает. Согласен, был не точен
A
контакт же массивный, а ему надо прогреться от 200+ в зависимости от сплава
А
У меня ещё хлеще, транс( дверь) запломбировали вместо тт и ТН
А
A
хехе, значит составляй план обслуживания)
А
