а вообще, я еще не видел людей, которые бы на производстве целенаправленно ушатывали движок. Да и сомнительно, что брак так прогнали, Думаю у нас совпали звезды с частотой пусков и коммутационными возможностями контактора - пускали чаще, чем силовые контакты могли себе это безболезненно позволить. Только вот проверить это без производителя контактора никак, так как нету нагрузочных характеристик контактора