D
И все нормально удерживает даже на дробленых шагах
Size: a a a
2021 February 26
В
а задница начнется тогда когда слой фактически все равно будет кратен 0,04мм а ты в слайсере задашь конкретный расход пластика. вот тут теория расчет в слайсере и начнет расходится с реальной жизнью.
AK
Шаг мотора это довольно точная (погрешность 5% от угла шага 1,8°) и устойчивая позиция ротора относительно статора и она кратна 0,04 мм. 200 шагов на оборот, каждый оборот винта это 8 мм. 8/200=0,04. когда ты ставишь слой 0,15 драйвер выставляет ротор не в устойчивое положение а рядом с ним, в итоге, удержать ротор в таком положении анрил-он всё равно "перепрыгнет" в более устойчивое. вот и получается что "0" высоты стола это 99.9% мотор зафиксируется в каком то устойчивом положении, относительно него пляшут слои. вот и вся наука.
получается что для стола с автоуровнем в принципе без разницы какая высота слоя. так как стол не статичен
В
да он всё равно "прыгнет". ты этого не увидишь.
к
да, с кратностью 0.04 вообще непонятно, как работает автоуровень, вроде как не должен
В
от любой вибрации
В
надо понимать что процесс случаен
S
а еще вариант когда движение по Z делают прыжками "шаг вперед и два назад" для точности
S
давно не слышно про него
В
смысл этих упражнений с 0,04 шагом это убрать эту случайность
В
точность стола можно поиметь только отказавшись от винта с шагом 8мм на оборот и перейти на швп дорогущуюи или полиспаст с ремнем
В
и люфты выбрать
В
и мотор за норм деньги
к
какие есть нормальные конструкции полиспаста для Z?
В
с современными дровами мб уже и не актуально это
S
полиспаст он как бы... единственный
S
как колесо
к
полиспаст он как бы... единственный
с катушкой на которую наматывается? наверняка же есть что-нибудь по-лучше
В
какие есть нормальные конструкции полиспаста для Z?
В
гусли короче