Хуйня какая-то - долбить боком на жиге в отсечке на второй не греется а с потоком воздуха на скорости 140 греется, термостат фикси
Это штатный алгоритм тазовский ебанутый от которого бачки рвет. При 98 на малый ход первый вент. При 102 второй. На скорости мотор греется сильнее за счет потока воздуха датчик обманывается. Потом мотор догревается. Давляк в системеб начинает кипеть..рвет бачок. Потом перегрев. У меня было так. Щас стоит с 96 градусов оба карлсона вкл. И термостат с 80 открывается на большой круг. Проблем нет. Если помпу лузар турбо поставлю, то зимой замерзну