Приезжать может кто угодно, хоть Ротшильд или Елизавета вторая, это не отменяет факта, что это делается людьми с целью роста и движения капитала, в рамках его логики и развития.

Сейчас да.

Изучите амуницию уралкалия. Подшипники может и испанские, операторов русских уже мало.

И что это меняет? Вы хотите роботов проектировать и быть умным, но не хотите сами участвовать в производстве или вообще плюете на работников материального производства, считая что вот вы тут что-то нарисовали и сделали свой исключительный вклад, остальные должны сделать свой. Но это не приближает нас в бесклассовое общество. Под социал-демократические сказки обычно приходят фашисты.

Ничего не меняет. Они капитал, мы пролетарии. У них прибавочная стоимость, у нас мозоли. Ищем потенциально революционную прослойку

Прежде чем искать революционную прослойку, надо хотя бы для себя в начале осознать что делать до революции, что делать во время ее становления, что делать после нее. И подойти к этому вопросу объективно, а не субъективно. Тогда многие, на первый взгляд противоречивые, вопросы снимаются сами собой.

для интереса курс рубля СССР сегодня на сайте Центробанка ☝️

Так вроде ж вся наша жизнь пропитана физическим трудом! Или у вас на работе пол моют роботы? ) Или дома наши построили роботы? ) Или для ваших смартфонов не вручную добывается руда в Африке? ) Или ваша одежда не пошита физическим трудом азиаток? ) Или в производстве вашей еды нет ручного или физического труда?

Ручные прачечные существуют одновременно со стиральными машинами, дети добывают слюду руками в тазики одновременно с полетами ракет. Не заметно, чтобы техническое развитие вмиг освободило всех от физического труда В РАВНОЙ СТЕПЕНИ.

Не хотите ехать на картошку - и хотите её есть. Вот и вся история. Потому что неравенство - всегда выгодно тем, в пользу кого это неравенство сложилось.

"Революция, здравствуй". (С) 😂😈

А зачем об этом вспоминать, если можно взять момент целого (высокороботизированное производство), сделать вид, что он совпадает с целым и под это дело протащить защиту интересов своего социального слоя, своего положения в системе разделения труда?

Вы, Елена, какую-то альтруистическую дичь предлагаете.

Да конечно! Высокородный инженер или учитель - часть "совокупного работника", он ТОЖЕ дышит слюдой или часами сидит за швейной машиной.

В ДУШЕ я с угнетёнными, и даже марксизм за них потружусь изучить (ведь у них времени не хватит, надо и меня, и капитал обеспечить...) Мы так ВМЕСТЕ потрудимся, приблизим революцию. ))

А покуда коммунизм не настал, позвольте мне сходить в фитнес-зал. Физическая нагрузка для меня так полезна.

Про часть совокупного работника – вдруг вспомнилась апокрифическая ленинская полемика о том, какой именно частью общего организма является интеллигенция ("клетки печени, клетки кишечника")).

Можно еще баню на даче построить, и даже более качественно, чем наемная бригада. И потом гордиться, что руками я тоже могу, не хуже других!

Угля для металлургии нужно очень много, как и руды. Транспортировка его, даже дешёвым водным транспортом, стоит заметных денег, а продукт производства - сталь - дешёвая. Поэтому металлургические производства вообще тяготеют к местам, где близко есть и уголь и руда, а в нашем конкретном случае индийский уголь для индийских домн, а наш - для наших.

Кстати, глобальное потепление угрожает индийской промышленности, и металлургии особенно: тамошняя жара близка к физиологическому пределу человека и сама по себе, а в горячих цехах тем более. Это преодолимо, например, механизацией и автоматизацией, но до сих пор козырем Индии в международном разделении труда была дешёвая рабочая сила...

Такой себе козырь, ага? ))

Извините, туплю: вы про транспортировку угля или про дешёвую рабочую силу?

Это Вы извините. Про дешёвую рабочую силу. "Козырь Индии", как Вы написали.

А потом люди обижаются, когда после фраз о всеобщей автоматизации, их спрашивают про возраст...

Когда такое заявляет взрослый дядька в пиджаке, мне совершенно непонятно, что творится у него в голове😞

Да, все это исторически сложившийся факт. Татищев, медные рудники, водный транспорт его больше нет кстати слава демократии, потом сталь пошла, к ней опять уголь нужен. Сейчас другая реальность. Часть домен и мартенов погасили, скорее погасят остатки. Про Индию, а зачем нам Индия? Может для глобализации и хорошо, но это тупиковая ветвь. по крайней мере на капиталистических рельсах.