Vladimir Revenko
Я бы сказал не под такой тип города. Чем крупнее становится город, тем больше внимания он должен уделять не только автомобильному, но и пешеходному/общественному трафику. Более того, второй вариант должен становиться предпочтительнее, потому что первый занимает куда больше места.
но дороги, скорее всего, были обстроены когда не было столько машин, а сносить здания только ради машин - такое себе