F
вот кстати говоря, почему на таких натяжителях не используют по 2 ролика, чтобы выставить ремень выше/ниже верхней части профиля, и выше/ниже нижней части профиля, а потом уже натягивать его?
Size: a a a
2021 January 02
F
попробую завтра это исполнить хотя бы в модельке
D
вот кстати говоря, почему на таких натяжителях не используют по 2 ролика, чтобы выставить ремень выше/ниже верхней части профиля, и выше/ниже нижней части профиля, а потом уже натягивать его?
Чем больше роликов, тем хуже, больше точек контакта ремня, а это лишние артефакты на моделях
F
если так, то тогда можно ось, по которой ролик крутится вверх-вниз возить
F
хотя это уже бесполезно, проще просто норм собрать
D
Я пробовал норм собирать, сегодня-завра всё ровно крутится, через неделю уже трётся. Видимо прижимается, притирается и т.д.
F
я из-за подобной фигни свой эндер и продал
D
У натяжителя я подумываю сделать так
D
красным это шпильки
D
и будет 2 гайки, крутя их одновременно мы натягиваем ремень, а если только одну, перекашиваем бегунок натяжителя
D
Но это так, пока просто прикидки
E
и будет 2 гайки, крутя их одновременно мы натягиваем ремень, а если только одну, перекашиваем бегунок натяжителя
зачем его перекашивать дополнительно?
F
чтобы выставить норм?
D
зачем его перекашивать дополнительно?
Чтобы бумажки не подкладывать под натяжитель
E
мне кажется будет больше мороки когда его натягивать надо
D
чтобы выставить норм?
да
D
мне кажется будет больше мороки когда его натягивать надо
А щас у меня тоже куча мороки, выставишь нормально всё, потом день прошел, ремень начинает тереть
F
Блин, а диагональное эхо же отчасти и от этого проявляться может, когда зубчик ремня сначала становится норм на ролик, а потом соскакивает из-за того, что ролик не перпендикулярен
F
т.е. как бы зубцы ремня становятся не параллельно оси ролика, а немного под углом
F
и сила натяжения немного гуляет и как следствие стол немножечко двигает