​​​​ Uzbekistan Airways Technics займется техобслуживанием самолетов Boeing 737

Провайдер Uzbekistan Airways Technics (UAT; структурное подразделение национальной авиакомпании "Узбекистон Хаво Йуллари") принял решение заняться ТОиР самолетов Boeing 737 CL / NG.

💬 "По итогам изучения авиарынка государств Евразии было выявлено, что на сегодняшний день одним из самых распространенных используемых типов ВС является Boeing 737. С целью удовлетворения спроса нам ТО, а также для привлечения иностранного заказчика принято решение об освоение ТОиР самолетов Boeing 737 CL / NG", — сообщили ATO.ru в UAT.  

Местом обучения специалистов UAT (в количестве 17 чел.)  на Boeing 737 CL / NG выбран авиационный учебный центр FL Technics Training (Вильнюс, Литва). Обучение должно начаться в сентябре.

​​Основные поставки самолетов авиакомпаниям РФ и ближнего зарубежья: 20-26 августа 2018 года

В период с 20 по 26 августа продолжилось расширение парков авиакомпаний ближнего зарубежья. Среди российских получателей воздушных судов – снова "Аэрофлот" и NordWind ("Северный ветер"). По подсчетам ATO.ru, провозные емкости авиакомпаний РФ выросли на 378 кресел. Также кресельная емкость выросла на рынках Украины, Прибалтики и Грузии.

Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" принял очередной узкофюзеляжный самолет Boeing 737-800, который получил бортовой номер VQ-BHR (назван в честь авиаконструктора Игоря Сикорского). Машина уже введена в эксплуатацию и, по данным Flightradar24, пока выполняет полеты только по внутренним маршрутам. Это совершенно новый борт, только выпущенный с завода. Известно, что поставки Boeing 737-800 осуществляет лизингодатель "Авиакапитал-Сервис", который в перспективе будет поставлять "Аэрофлоту" и российские перспективные МС-21. По данным авиакомпании, она эксплуатирует узкофюзеляжные ВС американского производителя в компоновке на 20 кресел в бизнес-классе и 138 в экономическом.

​​Немецкий провайдер услуг по ТОиР сертифицирован Росавиацией

Провайдер услуг по ТОиР из Германии Airplus Maintenance сертифицирован Росавиацией на проведение технического обслуживания воздушных судов с российской регистрацией, сообщает компания.

Airplus Maintenance базируется в международном аэропорту Фридрихсхафена и специализируется на обслуживании поршневых, турбовинтовых и реактивных ВС деловой и малой авиации в том числе таких производителей, как Cessna и Beechcraft (входят в американскую корпорацию Textron Aviation), а также Diamond и Piper.

​​Самолет авиакомпании «ЮТэйр» выкатился за пределы ВПП в аэропорту Сочи

Самолет Boeing 737-800 авиакомпании "ЮТэйр" сегодня ночью выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в аэропорту Сочи. Инцидент  произошел в 2.59 часов утра. Как сообщила авиакомпания, после этого воздушное судно скатилось в русло реки. В результате были разрушены стойки шасси и крыло, произошло возгорание левого двигателя.

В МЧС Краснодарского край подтвердили, что пожар был потушен к 3.15 часам. Все 164 пассажира и шесть членов экипажа были эвакуированы, жертв среди них нет. В аэропорту Сочи сообщили, что воздушная гавань сейчас работает в штанном режиме.

Пострадавший самолет Boeing 737-800 с бортовым номером VQ-BJI эксплуатировался в "Ютэйр" с 2011 года. Это воздушное судно было произведено в 2002 г. и ранее летало в авиакомпаниях Ryanair и "Атлант-Союз".

Самолеты семейства Boeing 737 составляют основу парка "Ютэйр". По данными Росавиации, по состоянию на август этого года в парке этого перевозчика числилось 10 Boeing 737-800, а также 38 самолетов предыдущих модификаций: шесть Boeing 737-400 и 32 Boeing 737-500.

​​LOT Polish Airlines закрепилась на родине Wizz Air

Прямыми рейсами польской авиакомпании LOT Polish Airlines из будапештского аэропорта им. Ференца Листа (обслужил 13,1 млн пасс. в 2017 г.; рост на 14,5% к 2016 г.), где базируется Wizz Air (крупнейший лоукостер в Центральной и Восточной Европе; в 2017 г. перевез 28,3 млн пасс., рост на 24,1% к 2016 г.), можно улететь уже в шесть городов в Европе и Америке (Афины, Варшава, Краков, Лондон, Нью-Йорк и Чикаго). Это несравнимо меньше, чем у Wizz Air (почти 70 направлений из венгерской столицы), но ситуацию можно назвать показательной: LOT Polish Airlines (в 2017 г. перевезла примерно 6,8 млн пасс.; рост на 25% к 2016 г.) не боится развиваться на домашнем рынке одного из самых агрессивных игроков среди европейских авиаперевозчиков.

Причем для технической поддержки базы в Будапеште польская авиакомпания привлекла своего давнего партнерского провайдера — компанию LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS), производственные мощности которой ранее располагались только в польских аэропортах (варшавский им. Фредерика Шопена, Краков-Балице, Жешув-Ясёнка и Катовице-Пыжовице). Специалисты LOTAMS в Будапеште необходимы в первую очередь для обслуживания самолетов Boeing 787, но провайдер рассчитывает на сотрудничество с другими перевозчиками, летающими в венгерскую столицу. По словам Рафала Момота, члена правления LOTAMS, компания планирует расширить численность персонала в Венгрии, чтобы обслуживать авиакомпании, летающие на самолетах Embraer. "Рынок авиаперевозок стремительно растет, растет и доля воздушного транспорта в общем объеме перевозок. Конкурентоспособность на польском и мировом рынках высока, поэтому необходимо выйти за пределы Польши", — отметили в ­LOTAMS.

Отставки и назначения: "Аэрофлот", Туношна, Минтранс, Dassault, Aerion

📌 Виталий Савельев переизбран на должность генерального директора "Аэрофлота" еще на пять лет.

📌 В ярославском аэропорту Туношна пост директора воздушной гавани покинул Анатолий Козлов, который занимал эту позицию с декабря 2016 г.

📌 Начальником отдела пресс-службы и информации Министерства транспорта РФ стал Александр Волков, который заменил на этом посту Тимура Хикматова.

📌 Американское подразделение французского производителя деловых самолетов Dassault Aviation — Dassault Falcon Jet (DFJ) назначило на должность директора по программам послепродажного обслуживания и развитию бизнеса Оливье Ланжера.

📌 Пост генерального директора и президента американского производителя сверхзвуковых самолетов Aerion занял Том Вайс, который сменил ушедшего в отставку Брайана Барентса.

​​Дальневосточные аэропорты начнут принимать путешественников с электронными визами

С 1 сентября в дальневосточных международных аэропортах заработают воздушные пункты пропуска, через которые иностранные граждане смогут прибывать в Россию по электронным визам. Соответствующий закон вступил в силу 19 августа 2018 г.

Реализация закона не повлечет существенных изменений в работе воздушных гаваней и не потребует дополнительных финансовых вложений. В Минвостокразвития рассказали ATO.ru, что для оснащения пунктов пропуска требуется только дополнительное оборудование для передачи информации о выданных электронных визах по ведомственным сегментам государственной системы "Мир". Плановым техническим обеспечением занимается Росгранстрой в рамках федеральной целевой программы "ГосГраница".

​​ГТЛК получила вертолет Ми-8АМТ для поставки в Туву

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила еще один вертолет Ми-8АМТ с медицинским модулем, который будет направлен в Республику Тува для оказания экстренной медицинской помощи, сообщили в "Вертолетах России".

Винтокрылая машина выполнена в транспортном варианте и обладает усиленной трансмиссией. Борт оснащен многофункциональной спутниковой системой навигации БМС, работающей с системами позиционирования как GPS, так и ГЛОНАСС.

В рамках программы развития санавиации ГТЛК уже получила 21 Ми-8АМТ (13 — в 2017 г. и 9 — в 2018-м). До конца года лизингодатель получит еще четыре таких ВС, укомплектованных медицинскими модулями, для последующей передачи авиакомпаниям.

​​LOT Polish Airlines улучшила сервисную поддержку флота Embraer

Польская авиакомпания LOT Polish Airlines подписала расширенный договор о поддержке своих самолетов Embraer c подразделением бразильского авиастроителя — Embraer Services & Support. Соглашение охватывает 34 воздушных судна из парка оператора.

Бразильский авиастроитель уточнил, что программа покрывает 18 Embraer E170/E175 и до 16 Embraer E190/E195, из которых дополнительные шесть Embraer E195 были взяты в лизинг у Nordic Aviation Capital в 2018 г., а также еще четыре новых Embraer E190, на которых перевозчик приступит к полетам в январе 2019 г. Долгосрочное соглашение включает в себя наличие запчастей для авиакомпании на складе производителя, в том числе расширенный  перечень компонентов для ремонта двигателей самолетов E190/E195.

​​Первый европейский эксплуатант SSJ меняет бизнес-модель

Ирландская авиакомпания CityJet, которая является первым европейским оператором российских региональных самолетов SSJ 100, продолжила отдаляться от изначально выбранной стратегии развития, предполагавшей акцент на регулярные рейсы. Теперь бизнес-модель перевозчика предусматривает фокусирование на предоставлении услуг мокрого лизинга другим авиакомпаниям, сообщает Air Transport World.

В частности, базирующаяся в Дублине CityJet прекратит самостоятельное выполнение рейсов между столицами Ирландии (Дублин) и Великобритании (аэропорт Лондон-Сити). Вместо нее с 28 октября два самолета перевозчика – региональные Avro RJ85 будут оперировать под флагом крупнейшей ирландской авиакомпании Aer Lingus. В рамках этого контракта Aer Lingus будет выполнять по шесть разворотных ежедневных рейсов в будни (в выходные частотность полетов будет ниже). Сама Aer Lingus уже летает из двух других аэропортов Лондона – Хитроу и Гэтвика.

​​Грузинский провайдер Airplane Technics займется техобслуживанием Bell 505

Грузинские авиавласти (GCAA) допустили специалистов местного провайдера Airplane Technics к линейному ТО вертолетов Bell 505. Компания сообщила, что ее первым заказчиком станет грузинская авиакомпания "Авиатор". По всей видимости, речь идет о перевозчике, созданном компанией Adjara Group Hospitality (занимается гостиничным бизнесом в Грузии). "Авиатор" получила сертификат эксплуатанта в конце 2016 г.

Основные производственные мощности Airplane Technics находятся в аэропорту Тбилиси. Сертификат GCAA организации также распространяется на линейное и базовое ТО самолетов Boeing 737 CL / NG и ВС семейства Airbus A320. Кроме того, у грузинского провайдера есть сертификаты от авиавластей Кувейта и EASA Part 145. Известно, что среди авиакомпаний из ближнего зарубежья услугами Airplane Technics в этом году пользовался казахстанский перевозчик SCAT.

"Продаваться пока не планируем, но кого-то покупать будем точно"

В 2013-2014 гг. на рынок России и СНГ приходилось около 80 % доходов литовского провайдера услуг ТОиР самолетов – компании FL Technics. Но из-за краха российского перевозчика "Трансаэро" ей пришлось серьезно пересмотреть стратегию своего развития и диверсифицировать портфель клиентов. По итогам 2017 г. этот показатель снизился до 30%.

В видеоинтервью ATO.ru генеральный директор FL Technics Жильвинас Лапинскас рассказал об амбициях компании на азиатском рынке, конкуренции с российскими провайдерами и работе над собственной эффективностью. Интервью записано в рамках конференции и выставки "ТОиР авиационной техники в России и СНГ – 2018" (MRO Russia & CIS 2018; организатор — ATO Events)

https://youtu.be/9-00GconoEw

Воздушный флот крупнейшего российского авиаперевозчика "Аэрофлот" вновь признан самым молодым среди авиакомпаний мира с самолетным парком свыше ста ВС, по версии FlightGlobal.
Подробнее на ATO.ru

​​Ирландский лоукостер Ryanair начал полеты на Украину

Крупнейший европейский лоукостер Ryanair приступил к полетам на Украину. Первый рейс по маршруту Берлин (аэропорт Шенефельд) — Киев (аэропорт Борисполь) был выполнен 3 сентября. На него было продано 95% билетов, сообщил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в своем Facebook.

Частота рейсов на линии Берлин—Киев у Ryanair составит четыре раза в неделю, рассказали в Министерстве инфраструктуры Украины. Всего из Киева в осенне-зимний период ирландский оператор будет летать по 12 маршрутам. Помимо Берлина речь идет о Барселоне (Испания, 4 раза в неделю), Братиславе (Словакия; 3 раза в неделю), Лондоне (Великобритания, аэропорт Стэнстед; 5 раз в неделю), Стокгольме (Швеция, аэропорт Скавста; 3 раза в неделю), Вильнюсе (Литва, 3 раза в неделю) и шести городах Польши — это Варшава (аэропорт Модлин; 4 раза в неделю), Вроцлав (3 раза в неделю), Быдгощ (2 раза в неделю), Гданьск (2 раза в неделю), Краков (3 раза в неделю), Познань (2 раза в неделю). В общей сложности Ryanair будет выполнять 38 еженедельных рейсов в/из Киева, обслуживая 635 тыс. пасс. в год.

​​Самолет L-410UVP-E20 на поплавках приступил к испытаниям

На частном грунтовом аэродроме для авиации общего назначения Волжанка, расположенном на юго-восточной окраине поселка Юрьевское (Калининский район Тверской области), на левом берегу Волги, проходят испытания поплавкового варианта самолета L-410UVP-E20с регистрационным номером RF-67758.

По информации, собранной ATO.ru, разработчиком поплавкового варианта L-410UVP-E20 в интересах Минобороны России выступает Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ), занимающееся проектированием и производством легкой авиатехники.

Как ожидается, презентация L-410UVP-E20 на поплавках может состояться на Гидроавиасалоне-2018 (начнется 6 сентября в Геленджике), где самолет покажут в том числе руководству военного ведомства.

​​Лоукостер Wizz Air усилит базу в Киеве четвертым А320

Венгерский лоукостер Wizz Air, являющийся крупнейшим дискаунтером на рынке Украины, продолжает экспансию в этой стране. Авиакомпания объявила о том, что она забазирует в аэропорту Киева им. Игоря Сикорского (ранее – Жуляны) четвертый самолет Airbus A320 с марта следующего года.

Из столицы Украины перевозчик откроет новые рейсы в Бремен (Германия), Биллунн (Дания) и Ригу (Латвия). Кроме того, оператор продолжит расширять маршрутную сеть из Львова, добавив два направления – в Копенгаген (Дания) и аэропорт Франкфурт-Хан (расположен в 120 км от Франкфурта, Германия). Также будет увеличена частота полетов из Киева в Лиссабон (Португалия). В результате количество билетов, предлагаемых к реализации, увеличится на 45%. Их стоимость на новых маршрутах будет начинаться от 24,99 евро.

​​Embraer E195-E2 прошел испытания на пробежки по воде

Прототип Embraer E195-E2 прошел испытания на пробежки по воде, сообщил бразильский авиастроитель. Тесты состоялись на заводе Embraer в городе Гавиан-Пейшоту (Бразилия).

"Согласно сертификационным требованиям, двигатели и вспомогательная силовая установка самолета не должны поглощать опасное для их работы количество воды или слякоти во время руления, взлета или посадки", — говорится в сообщении Embraer. Во время испытаний самолет прошел по мокрой взлетно-посадочной полосе с разной скоростью.

​​Львовский мэр представил проект регионального лоукостера

На прошедшем в Одессе в конце августа Фестивале идей мэр Львова Андрей Садовый представил концепцию украинского лоукостера Ukraine United Airlines (UUA). По мнению Садового, новый перевозчик необходим Украине для развития регионального авиасообщения. Согласно информации, приведенной львовским мэром, в 90-е гг. на Украине было около полутысячи аэродромов. "Сегодня мы имеем значительно меньше — 11 аэропортов работают в нашем государстве. Но есть много аэропортов, которые могут принимать ВС. Сегодня нет сообщения между украинскими городами. Если ты хочешь из Львова поехать в Одессу, должен лететь в Киев, а из Киева — в Одессу. А это иногда стоит дороже, чем улететь из Львова в Мюнхен", — сказал Садовый. Он полагает, что появление нового лоукостера UUA поможет снижению цены на авиабилеты по крайней мере до тарифов на рейсы авиадискаунтеров в Европе, восстановлению работы аэропортов областных центров, загрузке ГП "Антонов" на три года (авиакомпании надо 20 самолетов). Львовский мэр анонсировал, что работать над проектом UUA будут лучшие специалисты индустрии. Садовый убежден, что развитие ВВЛ на Украине — вопрос национальной безопасности и дееспособности страны.

"ЮТэйр" осталась без вертолетов

В парке авиакомпании "ЮТэйр" больше нет вертолетной техники, следует из данных Росавиации за август. Таким образом, разделение бизнеса внутри группы "ЮТэйр" на самолетную и вертолетную составляющие можно считать законченным. Теперь авиакомпания "ЮТэйр" будет работать практически исключительно в сегменте B2C на самолетах иностранного производства.

Когда-то именно авиакомпания "ЮТэйр" была лидирующим вертолетным оператором России. До 2013 г. включительно она занимала первое место по производственному налету на вертолетах, по информации издания "Ежегодник АТО". Но по итогам 2014 г. "ЮТэйр" по этому показателю опустилась на 3-е место, а лидером отрасли стала авиакомпания "ЮТэйр — Вертолетные услуги" (до лета 2013 г. — Нефтеюганский объединенный авиаотряд; вошел в группу "ЮТэйр" в 2008 г.). С передачей вертолетов из парка "ЮТэйр" в парк "ЮТэйр — Вертолетные услуги" последний оператор продолжил наращивать свою вертолетную деятельность. Топ-менеджмент "ЮТэйр — Вертолетные услуги" курирует деятельность других вертолетных операторов группы — в частности, российских авиакомпаний "Восток" и "Турухан".

L-410 для "СКОЛ"

Из Чехии в Россию в августе перелетели два новых самолета L-410UVP-E20. Они предназначены для авиакомпании "СКОЛ", зарегистрированной в Сургуте (ХМАО).

Скорее всего, производителем этих ВС будет указан УЗГА, развивающий проект по сборке L-410 в Свердловской области. Первые в своей истории L-410UVP-E20 авиакомпания "СКОЛ" может получить от ГТЛК в сентябре. Не исключено, что в 2019 г. сургутский перевозчик получит еще пару ВС этого типа. По всей видимости, "СКОЛ" будет использовать L-410 в том числе в интересах санавиации, которая хорошо развита в ХМАО. По данным ATO, сейчас "СКОЛ" в интересах медицины использует Як-40 — от одномоторных Cessna 208 перевозчика ранее отказался заказчик.

Интересно, что в парке "СКОЛ" есть самолеты DHC-6 Twin Otter Series 400, приобретенные "Роснефтью". Ранее оба этих конкурирующих типа в одной авиакомпании не пересекались.