Он самый. Он много остановок проезжал мимо (экспресс же) и мне приходилось 3 остановки проходить чтоб садиться на него

Я вот думал про этот маршрут, ну мало ли, из того района ко мне.

Но часто ловлю себя на том, что на дальние расстояния меня по Москве на 4 колесном наземном транспорте по Москве ездить напрягает.
НОТ особенно, НЛТ тоже, но не так сильно.
На такси например, с севера на запад ездил.
Если наземный, то такси ещё куда не шло.
А вот на НОТ прям сильно плохо.
Режим старт стоп, светофор, остановка, пробка, разгон. Не знаю. Напрягает.

Во первых это один из двух маршрутов в Алабяно-балтийском тоннеле. Моя знакомая из Коптево возила сына на машине на октябрьское поле потому что на ОТ нельзя было быстро проехать и долбила письмами мосгортранс. Вот пустили в 17 году к счастью. Во вторых он редко бывает с пустыми сиденьями - стольким людям удобен

Мне от дома теперь быстрее до ТКЛ доехать чем до Войковской

Вот правда именно т19 (второй ездящий в Алабяно-балтийском тоннеле недавно в том тоннеле сгорел(

151636  сгорел там

Маршрут то был т19

По сути 300 это удлинённый экспресс т19 маршрута)

т19уэ

300 - частник в отличие от т19

Ну щас они особо не отличаются, даже водители лучше стали водить

А не как маршрутку...

??? Это не Мосгортранс?

нет, это ТМП20

А почему тогда частник?

потому что это частный перевозчик

На что это влияет?

Если что-то случится то МГТ не при чем?

Это полностью частное предприятие, но им разрешено работать по правилам перевозки пассажиров Москвы и с системой оплаты проезда Москвы (валидаторы)

Иногда их автобусы работают в области, кстати, без валидаторов